擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。
比起其他種類的人行通道閘，擺閘主要有以下4個優(yōu)勢：
1、閘擺運轉(zhuǎn)過程中沒有機械碰撞，噪音比較小。
2、橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)，防尾隨能力較強。
3、通道寬的范圍是所有閘機中大的，一般在550mm－1000mm之間，某些產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者通道。
4、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機中強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合。
擺閘是一種通過擺動運動方式來實現(xiàn)通道管理的設(shè)備。擺閘的工作原理主要是通過控制閘桿的往復(fù)擺動，以實現(xiàn)對人員和物品的出入控制。擺閘通常由機箱、控制模塊、傳感器、驅(qū)動機構(gòu)等部分組成，可配合刷卡、人臉識別、生物識別等系統(tǒng)，實現(xiàn)多方式、多方向的出入控制。擺閘的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，涉及交通、酒店、商場、寫字樓等許多場合。
在交通領(lǐng)域，擺閘可用于地鐵、機場等人流密集場所的通道管理，人流有序流動；在酒店和寫字樓，擺閘則可以用于控制訪客和員工出入，提高物業(yè)管理效率。值得一提的是，隨著科技的不斷發(fā)展，智能門鎖、人臉識別等技術(shù)不斷應(yīng)用到擺閘中，使出入控制更加便捷和。未來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，擺閘的應(yīng)用場景將更加豐富和多元化。
擺閘的每種分類方式都有其特點和適用場景，需要根據(jù)實際需求進(jìn)行選擇。在選擇擺閘時，除了考慮其分類因素，還需要考慮其安裝環(huán)境、維護(hù)保養(yǎng)等因素。安裝環(huán)境的不同會對擺閘的性能產(chǎn)生影響，如濕度、溫度、腐蝕性氣體等環(huán)境因素會對設(shè)備造成影響。因此，在選擇擺閘時，需要根據(jù)實際安裝環(huán)境進(jìn)行選擇和評估。
擺閘作為一款用于場所的通道閘產(chǎn)品，被廣泛的用于室內(nèi)場所管理人員進(jìn)出的工具。擺閘將機械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機地融為一體。通過配置各種不同的讀寫設(shè)備、采用性能可靠的安全保護(hù)裝置和實時報警系統(tǒng)與方向指示界面，共同協(xié)調(diào)實現(xiàn)擺閘的智能化控制與管理。
所屬分類：交通安全設(shè)備/擺閘
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