路面油化處理，就是把廢機(jī)油噴灑在揚(yáng)塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。這樣做一旦下雨這些廢機(jī)油很容易和雨水一同流入水溝當(dāng)中，滲入土壤污染水質(zhì)。雖然這種廢機(jī)油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。

廢油再生是一項(xiàng)利國(guó)利民的事業(yè)，無論是從節(jié)約資源角度，還是從環(huán)境保護(hù)角度，都應(yīng)當(dāng)發(fā)展廢油再生事業(yè)。不僅可以節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，還可以緩解資源消耗，帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益。

廢油的回收利用一般分為三個(gè)步驟：凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主，除去廢油中的水、一般懸濁雜質(zhì)和以膠態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。處置對(duì)象絕大多數(shù)為汽修企業(yè)及機(jī)械加工企業(yè)產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油等。再經(jīng)過精制和再煉制過程，將凈化后的產(chǎn)品（如燃料油、潤(rùn)滑脂等）作為加工油類產(chǎn)品的原輔料，生產(chǎn)其他產(chǎn)品。

廢機(jī)油實(shí)際上是機(jī)油在使用過程中，由于零件磨損產(chǎn)生的水分、灰塵、其他雜油和金屬粉末等，導(dǎo)致顏色變深，粘度增加，不再適合高標(biāo)準(zhǔn)使用的機(jī)油。汽車等機(jī)械，本質(zhì)上，廢油體本身并沒有受到太大的破壞。經(jīng)過提純、添加新添加劑等步驟后，可作為再生油進(jìn)入工業(yè)油市場(chǎng)。

廢礦物油還會(huì)破壞生物的正常生活環(huán)境，具有造成生物機(jī)能障礙的物理作用。例如廢礦物油污染土壤后由于其粘稠性較大，除了堵塞土壤孔隙及破壞土質(zhì)外，還能粘在植物根部形成一層粘膜，妨礙根部對(duì)水分和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的吸收，造成植物根部腐爛，缺乏營(yíng)養(yǎng)而大面積死亡。當(dāng)土壤孔隙較大時(shí)，石油廢水還可以滲透到土壤深層，甚至污染淺層地下水。

廢油回收是使用過的油或發(fā)霉的油，已經(jīng)失去了原有的功能和作用。這個(gè)時(shí)候，已經(jīng)不能馬上使用的油，俗稱廢油。廢油有很多種，大致分為三種:礦物廢油、生物廢油和生成廢油。

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