在使用了合格的液壓油的前提下，當(dāng)出現(xiàn)液壓油過熱時(shí)，對(duì)液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下：液壓油散熱器是否有污物堵塞，導(dǎo)致散熱效率下降，必要時(shí)清洗散熱器。在端條件下檢測(cè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)實(shí)際工作壓力，以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)工作壓力均應(yīng)為更大值；否則，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整或更換受損元件。

可用于軟、硬各類巖石，鉆鑿大小不同孔徑。既適用于巖石巷道，又適用于采礦巷道。如果采用新形式的挖機(jī)改鉆機(jī)挖改鑿巖機(jī)（挖掘機(jī)改裝的液壓鑿巖機(jī)）施工，施工效率會(huì)有很大的提高。

現(xiàn)有技術(shù)中多使用單體氣動(dòng)回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)，該種鉆機(jī)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)是一種高速旋轉(zhuǎn)式的機(jī)頭，其由馬達(dá)和減速裝置通過輸出軸輸出動(dòng)力，帶動(dòng)鉆頭以旋轉(zhuǎn)切削方式進(jìn)行破巖鉆孔，具有鉆進(jìn)速度高、能量消耗少、機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。

然而這種以純旋轉(zhuǎn)切削方式為破巖鉆孔動(dòng)力的氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，尚不能滿足抗壓強(qiáng)度高的巖石的錨桿孔鉆進(jìn)工作，因?yàn)樵谶@類堅(jiān)硬的巖石上鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)切削性能往往喪失，而對(duì)自身鉆頭的磨損。可見，現(xiàn)有錨桿鉆機(jī)存在鉆孔形式單一，尤其是推進(jìn)梁行程較長的機(jī)載式錨桿鉆機(jī)，一般只能進(jìn)行切削方式鉆孔，不能滿足對(duì)抗壓強(qiáng)度高的巖石的錨桿孔鉆進(jìn)工作。

為了克服現(xiàn)有潛孔鉆設(shè)備操作復(fù)雜、成本高、無法廣泛推廣等問題，本實(shí)用新型提供一種挖改潛孔鉆機(jī);該挖改潛孔鉆機(jī)，采用全液壓控制，充分利用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)，高度集成，方便快捷，不僅解決分體、整體潛孔鉆機(jī)存在的短板，而且實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，降低設(shè)備成本，節(jié)省人員開支，降低勞動(dòng)強(qiáng)度;此外，該挖改潛孔鉆機(jī)將鉆孔設(shè)備集成后安裝于挖掘機(jī)上，操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、駕駛室內(nèi)工作環(huán)境明顯改善，工作效率大大提高。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:挖改潛孔鉆機(jī)，包括:推進(jìn)器，回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭，導(dǎo)軌，鉆桿，聯(lián)接盤，控制閥塊，潛孔沖擊器，護(hù)桿器，前支撐，鉆頭，擺軌油缸，空壓機(jī)，挖掘機(jī)，進(jìn)氣管路，進(jìn)氣口，推進(jìn)馬達(dá);挖改潛孔鉆機(jī)有一個(gè)直立導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的安裝有推進(jìn)器，推進(jìn)器的輸入端安裝有推進(jìn)馬達(dá)，

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