粉末涂料是與一般涂料完全不同的形態(tài)，它是以微細粉末的狀態(tài)存在的。由于不使用溶劑，所以稱為粉末涂料。粉末涂料的主要特點有：具有無害、率、節(jié)省資源和環(huán)保特點。
它有兩大類：熱塑性粉末涂料和熱固性粉末涂料。
熱塑性粉末涂料是由熱塑性樹脂、顏料、填料、增塑劑和穩(wěn)定劑等成分組成的。熱塑性粉末涂料包括：聚乙烯、聚丙烯、聚酯、聚氯乙烯、氯化聚醚、聚酰胺系、纖維素系、聚酯系等。
熱固性粉末涂料是由熱固性樹脂、固化劑、顏料、填料和助劑等組成。熱固性粉末涂料包括：環(huán)氧樹脂系、環(huán)氧-聚酯系、聚酯系、聚氨酯系、丙烯酸樹脂系等。
缺點：邊角上粉不均一、固化后涂膜缺陷難掩蓋、固化條件高、使用基材受限。
氧化鋅的作用是使用潤濕分散劑減少完成分散過程所需要的時間和能量，穩(wěn)定所分散的顏料分散體，改性顏料粒子表面性質(zhì)，調(diào)整顏料粒子的運動性 [2] 。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、提升光澤，增加流平效果光澤實際主要取決涂料表面對光的散射(即一定的平整度即可。當然需檢測儀器決定是否夠平整,不但考慮原生粒子數(shù)目,形狀,并考慮他們的結(jié)合方式),當粒子粒徑小于入射光1/2(這個數(shù)值不確定）時,表現(xiàn)為折射光，光澤不會再提高，同理遮蓋力依靠散射提供主要遮蓋力的遮蓋力也不會增加（除炭黑主要靠吸收光，有機顏料忘了）。注：該入射光是指可見光的范圍流平說不好；但注意粒子原生數(shù)目減少，是減少其結(jié)構(gòu)黏度，但比表面的增加會使自由樹脂的數(shù)量減少，是否有平衡點說不好，但一般粉末涂料流平并不是越細越好。
用途與用法：硬脂酸鋅可用作熱穩(wěn)定劑；潤滑劑；潤滑脂；促進劑；增稠劑等。例如一般可作為PVC樹脂熱穩(wěn)定劑。用于一般工業(yè)透明制品；與鈣皂并用，可用于制品，一般本品多用于軟制品，但近年已經(jīng)開始用硬透明制品如礦泉水瓶，上水管等制品，本品潤滑性好，可以改善結(jié)垢析出現(xiàn)象，還可作為潤滑劑，脫模劑，和油漆的平光劑，涂料的添加劑。
包裝：本品包裝采用內(nèi)襯塑料薄膜的雙層塑料編織袋包裝，每袋凈重20Kg或10Kg。
貯運：本品防潮，防淋，防曬，貯于陰涼干燥處。
氧化鋅，碳酸鋰可用于鋰化合物及搪瓷、玻璃制造，是制取鋰化合物和金屬鋰的原料，可作鋁冶煉的電解浴添加劑。在玻璃、陶瓷、醫(yī)藥和食品等工業(yè)中應(yīng)用廣泛，亦可用于合成橡膠、染料、半導體、軍事工業(yè)、電視機、原子能、醫(yī)藥、催化劑等方面。用于制取聲學級單晶，光學級單晶。還可 用于治療狂燥性精神病，制作鎮(zhèn)靜劑等。
電池級碳酸鋰主要用于制備鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料及磷酸鐵鋰等鋰離子電池正極材料。
高純級碳酸鋰主要應(yīng)用于制備鋰離子電池正極材料及電池級氟化鋰的制備；在光電信息方面，高純級碳酸鋰用于制備鉭酸鋰和鈮酸鋰；同時高純級碳酸鋰還應(yīng)用于光學特種玻璃、磁性材料行業(yè)及超級電容器、醫(yī)藥行業(yè)等。
用作酚醛樹脂膠黏劑的固化促進劑，加速固化過程。又可用作鑄造、砂輪粘接劑。還用作金屬防銹劑、木材表面涂飾劑、鍋爐除垢/防垢劑、皮革鞣制劑等。
生產(chǎn)
世界上含單寧較多、可用于生產(chǎn)栲膠的植物有600多種。中國含單寧量較高的植物有70多種。原料采集的時間對栲膠質(zhì)量有很大影響，因此適時采集十分重要。供貯存的原料含水率應(yīng)小于20%，貯存時間不超過1年。生產(chǎn)時先將原料破碎，使大部分細胞壁破裂，以利于浸提時單寧的擴散和溶解。浸提液經(jīng)真空蒸發(fā)濃縮和干燥，即得栲膠產(chǎn)品。為了使產(chǎn)品色淺易溶、滲透快，加工過程中除對原料和中間產(chǎn)品進行物理凈化處理外，還可用化學藥劑（如亞硫酸鈉等）處理。
20世紀70年代以來，由于合成鞣劑迅速發(fā)展和原料資源日益減少，世界栲膠產(chǎn)量有所下降，栲膠生產(chǎn)的趨向是尋找新的原料，建立速生原料基地，改革工藝設(shè)備，提高栲膠質(zhì)量和擴大利用范圍，開展廢渣利用等
近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護性能得到了提升。同時，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變。汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機械性能和耐候性。高此外還添加一些助劑達到滿意的外觀和性能?，F(xiàn)階段，中國還基本使用溶劑型汽車面漆，一些西方發(fā)達國家已經(jīng)采用了水性汽車面漆。
中國在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界，成為全球涂料生產(chǎn)、消費大國。但中國汽車涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來看，中國汽車涂料的發(fā)展問題就是缺乏創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)控制技術(shù)落后、涂料的裝備水平低。中國國產(chǎn)汽車涂料企業(yè)控制市場份額很小，涂料行業(yè)同質(zhì)化競爭十分嚴重，這些使得中國汽車涂料企業(yè)的利潤空間變小，很長時間中國涂料行業(yè)的平均利潤率都低于10%。所以在另一種層面上來看，中國汽車涂料未來發(fā)展的空間還是很大的。
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