作用
1. 計(jì)量器具的守護(hù)神和安全鎖
2. 實(shí)現(xiàn)抄表工作的數(shù)字化管理:非接觸方式讀取信息，自動(dòng)調(diào)出水表客戶檔案，超大容量存儲(chǔ)抄表數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成和導(dǎo)出收費(fèi)表單。

特點(diǎn)
(一)、外型參數(shù):
1.封印殼體采用PS透明塑料.
自鎖插件采用有色ABS塑料及內(nèi)嵌不銹鋼彈片.
RFID芯片采用環(huán)氧樹(shù)脂固化封裝.
2.外形尺寸
長(zhǎng)×寬×厚度(L*W*H)≤24mm*18mm*9mm
3.鎖封絲: 截面尺寸￠:￠≤0.65mm.
鋼絲長(zhǎng)度L:10mm≤L≤20mm.
抗拉強(qiáng)度F:F≥20公斤力.
鋼絲表面包塑。
(二)、RFID芯片參數(shù):
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):兼容ISO18000,2-2004
工作頻率:860-960MHz
工作電壓:3.5V-5V
靜電破壞電壓典型值:2000V
編碼長(zhǎng)度:64位二進(jìn)制編碼
可讀編碼長(zhǎng)度:10位十進(jìn)制編碼
識(shí)讀距離:20~100mm
小讀寫時(shí)間:≤100ms(只讀)
讀寫次數(shù):10萬(wàn)次以上(只讀)

油罐車電子智能鉛封系統(tǒng)是本公司針對(duì)當(dāng)前石油行業(yè)油品在二次配送以及加油站存儲(chǔ)銷售過(guò)程中存在的問(wèn)題而自主研發(fā)的高科技監(jiān)控平臺(tái)。

平臺(tái)油品在銷售過(guò)程中從油庫(kù)到運(yùn)輸途中再到加油站銷售環(huán)節(jié)形成閉環(huán)管理，從而有效保障了油品的數(shù)量、質(zhì)量以及安全問(wèn)題，大大提升了企業(yè)的管理效率。

傳統(tǒng)鉛封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易仿制、易開(kāi)啟，靠簡(jiǎn)單的鉛封編碼、二維碼、條形碼等難于辨別真?zhèn)危呀?jīng)不能滿足當(dāng)前防作弊的需要；傳統(tǒng)鉛封存在多部門、多人員加封，欠缺數(shù)字信息化管理辦法，影響了營(yíng)業(yè)普查、巡檢、計(jì)量輪換等工作的運(yùn)行，存在較大安全隱患。

主要用于電力表箱和電力設(shè)備關(guān)鍵部位密封防止電力被竊取、有效的減少國(guó)家電網(wǎng)電力損失從根源杜絕了竊電的現(xiàn)象!華北電網(wǎng)河南電網(wǎng)西安電力、江西電網(wǎng)、湖北電網(wǎng)都已經(jīng)采用本廠生產(chǎn)的電力鉛封,電子芯片由于具有不可被復(fù)制的安全的性能近年來(lái)逐步被各個(gè)省份熱力公司,能源行業(yè)相繼使用.
運(yùn)輸工作者應(yīng)該都很熟悉，傳統(tǒng)鉛封的一次性施解封設(shè)計(jì)，目的就是確保貨物在途安全，通過(guò)解封后不可再恢復(fù)的方式確認(rèn)鉛封是否被打開(kāi)，貨物是否完好。但現(xiàn)在，由于一次性鉛封的可破壞性和可復(fù)制性，使得傳統(tǒng)鉛封不僅失去其作用，而且給企業(yè)帶來(lái)更多管理負(fù)擔(dān)?；诖嗽?，可循環(huán)電子鉛封顛覆傳統(tǒng)一次性鉛封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用類似鎖具的設(shè)計(jì)方式，通過(guò)金屬+塑料+特殊芯片等配件對(duì)鉛循硬件進(jìn)行加固，使其不易被破壞更無(wú)法復(fù)制。
管理方式不同。

一、使用可循環(huán)電子鉛封，即可通過(guò)手機(jī)批量綁定鉛封至平臺(tái)，無(wú)需其他管理操作。

二、通過(guò)管理員管理鉛循，即人員對(duì)鉛循進(jìn)行施解封。如果該管理員無(wú)法親自到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)施解封，可授權(quán)司機(jī)或接貨人員進(jìn)行操作。在這種情況下，如果該人員長(zhǎng)期運(yùn)送固定路線和車輛，可延長(zhǎng)他的操作時(shí)間范圍和次數(shù)。如果只是臨時(shí)執(zhí)行施解封操作，可設(shè)置一次權(quán)限，并且管理員可提前設(shè)置好。管理員無(wú)需頻繁操作，一次設(shè)置即可。
系統(tǒng)報(bào)警功能主要分為三大類報(bào)警類型：運(yùn)輸報(bào)警、電子鉛封報(bào)警與硬件故障及人為破壞報(bào)警。車載設(shè)備保存一定時(shí)間的黑匣子數(shù)據(jù)，監(jiān)控平臺(tái)保存車輛的所有監(jiān)控和報(bào)警數(shù)據(jù)，平臺(tái)能夠查詢車輛的在任意時(shí)間段內(nèi)的位置、速度、航向及裝卸油口狀態(tài)。

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