隨著對(duì)生產(chǎn)條件、倉儲(chǔ)條件、過程控制、品質(zhì)管理的要求不斷提高，由于木托盤在衛(wèi)生狀況及規(guī)范生產(chǎn)上無法克服的局限性，塑料托盤開始出現(xiàn)，并很快占據(jù)了一席之地。已廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、食品、醫(yī)藥、服裝等行業(yè)。與木質(zhì)托盤相比，塑料托盤整體性好，衛(wèi)生潔凈，易于沖洗消毒，在使用中具有質(zhì)輕、無釘刺、耐酸堿、不霉變等特點(diǎn)，其使用壽命是木托盤的5—7倍。

近些年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國的物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫。在物流產(chǎn)業(yè)高速增長的形勢下，物流產(chǎn)業(yè)凸顯出兩大特點(diǎn)。一是高速穩(wěn)步的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得市場對(duì)、快捷的現(xiàn)代化物流的需求越來越迫切。二是我國物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備水平落后的現(xiàn)實(shí)。這樣的兩大特點(diǎn)既顯示了我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力，也暴露了我國物流產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重滯后的弊端。

物流效率的提高和成本的降低離不開塑料托盤。一件產(chǎn)品從離開生產(chǎn)線的那一刻起，它就和托盤結(jié)下了不解之緣，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通、配送所有這些物流環(huán)節(jié)，如果沒有托盤，要多耗費(fèi)幾倍、幾十倍的時(shí)間和勞動(dòng)力。只有將貨物歸置成規(guī)格統(tǒng)一具有一定體積形狀的貨物單元，才有可能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，真正達(dá)到降低成本、提率的目的?？梢哉f，塑料托盤是物流各個(gè)環(huán)節(jié)無縫對(duì)接的基本器具，如果缺少了托盤，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的集成化、規(guī)范化和快速反應(yīng)就也無從談起。

由塑料托盤而實(shí)現(xiàn)的集裝單元化物流，有利于物流全程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理與運(yùn)作，商品的單元化數(shù)據(jù)傳遞和信息處理成為可能，同時(shí)還可避免貨物計(jì)數(shù)差錯(cuò)。由塑料托盤構(gòu)成的集裝單元化，為物流標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化作業(yè)創(chuàng)造了條件。利用塑料托盤的集裝單元化，可促使物流作業(yè)的通暢和速度的提升。由于有了塑料托盤，才能把幾件、幾十件包裝物集裝成單元化形態(tài)。

有時(shí)候托盤承載的貨物具有腐蝕性或者所承載的貨物要求托 要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。合適的托盤尺寸應(yīng)該是剛好滿足運(yùn)輸工具的尺寸，這樣可以提高運(yùn)輸工具空間的充分合理的利用，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮集裝箱和運(yùn)輸卡車的箱體尺寸。

托盤作為地鋪板使用，即托盤裝載貨物以后不再移動(dòng)，只是起到防潮防水的作用，可選擇結(jié)構(gòu)簡單、成本較低的托盤，如簡易的木托盤，但是應(yīng)該注意托盤的靜載量、用于運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸的托盤，要選擇強(qiáng)度高、動(dòng)載大的托盤。這一類的托盤由于要反復(fù)使用，并且要配合叉車使用，因此對(duì)托盤的強(qiáng)度要求較高，這樣就要求托盤的結(jié)構(gòu)是“田”字行或者是“川”字行的。

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