1000噸四柱液壓機(jī)應(yīng)用非常廣泛,這里小編簡單從6個方面分析整理了液壓機(jī)的常見用途分析:
?航空航天領(lǐng)域:發(fā)射艙、機(jī)翼、罩、飛機(jī)螺旋槳葉片、飛機(jī)推進(jìn)器轉(zhuǎn)向風(fēng)門、直升機(jī)傳動軸等;
?汽車行業(yè):汽車底盤保護(hù)板、車體面板、前擋泥板、卡車用導(dǎo)風(fēng)板、車身板和殼體、保險扛、貨運(yùn)面包車車頂、離合器和齒輪箱殼體、底盤橫梁構(gòu)件、前底盤和后底盤部份、小型卡車車箱、礦車整體底盤、車體構(gòu)架等;
?建材行業(yè):各種桿和柱、玻璃鋼門和門框架、現(xiàn)場增強(qiáng)柱、配電箱和門、窨井蓋、玻璃鋼管道聯(lián)接件、三通、法蘭、閥板、指示牌等;
?工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域:冷卻塔風(fēng)扇葉片、壓縮機(jī)蓋、耐腐蝕設(shè)備、傳動軸、靜電過濾器、地板、飛輪及其他組件、齒輪箱、檢查口混合器葉片、保護(hù)頭盔、RTM設(shè)備箱、太陽能反射器、玻璃鋼中央空調(diào)連接件等;
?電工電器:絕緣子、避雷器、電表箱、高壓開關(guān)殼體、絕緣板、印刷線路板、氟塑制品和密封件等;
?其他領(lǐng)域:玻璃鋼水箱、艙蓋、高速公路、橋梁護(hù)欄、座椅、浴缸、洗面盆、整體浴缸、滑板、沖浪板、劃艇麾托艇等。
1000噸四柱液壓機(jī)工作原理:
??1000噸四柱液壓機(jī)工作時電機(jī)通電,帶動油壓泵使液壓油打出進(jìn)入電液換向閥,經(jīng)過單項閥進(jìn)入液壓機(jī)上缸,經(jīng)電磁閥補(bǔ)油進(jìn)入油缸上腔,液壓油同時流回油箱!與此同時,上缸在自重的作用下,加速了向下的快速運(yùn)動,使上缸的上腔瞬時間形成了真空帶,補(bǔ)油箱的油會通過液控單向閥,被吸進(jìn)上缸的上腔,以消除真空,保持上缸的快速下移。
??1000噸四柱液壓機(jī)工作是由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)等方面配合完成的。1000噸四柱液壓機(jī)的動力機(jī)構(gòu)一般為油泵或油泵組合,控制機(jī)構(gòu)現(xiàn)在大多數(shù)都是基于PLC的液壓機(jī)控制系統(tǒng),是由由控制柜和液壓機(jī)連接構(gòu)成。有關(guān)更多1000噸四柱液壓機(jī)的技術(shù)問題,
1000噸四柱液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成:
1、1000噸四柱液壓機(jī)機(jī)身
機(jī)身由上橫梁,活動橫梁及下橫當(dāng)用四根立柱連接起來,通過螺母固緊而組成一個封閉的鋼性框架承受液壓機(jī)壓力。工作時的作用力,動梁和主缸活塞桿連接,以立柱為導(dǎo)向上下移動。
主柱采用45號圓鋼,并作鍍硬鉻處理,確保立柱在使用過程中耐磨且永遠(yuǎn)不會生銹,滑套(導(dǎo)套)采用耐磨鑄鐵,內(nèi)嵌銅基合金材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力,摩擦副的潤滑采用手搖式注油泵裝置,該泵具有集中潤滑供油流暢的特點(diǎn)。
動梁的滑動部位設(shè)有加油孔,定時加油,以便潤滑運(yùn)動部位。動梁下平面和下橫梁上平面開有T型槽,供安裝模具用。
2、1000噸四柱液壓機(jī)的行程限位裝置
行程限位裝置由接近開關(guān)組組成。分別分為上限位接近開關(guān),快速轉(zhuǎn)慢速接近開關(guān)和下限位接近開關(guān),共三個為一組。調(diào)節(jié)不同的接近開關(guān)位置,即可改變活動橫梁在上、下端的停止位置以及快速轉(zhuǎn)慢速的轉(zhuǎn)換位置。調(diào)好后,應(yīng)將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中,下接近開關(guān)只能做下端極限位置的控制(起保護(hù)作用),不能作壓制行程的控制;在定程成型中,接近開關(guān)由時間繼電器控制,起到超壓保護(hù)作用。
液壓機(jī)性能特點(diǎn):
四柱式結(jié)構(gòu),經(jīng)計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計、簡單、經(jīng)濟(jì)、適用。液壓機(jī)控制系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,適用壽命長,液壓沖擊小,減小了與泄。特的電器控制系統(tǒng),工作可靠,動作直觀,維修方便。采用按鈕集中控制,設(shè)調(diào)整(點(diǎn)動),單次(半自動)二種操作方式??蓪?shí)現(xiàn)定程,定壓二種成型工藝,并具有保壓延時等性能。工作壓力、行程根據(jù)工藝需要在規(guī)定的范圍內(nèi)可調(diào)。
