邊坡綠化是一種新興的能有效防護裸露坡面的生態(tài)護坡方式，它與傳統(tǒng)的土木工程護坡（鋼筋錨桿支護、掛網(wǎng)、格構(gòu)等）相結(jié)合，可有效實現(xiàn)坡面的生態(tài)植被恢復(fù)與防護。不僅具有保持水土的功能，還可以改善環(huán)境和景觀，提高保健、文化水平,邊坡綠化主要分為：陡峭邊坡綠化和緩邊坡綠化；土質(zhì)邊坡綠化和石質(zhì)邊坡綠化。
隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，中國的基本建設(shè)速度加快，因?qū)嵤┙煌?、水利、礦山、電力等建設(shè)項目而形成了大量的裸露坡面。這些裸露坡面不僅影響了生態(tài)環(huán)境景觀，有些還存在地質(zhì)災(zāi)害隱患，影響主體綠化工程的安全穩(wěn)定。由此，很多地方開始大力開展邊坡綠化。
邊坡綠化的環(huán)保意義十分明顯，邊坡綠化可美化環(huán)境，涵養(yǎng)水源，防止水土流失和滑坡，凈化空氣。對于石質(zhì)邊坡而言，邊坡綠化的環(huán)保意義尤其。
邊坡綠化也就是所謂的邊坡上植被的恢復(fù)和營造，主要是結(jié)合工程措施和生物措施，通過在邊坡上營造適合植物生長的基盤，靠植物根莖與營養(yǎng)土間的附著力以及根莖間的互相盤結(jié)來達到加固邊坡、坡表抗沖洗的能力。邊坡綠化生態(tài)防護不僅可以修養(yǎng)水源，減少水土流失，而且還可以凈化空氣，保護生態(tài)，美化環(huán)境，能夠攔截雨水、減緩徑流和固結(jié)土壤, 有利于水土保持, 增強邊坡的穩(wěn)定性。人居安全，具有良好的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益，植物作為邊坡綠化的主體, 其選擇恰當(dāng)與否, 直接決定著邊坡生態(tài)防護的效果。
植物選擇基本原則
1. 安全性原則
邊坡綠化應(yīng)不用或者盡量少用大喬木，有利于保護邊坡，同時還要考慮到有利于行車、行人的安全。
2. 生態(tài)性原則
宜多用草本或藤本植物為主，灌木和喬木為輔，生長速度快、根系發(fā)達、固坡固土能力強，能夠較好地防止水土流失，起到生態(tài)修復(fù)和生態(tài)防護的作用。
3.抗逆性原則
因邊坡多為裸露區(qū)域，具有一定坡度、土壤瘠薄且易發(fā)生水土流失，選用綠化的植物應(yīng)具備較強的抗旱性和耐貧瘠性。
4.本地性原則
邊坡綠化時應(yīng)以本地鄉(xiāng)土植物為主，可根據(jù)情況適當(dāng)選用引進外來優(yōu)良植物，選用適應(yīng)性強的植物。
5.景觀性原則
邊坡綠化通常應(yīng)具有一定的觀賞性，宜選用綠期長、葉色、花色或果色艷麗的植物，具有一定的景觀效果。
公路邊坡防護大體上可分為兩類，即工程防護和植物防護。工程防護多為鋼筋、水泥組成的剛性防護；植物防護則為柔性防護，工程防護是植被防護的基礎(chǔ)，兩類防護形式是相互支持相互滲透的，只有將兩者有機結(jié)合，才能起到防護、美觀耐用的目的，而且能大幅降低工程造價。
邊坡生態(tài)防護植物配置技術(shù)原則是采用以水土保持為主，兼具生態(tài)景觀效果邊坡防護。要考慮對整個植被進行逐步恢復(fù)，應(yīng)以林草植物為主進行生態(tài)模式配置，有利于固土護坡，防止水土流失，改善高速公路邊坡景觀和行車效果，有利行車安全。以適應(yīng)生態(tài)學(xué)理論為依據(jù)，尊重自然、正視自然、保護自然、恢復(fù)自然，兼顧生態(tài)效益、經(jīng)濟效益和社會效益，以達到四季常綠并可體現(xiàn)有當(dāng)?shù)靥厣木坝^效果；同時在選擇植物種類時要堅持生物多樣性，多科屬結(jié)合，喬、灌、草結(jié)合，營建喬、灌、草結(jié)合的多樹種、多結(jié)構(gòu)、多功能的復(fù)層生態(tài)景觀群落，有效增加綠量和綠葉面積，挖掘單位面積上的潛在生態(tài)力，提高葉面積指數(shù)，整個綠化沿線注意立體空間上的線條變化和節(jié)奏感。但應(yīng)在考慮氣候、土壤、立地類型的基礎(chǔ)上，選擇耐干旱、耐瘠薄耐、抗污染、觀賞性強的樹種及草坪地被植物，既能適應(yīng)當(dāng)?shù)赝恋貤l件，又能滿足公路綠化的要求，達到功能、藝術(shù)、科學(xué)的統(tǒng)一。
邊坡綠化主要目的是防止流水沖刷、風(fēng)蝕、保護路基、降低噪音、吸收有害氣體、創(chuàng)造優(yōu)美的行車環(huán)境。路堤邊坡的綠化，由于土質(zhì)和保水性能很差，應(yīng)盡量不破壞自然地形地貌和植被，采用抗逆性強、根系發(fā)達、易于成活、便于管理、兼顧景觀效果的多年生草本或木本植物。
公路邊坡的植物定居后，在其群落結(jié)構(gòu)中，仍是以草本植物為主，灌木屬于從屬的位置，因為草本植物早期生長速度非常快，而且耐貧瘠，這樣可以盡快恢復(fù)邊坡的植被覆蓋，控制土壤流失，美化路容。但是這樣的植物群落結(jié)構(gòu)非常的不穩(wěn)定，如果措施跟不上，草本植物過度發(fā)育，群落中的灌木很快就會因為營養(yǎng)、陽光、水分和其他資源不足而被草本植物“吃掉”，另一方面一旦草本植物把土壤中的營養(yǎng)捎耗到一定程度，很可能出現(xiàn)大面積的衰退，并且重新回到裸地的狀態(tài)。這種現(xiàn)象已經(jīng)在以往的高速公路植被恢復(fù)建設(shè)中已經(jīng)是屢見不鮮。
隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，中國的基本建設(shè)速度加快，因?qū)嵤┙煌?、水利、礦山、電力等建設(shè)項目而形成了大量的裸露坡面。這些裸露坡面不僅影響了生態(tài)環(huán)境景觀，有些還存在地質(zhì)災(zāi)害隱患，影響主體綠化工程的安全穩(wěn)定。由此，很多地方開始大力開展邊坡綠化。
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