供應(yīng)商 | 濱州鴻川物資回收有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 8888.00元 |
關(guān)鍵詞 | 武漢庫存鋼絲繩回收,濟(jì)源吊車鋼絲繩回收,開封港口鋼絲繩現(xiàn)金回收,湖北船用鋼絲繩現(xiàn)金回收 |
所在地 | 山東濱州惠民縣 |
5年
產(chǎn)生涂油不良的主要原因是:一是目前國內(nèi)油脂質(zhì)量不過關(guān),而是浸涂油方式不當(dāng)。
如捻繩時(shí)鋼絲繩通過加熱油槽時(shí),停車時(shí)間較長(zhǎng),油溫過高,油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會(huì)造成涂油不良現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)及時(shí)采取措施加以保護(hù)。
鋼絲繩表面(局部或整體)出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因:
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面,
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過大,
壓傷:因繩股被壓傷后,鋼絲繩變形,繩股壓傷,繩徑而變形造成捻距不均,股間隙增大,股間隙增大,麻芯外露,一般由搬運(yùn)跌落、外力碰砸引起。
刮傷:這種損傷是運(yùn)輸或裝卸中造成的缺陷,一般由運(yùn)輸途中引起。
釘傷:繩頭釘上已造成內(nèi)層損傷,繩頭釘固定而造成的此類現(xiàn)象一般不屬于質(zhì)量問題。
鋼絲繩鎖扣主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定,以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。
正確布置數(shù)量與方法:鋼絲繩直徑小于或等于18mm,少數(shù)量3個(gè);直徑18mm~26mm,少4個(gè);直徑26mm~36mm,少5個(gè);直徑36mm~44mm,少6個(gè);直徑44mm~60mm,少7個(gè);卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動(dòng)。一般情況下,螺母需要進(jìn)一步擰緊。
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