適用領(lǐng)域:本系列壓機(jī)適用于金屬材料的拉伸、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝,還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、壓制成型以及塑料制品,絕緣材料的壓制成型。
可選配件:沖裁緩沖裝置、移動工作臺、光幕安全保護(hù)裝置、油冷裝置、觸摸式工業(yè)顯示屏、打抖裝置(液壓式或機(jī)械式)、模具快速夾緊機(jī)械、進(jìn)口PLC、換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架、上置式液壓系統(tǒng)、滑塊鎖緊機(jī)構(gòu)。
1000噸液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中若出現(xiàn)大量氣泡,會產(chǎn)生振動和噪聲、降低泵的性能,進(jìn)而損壞液壓部件,因此若出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象須及時處理解決,以防給液壓機(jī)使用者造成嚴(yán)重后果。存在氣泡的原因不外乎油泵損壞、吸油管路有泄漏、有回油管露在油面外。針對1000噸液壓機(jī)如何消除液壓系統(tǒng)中氣泡問題,本文整理歸納如下:
1、針對離心泵本身,可以提高抗氣蝕能力:可以嘗試改進(jìn)離心泵的吸至葉輪附近的結(jié)構(gòu)設(shè)計、增大過流面積。增大葉輪蓋板進(jìn)口段的曲率半徑,減小液流急劇加速與降壓。對于1000噸液壓機(jī)離心泵可以適當(dāng)減少葉片進(jìn)口的厚度,并將葉片進(jìn)口修圓,使其接近流線形;減少繞流葉片頭部的加速與降壓;增大葉輪和葉片進(jìn)口部分表面光潔度以減小損失阻力;將葉片進(jìn)口邊向葉輪進(jìn)口延伸,使液流提前接受作功,提高壓力。采用前置誘導(dǎo)輪,使液流在前置誘導(dǎo)輪中提前作功,以提高液流壓力。設(shè)計工況采用稍大的正沖角,以增大葉片進(jìn)口角,減小葉片進(jìn)口處的彎曲,減小葉片阻塞,以增大進(jìn)口面積;改善大流量下的工作條件,以減少流動損失。但正沖角不宜過大,否則影響效率。采用抗氣蝕的材料、采用雙吸葉輪。
2、1000噸液壓機(jī)油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度、吸油管和回油管應(yīng)在低油面以下、兩者要用隔板隔開:空氣由油箱進(jìn)入系統(tǒng)機(jī)會較多,如油箱油量不足、液壓泵吸油管侵入油面太短、吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開、回油飛濺攪成泡沫、液壓泵吸入空氣、回油管沒有插入油箱,使回油沖出油面和箱壁,在油面上會產(chǎn)生大量氣泡,使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。
3、針對1000噸液壓機(jī)進(jìn)液裝置,提高氣蝕余量:提高離心泵前貯液罐中液面的壓力,以提高有效氣蝕余量;減小吸上裝置泵的安裝高度;將上吸裝置改為倒灌裝置;減小離心泵前管路上的流動損失。如在要求范圍盡量縮短管路,減小管路中的流速,減少彎管和閥門,盡量加大閥門開度等。
4、要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力;各個密封部件均應(yīng)使用良好的密封裝置,管接頭和各接合面處的螺釘應(yīng)擰緊;經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過濾器,以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進(jìn)入系統(tǒng)。
5、1000噸液壓機(jī)主要液壓設(shè)備,液壓缸上好設(shè)有排氣裝置,以排除系統(tǒng)中的空氣。由于密封不嚴(yán)或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊,外界空氣會從這些地方侵入;系統(tǒng)中低于大氣壓部分,如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高的局部區(qū)域;在系統(tǒng)停止工作,系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時,也會形成局部真空的區(qū)域,在這些區(qū)域空氣容易侵入。
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