重負荷工業(yè)齒輪油用在冶金、化纖、煤礦、化肥和水泥等各種工業(yè)設(shè)備的齒輪部位。
重負荷工業(yè)齒輪油適用各種采用循環(huán)或飛濺潤滑方法的工業(yè)齒輪潤滑。特別適合于中重負荷或沖擊性負荷條件下的齒輪潤滑。如：冶金、化纖、煤礦、化肥和水泥等各種工業(yè)設(shè)備的齒輪部位。
重負荷齒輪油使用要求：高鐵的動力源于齒輪箱中的軸承，每小時300公里的高鐵，軸承轉(zhuǎn)速可達每分鐘5590轉(zhuǎn)。在如此高轉(zhuǎn)速下，要求潤滑油能夠吸附到軸承表面，才能夠起到潤滑作用，并且起到降溫作用。如果油被甩走了，軸承溫度就會上升，軸承也就燒掉了，這樣就會產(chǎn)生故障，甚至帶來嚴重的安全事故。
重負荷齒輪油注意事項：
1、使用時，應(yīng)將潤滑系統(tǒng)清洗干凈。勿與其它油品混用，不同潤滑油之間可能會發(fā)生物理或化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致性能大大下降；
2、使用后及時封蓋以避免水分、灰塵等雜質(zhì)的混入；
3、使用溫度在100℃以內(nèi)時，可用丁睛膠制密封件，持續(xù)溫度較高時，建議采用氟橡膠或硅橡膠密封件；
4、本產(chǎn)品對工業(yè)漆不適，建議采用環(huán)氧樹脂或改性酚醛樹脂涂料。油位計宜采用玻璃或聚酰胺材料制品。
齒輪油分類：
我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。現(xiàn)在我國按質(zhì)量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。
齒輪油低溫表觀粘度測定：
齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方法測定的動力粘度，以mpa.s表示，表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關(guān)，通常用表觀粘度為150000mpa.s時使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。
汽車齒輪油的性質(zhì)：
1、承載性；
2、腐蝕性；
3、流變性。
齒輪油的性能
1、良好的氧化性和熱性，良好的熱氧化性油品的使用壽命。是防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的機能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。
2、合適的粘度及良好的粘溫性，粘度是齒輪油基本的機能。
3、足夠的極壓抗磨性，極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
4、齒輪油還應(yīng)具備其他-些機能，如粘附性、剪切性等。
5、良好的抗泡性，天生的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。
6、抗磨、耐負荷機能，因為齒輪負荷一般490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。
7、良好的抗乳化性，齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會嚴峻影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
8、良好的防銹防侵蝕性，侵蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點和潤滑狀態(tài)，侵蝕與銹蝕產(chǎn)物會進一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性輪回。
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