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氣動(dòng)元件大家應(yīng)該都有所了解，通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。那么氣動(dòng)元件都包括哪些零部件呢？相信很多人對(duì)于這個(gè)問(wèn)題不是很清楚，下面小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹一下氣動(dòng)元件都包含哪些零部件？
氣動(dòng)元件主要包括空氣壓縮機(jī)、氣源處理元件、控制元件、執(zhí)行元件和其它輔助元件等。
經(jīng)空氣壓縮機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)氣源處理元件后成為工作介質(zhì)，由控制元件改變壓縮空氣的進(jìn)出頻率、速度和方向等參數(shù)，通過(guò)執(zhí)行元件將壓縮空氣的壓縮能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)元件直線、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)等各種運(yùn)動(dòng)。
氣動(dòng)元件規(guī)模以上企業(yè)一般從事氣源處理元件、控制元件和執(zhí)行元件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。氣源處理元件、控制元件和執(zhí)行元件為氣動(dòng)產(chǎn)品中主要的元件。
氣源處理元件包括二聯(lián)件、三聯(lián)件、過(guò)濾器、調(diào)壓過(guò)濾器、自動(dòng)排水器、壓力表、調(diào)壓表和給油器等。空氣在傳輸?shù)皆O(shè)備之前，由空氣過(guò)濾器將空氣中的水分、雜質(zhì)去除，再由調(diào)壓器調(diào)節(jié)管路氣壓大小，后由潤(rùn)滑器噴入油霧與空氣混合以潤(rùn)滑管路，以此提高氣壓的準(zhǔn)確性和管路的壽命。

相較于普通的閥門而言，氣體閥門多了一個(gè)氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。和人力操作不同的是，它采用的是壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門自動(dòng)啟閉的效果。
我們所需要的氣動(dòng)球閥是利用壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器，從而進(jìn)行活塞活動(dòng)的帶動(dòng)，比如旋轉(zhuǎn)或者是升降扭軸帶動(dòng)閥桿驅(qū)動(dòng)的一種氣動(dòng)控制閥門?？梢苑譃閱巫饔谩㈦p作用、智能調(diào)節(jié)型三種。單作用氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)由彈簧推動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)，有兩種原理敞開和常閉式，既為氣開或氣關(guān)，沒(méi)有氣體進(jìn)入時(shí)由彈簧推動(dòng)活塞關(guān)閉閥門，此原理為常閉式，當(dāng)氣體進(jìn)入氣缸時(shí)閥門關(guān)閉，斷氣時(shí)由彈簧帶活塞閥門打開，結(jié)構(gòu)為敞開式。
而且在選擇氣動(dòng)閥門時(shí)要考慮到流通介質(zhì)的特性。比如說(shuō)介質(zhì)溫度、介質(zhì)壓力等。氣動(dòng)閥門有各種材質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的，不同的氣動(dòng)閥門適應(yīng)的介質(zhì)壓力和溫度都是不同的。當(dāng)介質(zhì)壓強(qiáng)達(dá)到一定程度之后，就選擇高壓閥門，常用的氣動(dòng)閥門無(wú)法承受高壓沖擊。當(dāng)介質(zhì)溫度達(dá)到一定高度的時(shí)候，就要選擇高溫閥門。高溫閥門在高溫介質(zhì)中，密封件很快就會(huì)被融化，從而失去密封性能，閥門也會(huì)隨之失效。

氣動(dòng)閥門是一種借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門。顧名思義，是一種由一定壓力的空氣作為動(dòng)力，來(lái)推動(dòng)氣缸進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，以此讓氣缸的扭力桿做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
轉(zhuǎn)動(dòng)閥片來(lái)控制開關(guān)，也有渦輪蝸桿式的?？傊褪且钥諝庾鳛閯?dòng)力控制源的閥門。工作原理實(shí)則并不復(fù)雜，接下來(lái)我們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。
①氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥門是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)共同組成的。
②執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥門的推力部件，它按照控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，以此來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
③閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的調(diào)節(jié)部件，它可以直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)進(jìn)行接觸，調(diào)節(jié)這個(gè)流體的流量。
④氣動(dòng)閥門中的控制信號(hào)給電磁閥通電，電磁閥打開，壓縮空氣進(jìn)入氣室，推動(dòng)氣動(dòng)閥門閥膜，然后推動(dòng)閥桿，閥桿帶動(dòng)閥芯打開或者是關(guān)閉。
⑤氣動(dòng)閥門的組成部分一般為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸等。
⑥氣動(dòng)閥門利用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置，以此來(lái)改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載閥門所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動(dòng)負(fù)載閥門進(jìn)行工作。
氣動(dòng)閥門的原理大概就是這樣，它能夠進(jìn)行工作和空氣有著密不可分的聯(lián)系。

