油浸式變壓器可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組則為鐵殼式變壓器。二者不過在結(jié)構(gòu)上稍有不同，在原理上沒有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式。
變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。
1.鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時充分帶走，以達到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。
2.繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長時間通過比額定電流高的電流。另外，通過短路電流時將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降，致使繞組露出油面時，也能發(fā)生匝間短路;另外有穿越短路時，由于過電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時，短路繞組內(nèi)電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護動作，情況嚴重時，差動保護裝置也會動作。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產(chǎn)生對外殼短路的現(xiàn)象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護裝置動作和接地保護動作。
3.油箱
油浸式變壓器由于防火的需要，一般安裝在單的變壓器室內(nèi)或室外，具有體積大、成本低、維修簡單、散熱好、過負荷能力強、適應(yīng)環(huán)境廣泛的特點。 油浸式變壓器在運行中，繞組和鐵芯的熱量先傳給油，然后通過油傳給冷卻介質(zhì)，油浸式變壓設(shè)備是以油作為變壓器主要絕緣手段，用于兩級電網(wǎng)之間、兩區(qū)域電網(wǎng)之間聯(lián)絡(luò)，而且油浸式變壓器大量用于電廠、鋼廠、鐵路等大型機械制造業(yè)，油浸式變壓設(shè)備是依靠油作冷卻介質(zhì)。它適用于石化、電力、輕紡、冶金、機械、建材、煤炭、礦山、城建、民航、港口等行業(yè)和企業(yè)的電力系統(tǒng)，作為額定頻率50HZ，額定容量30～1600KVA，高壓側(cè)額定電壓10KV，低壓側(cè)額定電壓0.4KV配電之用。
油浸式變壓器溫度控制器是一種用于監(jiān)測和控制油浸式變壓器油溫的設(shè)備。其工作原理是通過測量變壓器油溫，將溫度信號轉(zhuǎn)換成電信號，然后對電信號進行放大、處理和比較，終輸出控制信號，控制變壓器的加熱、冷卻等操作，以保持變壓器油溫在安全范圍內(nèi)。
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