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1月17日，曙光院研制的某型飛機(jī)子午線輪胎順利通過了規(guī)定的全項靜態(tài)及動態(tài)模擬試驗，性能完全達(dá)到設(shè)計要求，標(biāo)志著已擁有了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的子午線輪胎技術(shù)。介紹，子午線輪胎技術(shù)是輪胎的制造技術(shù)，能有效地提高輪胎的速度性、安全性等綜合性能指標(biāo)。輪胎是飛機(jī)起飛著陸過程中與地面接觸的部件，是飛機(jī)至關(guān)重要的A類安全零部件，輪胎的性能制約著飛機(jī)的起降性能。輪胎技術(shù)是飛機(jī)制造技術(shù)的重要組成部分，是飛機(jī)性的重要的技術(shù)指標(biāo)之一。

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“塑料這種高分子材料，是繼木材、水泥、金屬之后的第四大結(jié)構(gòu)材料。由于所有塑料均需經(jīng)過塑料機(jī)械這個工作母機(jī)的加工，才能成型為各種塑料制品，塑料機(jī)械產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場前景。”發(fā)展目標(biāo)：要實現(xiàn)年均增長12%據(jù)錢耀恩介紹，“十一五”期間，我國塑機(jī)行業(yè)保持了迅猛發(fā)展的勢頭，截至29年，塑機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值已上升到258.48億元，約為21年的3.2倍?！笆濉逼陂g，要使行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行平均每年增長12%以上，實現(xiàn)全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和銷售總額均達(dá)到5億元以上的產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo)。

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