供應(yīng)商 | 河北嘉陽金屬制品有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 8.00元 |
產(chǎn)地 | 河北 |
品牌 | 安平 |
用途 | 市政園林防護(hù)網(wǎng) |
關(guān)鍵詞 | 城區(qū)馬路隔離欄,公路馬路隔離欄,馬路隔離欄參數(shù),定做馬路隔離欄 |
所在地 | 河北衡水安平縣西大良村北100米處 |
8年
施工工序
施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?!?br />
質(zhì)量控制
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以端頭外觀平齊。
6、護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理,并顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
7、護(hù)欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
京式道路護(hù)欄采用圓鋼和槽鋼,護(hù)欄堅(jiān)固耐用,焊接后通過整體熱鍍鋅,護(hù)欄品質(zhì),鍍鋅層厚,柔韌性好,解決部門困擾,大大了產(chǎn)品使用壽命,做到了一次投入,享用。鋼材的剛性與柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。鋅層的柔性強(qiáng),鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)送及使用時(shí)受到的機(jī)械損傷。
京式護(hù)欄整體熱鍍鋅后打磨,確保護(hù)欄光潔。組裝式的設(shè)計(jì),安裝快捷簡單,持久耐用,在郊區(qū)環(huán)境下,標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹的厚度,可保持50年以上而不必修補(bǔ);在市區(qū)或近海區(qū)域,標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補(bǔ);有效解決長期困擾護(hù)欄產(chǎn)品表面銹蝕,粉化,龜裂等問題。
鋼質(zhì)材料,所有鋼管采用熱鍍鋅材質(zhì),表面采用靜電噴涂工藝;連接套采用整體一次沖壓成型鍍鋅鋼鋼材質(zhì);涂層耐老化試驗(yàn)均通過500小時(shí)以上檢測(cè)。
特性:外觀美:色澤鮮艷,不褪色。
抗沖擊強(qiáng)度高:堅(jiān)固耐用,抗沖擊。
耐候性能好:耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。
維護(hù)成本低:免維護(hù)、易清洗。
京式道路護(hù)欄材質(zhì)及配件采用使用壽命可達(dá)30年之久的改性高強(qiáng)度工程尼龍,其強(qiáng)度、硬度遠(yuǎn)普通鋼制材料,每平方米可承受183MPA以上的壓力,2729MPA的拉伸力,可承受220℃以下高溫不變形等優(yōu)點(diǎn)。
城市交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便的效果。鋅鋼道路護(hù)欄會(huì)不會(huì)生銹呢?這是很多人在關(guān)注的一個(gè)問題。原則上來說只要不破壞鋅鋼道路護(hù)欄它表面的噴涂層,它是確實(shí)不會(huì)生銹的,所以這個(gè)噴涂層的質(zhì)量是特別的重要的。
決定噴涂層的質(zhì)量有幾個(gè)方面:
一、聚氨酯粉末的質(zhì)量,這個(gè)是根本的東西,這個(gè)的好壞直接關(guān)系到后面在使用過程中會(huì)不會(huì)褪色,會(huì)不會(huì)粉化,脫落。褪色上他的抗紫外線穩(wěn)定性的性能,這個(gè)性能還不大會(huì)影響鋅鋼護(hù)欄的會(huì)不會(huì)生銹,但是粉化、脫落會(huì)直接導(dǎo)致鋅鋼護(hù)欄的生銹。所以粉末的質(zhì)量一定要好,但是這個(gè)東西只有在后期的使用過程中才知道,在短時(shí)間是驗(yàn)證不出來的,所以這個(gè)只能以粉末廠之前的質(zhì)量情況來定,所以選用口碑好末特別重要。
二、鋅鋼護(hù)欄表面涂層的質(zhì)量除了粉末的質(zhì)量還和加工的工藝有著很大的關(guān)系,前處理、粉末的厚度、固化的穩(wěn)定都決定著噴涂的質(zhì)量,只要所有的環(huán)節(jié)都沒有問題才能這個(gè)鋅鋼道路護(hù)欄的質(zhì)量。
京式道路護(hù)欄在應(yīng)用中的廣泛性,相信大家也都知道了。其中對(duì)道路的和美化也起到了不小的作用。但更重要的是其性的保障,防護(hù)措施也是重要的一環(huán),這在安裝上需要做好防護(hù)。
