套筒式補償器的使用壽命大，疲勞壽命與管道相當?；瑒颖砻娼?jīng)特殊處理，在鹽水、鹽溶液等環(huán)境下耐腐蝕性能好，比奧氏體不銹鋼高50倍以上。同時，多年后因磨損導致密封效果減弱時，可再次緊固法蘭，增強密封性能，也可將螺栓松開，取下壓圈，再裝進一層或兩層密封環(huán)，壓緊壓圈，繼續(xù)使用。
一種雙向套筒補償器，由左端套管2、左端芯管5、右端套管25、右端芯管23、左端內(nèi)密封圈4、左端外密封圈8、右端內(nèi)密封圈26、右端外密封圈24及連接緊固件構成，其特征在于：左端套管2的內(nèi)圓和左端芯管5的外壁凸起的兩側之間各有一個圓環(huán)狀楔錐形空間，右端套管25的內(nèi)部凸起的兩側和右端芯管23的外圓之間也各有一個圓環(huán)狀楔錐形空間，其各自的圓環(huán)狀楔錐形空間內(nèi)，分別裝有于其相匹配的圓環(huán)狀楔錐形的左端內(nèi)密封圈4、左端外密封圈8、右端內(nèi)密封圈26、右端外密封圈24。2、根據(jù)權利要求1所述的一種雙向套筒補償器，其特征還在于用于密封的左、右兩端的內(nèi)、外密封圈可以是實芯的，也可以是虛芯的，即在密封圈的圓環(huán)狀楔錐體的中間開有“V”字型圓環(huán)狀構槽，其溝槽可以是一個，也可以是多個，內(nèi)、外密封圈可以同時用實芯的，也可以同時用虛芯的，也可以混用。
新型套筒式 1、補償器安裝時，檢查其規(guī)格是否與定貨一致。 2、單向補償器的滑動套筒應安裝在介質的流入端。 3、新型套筒式補償器與補償器兩端相焊接的管段進行坡口處理，焊接后要按驗收規(guī)范進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發(fā)生泄露，應均勻旋緊螺栓，緊固至無泄露為止。 4、補償器沿管道中心線安裝，不同軸度大于1%，以防運行時摩擦力過大及影響密封性。 5、在靠近補償器的管道處應設置導向滑動支座，防止側向位移。 6、注意保護滑動表面，嚴禁碰傷或腐蝕。 7、雙向補償器外套筒應用固定支座托起，并保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同。 8、補償器各種氣溫下，均可按大長度安裝，不需預拉或預壓（出廠為產(chǎn)品的大長度）。
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