購車流程：
步：購車洽談：
通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。
第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產(chǎn)：
我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。
第四步：交付車輛
2020年肺炎暴發(fā)時，程力集團曾向隨州市紅十字會捐贈人民幣100萬元，向曾都區(qū)捐獻一臺負壓救護車，用于抗擊新型肺炎，并出動3臺抑塵車加灌消毒劑，在曾都城鄉(xiāng)義務消毒。
真空發(fā)泡聚氨酯冷藏車，是未來冷鏈物流汽車的發(fā)展方向和技術(shù)，我們經(jīng)過十多年的技術(shù)沉淀和潛心研發(fā)，目前已申報國家相關(guān)專利，該技術(shù)日趨成熟并規(guī)?；呦蚴袌?，得到了用戶在復雜環(huán)境下作業(yè)的考驗與好評”，本刊通訊員在采訪程力輕量化廠廠長王文海時，這位行業(yè)界的理工直男技術(shù)大咖如數(shù)家珍的說道。
由于產(chǎn)品質(zhì)量的過硬和在終端用戶擁有口碑，目前程力汽車集團輕量化真空發(fā)泡聚氨酯冷鏈廂式物流車，不僅在十分，也在國外冷鏈物流市場占有牢固的領(lǐng)導地位，特別是在“”及“海上絲綢之路”沿線沿岸國家和地區(qū)，一戰(zhàn)成名聲名遠播。繼2022初，程力集團批100臺新能源壓縮垃圾清運車出口烏茲別克斯坦后， 程力外貿(mào)部又拿下第二批100臺輕量化廂式冷藏車出口訂單，為2022年的開門紅吹響了號角。
就冷藏、保溫汽車而言，我國的保有量約4萬輛，而美國有20多萬輛，日本有10多萬輛。然而我國的土地面積和人口比美國更廣更大（人口比為13：4），與日本相比更是大得多，說明我國按人口計算的冷藏保溫車保有率只是美國和日本的三十分之一，按國土面積計算平均保有量則僅為美國的1/8-1/7；日本的1/80-1/70。我國的生產(chǎn)能力和年產(chǎn)量則僅為美國的十分之一，不到日本的五分之一。我國冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅為0.3%左右，而美國為0.8-1%，英國為2.5-2.8%；德國等發(fā)達各級均為2-3%。在我國發(fā)展汽車冷藏運輸將具有廣闊的市場前景
隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，貨物儲運的種類不斷增多。有些貨物在儲運過程中易受到外界溫度、濕度等條件影響而發(fā)生腐爛變質(zhì)。
為了始終保持易腐貨物的本來品質(zhì)和使用價值，在運輸途中不發(fā)生腐爛變質(zhì)和數(shù)量上的短缺，提高貨物運輸?shù)陌踩?，減少對環(huán)境的污染，實現(xiàn)佳經(jīng)濟運輸，就將易腐貨物置于其保鮮所需的較低溫度條件下；因此，冷藏運輸對人類生活和社會經(jīng)濟發(fā)展有著的作用。
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