廣告道閘
，為居民和停車場管理提供了便利。同時，廠家要注意一些安裝技巧，以免使用不當(dāng)造成砸車現(xiàn)象。目前，道閘一般可以采取六種保護(hù)措施。下面我們給大家詳細(xì)介紹一下。
　　廣告道閘的保護(hù)措施：
　　1.廣告道閘的感官保護(hù)：他的原理可以參考《地感原理》。地感是繼電器，它的線圈相當(dāng)于一個金屬傳感器，因為車是金屬的。汽車在線圈范圍內(nèi)通過時，會有反應(yīng)，這樣就不會掉下來。
　　2.閘霍爾極限：霍爾元件是一個磁性傳感器。它們可以用來探測磁場及其變化，可以用于與磁場有關(guān)的各種場合。霍爾元件以霍爾效應(yīng)為工作基礎(chǔ)。具體可以參考《霍爾傳感器原理以及應(yīng)用》，也是道閘用的。在傳動軸上安裝一個圓盤，然后在上面安裝兩個磁鐵。門廳模塊安裝在廣告道閘柜內(nèi)。當(dāng)機(jī)器運轉(zhuǎn)時，裝有磁鐵的圓盤也轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動到一定位置后，霍爾模塊會感應(yīng)到。
　　3.道閘微動開關(guān)：微動開關(guān)可以理解為一個小開關(guān)，其安裝位置剛好在霍爾極限之后一點。當(dāng)霍爾開關(guān)失去控制時，微動開關(guān)將起作用。
　　4.機(jī)械限位：當(dāng)所有電子限位失控時，機(jī)械限位會起作用。但是這個一般是裝的。更大程度上了廣告道閘設(shè)備的使用壽命。
　　5.壓力波極限：道閘條底部有黑色膠條，黑色膠條內(nèi)有氣管，密封氣管另一側(cè)有傳感器。門桿掉下來的時候，正好有車經(jīng)過或者撞到。門桿將被立即提起，以充分使用平安。
　　6.紅外相關(guān)：使用方法請參考《紅外對射使用說明書》。兩線制紅外接收器接收到發(fā)射的光束時，輸出一個脈沖信號，光束被阻擋，脈沖信號輸出停止，組輸出停止后會被感應(yīng)到?？梢杂行Х乐管嚭腿吮蛔驳目赡苄浴?br /> 　　以上內(nèi)容是對

現(xiàn)現(xiàn)在，停車問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的日常生活，不管是去商場、小區(qū)、學(xué)校等一些地方，停車似乎都顯得不太容易，而隨著路邊停車被越來越多的私家車占據(jù)，想要暫時停在外面很難。為解決人們的日常停車需求，一些停車場管理者也開始關(guān)注智能化停車場系統(tǒng)，希望通過
智能化設(shè)備
來滿足人們的停車需求，隨著停車場三個核心功能的逐步實施實施，城市停車難問題也逐步得到緩解。
　　牌照識別：牌照識別技術(shù)的應(yīng)用對于解決停車難問題是一個正確的選擇，利用車牌自動識別技術(shù)實現(xiàn)了新一輪入園車輛不停車就能無障礙進(jìn)入的智能管理系統(tǒng)!通過停車場入口后，車輛車牌識別系統(tǒng)將自動對車輛進(jìn)行抓拍識別，車輛車牌號、顏色、特征數(shù)據(jù)以及進(jìn)入停車場的時間等信息進(jìn)行記錄，為車主帶來更好的停車體驗，有效提高停車場管理效率!
　　停車引導(dǎo)：停車引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出停車場的停車車輛進(jìn)行有效的引導(dǎo)和管理，該系統(tǒng)能實現(xiàn)停車人員方便快捷的停車，并能對停車車輛進(jìn)行監(jiān)控，使停車車位管理更加規(guī)范有序，提高了停車車位的利用率;停車場地內(nèi)采用超聲波檢測技術(shù)或視頻車牌識別技術(shù)，對停車車位的占用情況或空閑情況進(jìn)行可靠檢測。
　　隨著人們生活水平的提高，有車一族不再是尊貴人士的象征，汽車作為城市靜態(tài)交通中的重要一環(huán)，停車管理也隨之變得越來越重要，停車場也將向智能化方向發(fā)展，

廣告道閘常見故障:
　　1、廣告道閘的線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器需要重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
　　2、廣告道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
　　3、廣告道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成廣告道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
　　4、到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。
　　5、斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)廣告道閘的控制部分失靈時，廣告道閘的自動保護(hù)裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時將機(jī)器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
　　6、下拉鉤調(diào)整螺母松動：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機(jī)器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機(jī)、電動機(jī)以及其它傳動機(jī)件的負(fù)荷，從而影響廣告道閘運行的可靠性和機(jī)械壽命。