京式道路護(hù)欄的使用壽命是根據(jù)不同的材質(zhì)決定的,一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑、包塑這幾種使用年限在五年到十年不等。
由于部分京式道路護(hù)欄都是在室外使用的,難免會(huì)有風(fēng)吹雨打的日子,所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的,使用壽命上可能也會(huì)比在室內(nèi)的護(hù)欄網(wǎng)來得短一些。所以對(duì)室外的道路護(hù)欄進(jìn)行保養(yǎng)是有一定的必要性的。
無論是什么樣材質(zhì)的護(hù)欄網(wǎng)都是有使用期限的,想要其使用壽命只能在保養(yǎng)上下工夫了,需要定期檢查護(hù)欄網(wǎng)的狀態(tài),及時(shí)的修復(fù)損壞的護(hù)欄網(wǎng),定時(shí)的上漆保養(yǎng)。現(xiàn)今也有高速公路護(hù)欄網(wǎng),是國產(chǎn)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。使用壽命一般也有八年左右。
1、鋅鋼道路護(hù)欄有美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。
2、本產(chǎn)品的安裝方便,適用于各種市政建筑、道路使用。
3、是目前國內(nèi)外受歡迎的道路隔離護(hù)欄之一。
主要用于場(chǎng)區(qū)隔離帶,市政工程隔離帶,園林護(hù)欄。市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù);賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
特點(diǎn):網(wǎng)面平整、美觀、網(wǎng)幅寬,絲徑粗,不易腐蝕壽命長,編織簡潔、美觀實(shí)用。
組成:新型柵欄,由不同規(guī)格的方管組裝而成,使用的材料均為熱鍍鋅鋼管進(jìn)行靜電噴涂處理.靜電噴涂柵欄由鋼管、不銹鋼防盜螺栓和各種裝飾圈組成。
用途:產(chǎn)品廣泛使用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的安全防護(hù)及裝飾美化。其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固,防腐性好,是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品。適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),安裝快捷用工少,結(jié)構(gòu)美觀,與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。
道路護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道、大程度地減少對(duì)乘員的傷害。
道路護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。
如果說交通是一座城市的命脈,那么交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵等交通安全設(shè)施則是一條條保障命脈順暢的“血管”。交通安全設(shè)施猶如無聲的語言,對(duì)保障行車安全、減輕事故程度、改善道路景觀等方面起著重要的作用。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)如火如荼的開展,城鎮(zhèn)路段從無到有,從舊到新,從泥濘變得平整……作為交通安全設(shè)施之一,道路護(hù)欄一直被“委以重任”。如今,在車水馬龍的道路上,一排排整齊漂亮的護(hù)欄讓我們眼亮,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的道路護(hù)欄互相輝映,為城市增光添彩,也讓城市建設(shè)更上新臺(tái)階。
道路護(hù)欄作為城市中不可或缺,因而它的日常檢查,養(yǎng)護(hù)與維修也很重要。我們要經(jīng)常檢查道路護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形,立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況;道路護(hù)欄的污穢程度及油漆狀況;道路護(hù)欄拉索的松弛程度:護(hù)欄及反光膜的缺損情況。
道路護(hù)欄還要經(jīng)常清除護(hù)欄周圍的雜草及其他堆積雜物;表面油漆脫落應(yīng)該及時(shí)涂刷,道路護(hù)欄因?yàn)楦鞣N原因造成的損壞要及時(shí)補(bǔ)充和更換。
所屬分類:護(hù)欄網(wǎng)/市政護(hù)欄網(wǎng)
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