氣動(dòng)閥門的生產(chǎn)技術(shù)并不簡(jiǎn)單，曾幾何時(shí)我國(guó)一直依賴于進(jìn)口氣動(dòng)閥門，我國(guó)生產(chǎn)的氣動(dòng)閥門曾經(jīng)在性能上有很多不足。不過(guò)好在目前已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，我國(guó)的氣動(dòng)工業(yè)也在穩(wěn)步發(fā)展。下面我們就來(lái)介紹一下對(duì)氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展起到舉足輕重作用的氣動(dòng)閥門究竟是怎樣的？
氣動(dòng)閥門是由角行程氣動(dòng)執(zhí)行器與不同類型的閥體通過(guò)機(jī)械連接構(gòu)成氣動(dòng)閥門。氣動(dòng)閥門是借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門，按照工作方式可分為切斷型和調(diào)節(jié)型兩大類，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)儀表的一部分。
氣動(dòng)閥門主要分為氣動(dòng)蝶閥、氣動(dòng)球閥、氣動(dòng)閘閥、氣動(dòng)截止閥四大類系列。氣動(dòng)閥門采用智能控制與定位，與電氣閥門定位器配套，經(jīng)過(guò)操作之后實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)的調(diào)節(jié)。
氣動(dòng)閥門可配行程限位開關(guān)、電磁閥、減壓閥及0.4-0.7MPa氣源可實(shí)現(xiàn)開關(guān)操作，并送出二對(duì)無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào)指示閥門的開關(guān)。氣動(dòng)閥門中的氣動(dòng)調(diào)節(jié)球閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥,氣動(dòng)法蘭閘閥,氣動(dòng)法蘭截止閥等廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、造紙等工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中。
在選擇氣動(dòng)閥門的時(shí)候一定要考慮到閥門的供應(yīng)商，當(dāng)供應(yīng)商技術(shù)和生產(chǎn)水平都達(dá)到一定水平的時(shí)候會(huì)對(duì)氣動(dòng)閥門起到質(zhì)的作用。在選擇供應(yīng)商的時(shí)候一定要仔細(xì)甄別，選擇到好的氣動(dòng)閥門會(huì)對(duì)氣動(dòng)工業(yè)起到事半功倍的作用。

氣缸是氣動(dòng)元件的重要組成部分之一。為了氣缸的正常使用，防止不必要的情況，我們來(lái)看看氣動(dòng)元件氣缸的使用。
使用氣缸時(shí)，對(duì)空氣質(zhì)量的要求很高。使用干凈干燥的壓縮空氣時(shí)，空氣中不得含有有機(jī)溶劑的合成油、鹽和腐蝕性氣體，以防止氣缸和閥門動(dòng)作不良。安裝前，連接管應(yīng)充分吹洗，不得將灰塵、碎屑、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入氣缸閥。在灰塵多、水滴、油滴多的地方，桿側(cè)應(yīng)配備伸縮保護(hù)套，安裝時(shí)不得扭曲。當(dāng)不能使用伸縮保護(hù)套時(shí)，應(yīng)選擇帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于腐蝕性霧或使密封圈膨脹的霧。給油潤(rùn)滑缸應(yīng)配備流量合理的油霧裝置，不要給油潤(rùn)滑缸，因?yàn)闅飧最A(yù)加了潤(rùn)滑脂，可以長(zhǎng)期使用。這個(gè)氣缸也可以給油，但一旦給油，就不能停止給油，因?yàn)轭A(yù)加的潤(rùn)滑脂可能已經(jīng)被沖走了，不給油會(huì)導(dǎo)致氣缸運(yùn)動(dòng)不良。
氣缸的安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)防止鉆孔碎屑從氣缸進(jìn)氣口混合。氣缸不能用作氣液連接氣缸，以防止漏油。氣缸和活塞桿的滑動(dòng)部分不得損壞，以防止氣缸運(yùn)動(dòng)不良，損壞活塞桿密封圈，造成漏氣。緩沖閥應(yīng)留出適當(dāng)?shù)木S護(hù)和調(diào)整空間，磁性開關(guān)應(yīng)留出適當(dāng)?shù)陌惭b和調(diào)整空間。如果氣缸長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)每月移動(dòng)一次，并涂油以防止生銹。
氣動(dòng)元件廣泛應(yīng)用于鍋爐房通風(fēng)設(shè)備、遙控閥、氣動(dòng)開關(guān)控制等公共設(shè)施領(lǐng)域；核電站燃料和吸收器進(jìn)給裝置、進(jìn)料口和手動(dòng)控制氣鎖之間的互鎖、測(cè)試和測(cè)量裝置，自動(dòng)操作；供水系統(tǒng)水位控制、遙控閥、下水道和廢水處理中靶齒輪濾網(wǎng)和控制閥的操作；采礦行業(yè)在露天和地下礦山中直接或間接采礦的輔助設(shè)備?；と萜魃w密封、計(jì)量系統(tǒng)、混合物攪拌桿調(diào)節(jié)、實(shí)驗(yàn)室化學(xué)物混合裝置等。；石油行業(yè)實(shí)驗(yàn)室輔助設(shè)備；塑料橡膠行業(yè)塑料生產(chǎn)控制閥操作、塑料加工行業(yè)切斷機(jī)操作、安全裝置操作等。，以及橡膠加工的各種裝置。石材、陶瓷、玻璃行業(yè)的各種裝置，以及重工業(yè)領(lǐng)域的各種金屬鑄造和處理工具。

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