、廣告道閘怎么維護(hù)和使用?
　　1、廣告道閘使用說明
　　使用前，需要檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品一致，即220V10%。為了兼顧某些地區(qū)的欠壓現(xiàn)象，在電壓低至180V時仍保持可靠的工作性能。
　　當(dāng)需要打開制動桿時，按下控制器或遙控器上的“桿提升”鍵，制動桿將自動提升，到位后自動停止。
　　當(dāng)剎車桿需要關(guān)閉時，按下控制器或遙控器上的“桿下降”鍵，剎車桿到位后會自動下降并自動停止。
　　落桿過程中，如果有車輛、行人經(jīng)過，按下“提桿”鍵，制動桿立即向提桿方向運行，或按下“停止”鍵，制動桿停止運行。(注：正常操作時請不要按“停止”鍵)
　　斷電時剎車桿是否處于水平狀態(tài);打開門箱門，用顫抖的手舉起杠桿。有來電后，直接按“桿降”鍵，剎車桿會自動降下來恢復(fù)正常使用。
　　2、廣告道閘維護(hù)說明
　　請務(wù)必使用柔軟的細(xì)布擦去底盤表面的灰塵和油漬，并保持底盤表面清潔。
　　定期檢查控制板的接線部分是否松動和接觸不良，并將控制設(shè)備放在通風(fēng)干燥的地方。請勿水洗或浸泡在水中，以確保其性能的穩(wěn)定性，延長產(chǎn)品的使用壽命。
　　定期檢查閘門各連接部分和活動部分的連接情況，擰緊松動的緊固件。
　　定期檢查游絲，確保游絲無斷裂或裂紋。
　　定期檢查減速機(jī)有無漏油等不良現(xiàn)象。
　　定期檢查系統(tǒng)保護(hù)的連接，確保系統(tǒng)保護(hù)的可靠接觸。
廣告道閘
受歡迎的原因以及維護(hù)和使用道閘的原因，上述內(nèi)容中已經(jīng)為大家做了詳細(xì)的總結(jié)，安裝完道閘后，請務(wù)必使用柔軟的細(xì)布擦去底盤表面的灰塵和油漬，并保持底盤表面清潔，給大家呈現(xiàn)出一個干凈的道閘形象。

廣告道閘
安裝好了該如何調(diào)試?有些人會碰到這個問題。因為有的廣告道閘在安裝后需要進(jìn)行調(diào)試才能正常運行，如果在調(diào)試過程中調(diào)理不到位，則經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，今天廠家就為大家分享廣告道閘設(shè)備安裝正確調(diào)試的方法：
　　一、安裝好廣告道閘后怎樣進(jìn)行調(diào)試工作
　　1、大家一定要用鉆頭打個孔，而且在必定程度上要將螺絲將欄桿夾頭鎖死，避免欄桿夾頭移位。
　　2、我們也可以用鉆頭在齒輪軸上打個孔，并用螺絲將連桿鎖死，這樣避免事端的發(fā)生!
　　3、臂的端面要和連桿的端面在同一面上。而且這樣咱們可以選用注意事項分解和重視的事項!
　　4、廣告道閘可以將欄桿轉(zhuǎn)到豎直方位，對此在咱們進(jìn)行調(diào)理平衡臂和臂的方位，這樣即便是設(shè)備關(guān)節(jié)軸承，并在各傳動元件上涂上凡士林進(jìn)行光滑。這樣就避免問題的要害點。
　　5、假如出現(xiàn)赤色箭頭指示的限位開關(guān)位置進(jìn)行調(diào)整，這樣就可以讓使機(jī)器在起桿時，連桿靠近上行程限位開關(guān)位置。這樣的效果便是將問題點更好的融化!
　　二、日常運用
廣告道閘
控制器的注意事項
　　1、許多的設(shè)備雖然控制器已經(jīng)具備了防靜電和防雷擊規(guī)劃，可是咱們?yōu)榱穗娫春蜋C(jī)箱的良好接地，這樣便是電路不被靜電、雷電和其他設(shè)備漏電所損傷，長時間穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
　　2、許多時候，為了可以將控制器應(yīng)保持清潔，在許多大意義上便是為了避免進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔嚴(yán)禁使用有機(jī)溶劑，這樣的問題點值得許多人重視!

.行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的.力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動控制器，閘機(jī)運動位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

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