學(xué)全套半掛車倒車技術(shù)，安陽龍安區(qū)振敏半掛車培訓(xùn)基地，助你成半掛“老司機(jī)”。

半掛車倒車口訣：反方向慢打快回。驅(qū)動(dòng)輪是半掛車的導(dǎo)向輪，時(shí)刻保持其垂直于地面。掌握好車頭和車廂的夾角，才能順利入庫。少打多回，控制好車頭和車廂的夾角，就能輕松控制進(jìn)庫的弧度。方向打少了，車頭和車廂的夾角就大，回方向就更容易控制。記住少打多回，車頭歪向哪邊，就向哪邊打方向，車中想往哪邊歪，就向哪邊打方向，車尾方向相反。半掛車倒車時(shí)，要控制好回方向的速度，少打多回，慢打快回，切忌猛打猛回。


振敏半掛車倒車培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過多年的摸爬滾打，精益求精，在學(xué)術(shù)和技能上有一個(gè)全新的突破，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為一所，高就業(yè)的半掛車培訓(xùn)學(xué)校，在物流、快遞行業(yè)具有相當(dāng)不錯(cuò)的影響力。
我們一直以誠信為本，全力以赴，辦出有特色，有成效的半掛車培訓(xùn)學(xué)校。同時(shí)也在不斷做大、做強(qiáng)，把振敏打造成物流，為社會(huì)培養(yǎng)出更多高水準(zhǔn)的人才。

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振敏半掛車倒車培訓(xùn)基地扎根于江蘇省蘇州昆山市陸家嘴孔巷路與黃浦江中路交叉口，憑借正規(guī)的資質(zhì)和常年招生的機(jī)制，成為眾多學(xué)員的信賴之選。小班教學(xué)如同私人訂制的學(xué)習(xí)方案，讓學(xué)員的學(xué)習(xí)需求被滿足。而那廣闊的大型實(shí)景訓(xùn)練場地，宛如一個(gè)倒車技能的試煉場，學(xué)員駕駛著半掛車穿梭其中，在一次次挑戰(zhàn)中積累經(jīng)驗(yàn)，逐步倒車難題，輕松駕馭龐然大物。?

半掛倒車檔位多，不同與一體車，加速升檔的過程相當(dāng)?shù)臒┈崱?在駕駛的過程中，假如想要前方有載重掛車，好的辦法是：先駛離大貨車一百米左右的間隔，察看前方路況，在確保前方路況良 好，視野良好的狀況下，打超車轉(zhuǎn)向燈、鳴號(hào)、頻閃大燈，同時(shí)察看半掛車的走向。假如半掛車并沒有占道行駛，且無左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其超 越。后不要馬上并線到行車道去，是能與半掛車?yán)_五百米左右的間隔后再轉(zhuǎn)回至正常行車道上去。

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將車輛平穩(wěn)的駛向S路，進(jìn)入到S路時(shí)，調(diào)整方向盤使車頭在S路的中心行進(jìn)，回正方向盤直行，看到車頭左前角凸起快要碰上右側(cè)邊線內(nèi)邊時(shí)，將方向盤勻速向左打一圈慢慢加至60度，看著車頭沿著右側(cè)邊線走，堅(jiān)持方向盤不動(dòng)(如果左前角壓著邊線了，則需求多打一點(diǎn)方向，如果離開太多就要少打一點(diǎn)方向)再看坐車頭凸起碰左邊線是，勻速回正方向盤，繼續(xù)向右打一圈，使得左邊邊線一向位于車頭中心行進(jìn)，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，知道完成在車頭中心時(shí)回正方向盤，駛出S路。

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教資實(shí)力：一輛13.5米標(biāo)箱，兩輛13.5米倉欄，17米5快遞箱車，集裝箱，共六輛訓(xùn)練用車均為不同軸距，滿足各種實(shí)操要求。多名教練，均為4年以上工作經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，道路經(jīng)驗(yàn)，車輛維護(hù)，實(shí)用操作技巧豐富。對(duì)大型快遞公司研究， 擁有13.5米標(biāo)箱，13.5米倉欄，17.5米快遞箱車，集裝箱，多輛訓(xùn)練用車。


理論課程學(xué)習(xí)（其它公司沒有的培訓(xùn)項(xiàng)目），學(xué)時(shí)4個(gè)小時(shí)左右。
1、拖頭車概論。
2、常見掛車工作。
3、長途，短途物流常見問題。
4、戰(zhàn)路面經(jīng)驗(yàn)。
理論講解：課時(shí)四個(gè)小時(shí)，主要內(nèi)容為拖頭車實(shí)戰(zhàn)問題匯總和碼頭流程的學(xué)習(xí)。

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