救險車廂體外部鋼材為冷軋鋼板，內(nèi)襯冷軋鋼板折彎骨架，配備多個鋁合金卷簾門，工藝，強(qiáng)度牢固。廂體為全密封結(jié)構(gòu)，具備運(yùn)輸、防雨、防腐、防火、防銹要求。車廂內(nèi)頂分布多個照明燈，給夜間工作或維修作業(yè)時提供充分光線。發(fā)電機(jī)組進(jìn)排風(fēng)消聲處理，消聲器做降噪處理。工作門下裙圍處設(shè)有隱藏式翻轉(zhuǎn)梯，與車廂底板框架連接，方便拿取物品。

加長型后廂體；加強(qiáng)型鋼板簧，載質(zhì)量提高。
車廂設(shè)計成功克服車輛的噪聲、背壓、功率損耗“三大難題。
智能一體化操作系統(tǒng)，集成化微電子控制，設(shè)有完備的保護(hù)和報警系
可根據(jù)不同行業(yè)的客戶要求加裝不同的車載搶險設(shè)備，完成不同的搶險功能。
工程救險車是一種用于工程救援和救助的特殊車輛。它與消防救險車不同，主要針對工程領(lǐng)域特殊情況的救援需求。下面對工程救險車的用途和相關(guān)知識進(jìn)行深入解析：

工程救險車的照明功能：隱蔽的車輛照明系統(tǒng)，靈巧實(shí)用，行車時，照明隱藏在頂箱內(nèi)，防風(fēng)，防雨，防撞?？梢栽谒蟹较蜻M(jìn)行遠(yuǎn)程控制，抬起，傾斜和旋轉(zhuǎn)。有效照明距離為80米，照明寬度為180度，可確保全天候運(yùn)行。
工程救險車的泵送功能：配有液壓泥漿泵，流量高達(dá)200m3/h。泵體可直接放入水中，無帶電運(yùn)行，安全性好，故障率低，轉(zhuǎn)速高，流量大，堵塞少，維修方便。

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