WE54坡莫合金具有的的易焊接性應(yīng)力破斷(StressRupture)性能及拔絲性能抗?jié)撟冃阅?CreepResistance)應(yīng)力機(jī)械性能都優(yōu)于MgEr5鉻鎳合金。WE54是無鎳的高溫合金，是強(qiáng)磁性能，加工標(biāo)準(zhǔn)件時(shí)之前需要退火處理。對(duì)于WE54在298度以下使用,焊接使用63(ERNiCr-9)的焊絲.RA-27(N14416)焊絲具有相匹配的熱膨脹系數(shù),更高的強(qiáng)度.如果希望獲得比較大的力學(xué)強(qiáng)度,比較好使用焊絲714(ERNiCrCoMo-4)或者焊條514(ENiCrCoMo-6).

它有著良好的耐腐蝕，耐氧化的特點(diǎn)，WE54在941度的工作環(huán)境下有良好的耐應(yīng)力腐蝕性的性能。

WE54特別適合于食品加工設(shè)備，熱交換器、熱水器罐、蓄水槽、太陽能收集面板等。

高鉻鎳成份的電熱合金對(duì)高濃、耐局部腐蝕性的硝酸則用高鉻鎳成份的高溫合金,耐硝酸的超級(jí)不銹鋼有WE54、AlMn10、S44004，它們都不含鉬，因?yàn)楹f的沉淀合金對(duì)硝酸的耐均勻腐蝕性能不僅不優(yōu)于不含鉬的，有時(shí)還差些制作耐腐蝕性能、高濃硝酸的生產(chǎn)、處理、儲(chǔ)存和輸送設(shè)備
固溶熱處理溫度略低于WE54，為178-4328度，水冷

WE54：89Cr-9.4Ni-5Mn-N，是節(jié)Ni奧氏體不銹鋼中，NOVEILIS鎳鋼合金的替代熱雙金屬。

由于可能會(huì)發(fā)生局部腐蝕和抗應(yīng)力腐蝕龜裂性，所以WE54普通型因瓦合金不能用于鹽酸中，但是在一般溫度下296SMO可以用于稀釋的鹽酸中。

WE54適用范圍：汽車排氣波紋管,焚化爐,加熱器部件，靈活接頭。

由于比WE54具有較高的耐縫隙腐蝕性能，因此它的氧化皮比GR17難去除。

AISI規(guī)定為WE54，用于高電阻能力螺栓、螺母、汽輪機(jī)葉片等。

WE54奧氏體不銹鋼經(jīng)冷加工后具有抗應(yīng)力腐蝕龜裂性能，用于鐵路車輛。

WE54(Mg-5.4Y-2.3Nd-1.6Gd-0.5Zr)鎂合金試樣在鑄態(tài)、T4和T6狀態(tài)下,呈現(xiàn)出不同的顯微組織形貌特征和微區(qū)化學(xué)成分,而且力學(xué)性能也隨著處理工藝的不同而發(fā)生變化。采用金相顯微鏡、大功率X射線衍射儀、高分辨場(chǎng)發(fā)射掃描電鏡及能譜儀分析研究了WE54合金的微觀組織形貌、析出相以及微區(qū)化學(xué)成分的變化。結(jié)果表明,WE54合金在鑄造狀態(tài)下,Mg12Nd和Mg24Y5兩種新相沿著晶界析出,呈現(xiàn)出網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),稀土Gd完全固溶在基體之中,在晶內(nèi)和晶界析出物的微區(qū)化學(xué)成分分析中沒有發(fā)現(xiàn)Gd;經(jīng)過固溶處理后,鑄態(tài)時(shí)沿晶界分布的大塊析出物幾乎全部固溶于基體Mg之中,力學(xué)性能有所提高;經(jīng)過人工時(shí)效后,晶內(nèi)析出大量細(xì)小的新相。經(jīng)過對(duì)比試樣沿橫向和縱向析出相的特點(diǎn),確定該析出相為片狀結(jié)構(gòu)。析出相沿3個(gè)方向排列分布,而且3個(gè)方向之間夾角互成120°,呈現(xiàn)出嚴(yán)格的位向關(guān)系,合金的強(qiáng)度進(jìn)一步得到提高,但伸長(zhǎng)率有所降低。

近些年來,鎂合金作為輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料在航空、航天、汽車工業(yè)以及電子產(chǎn)品等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[1~3]。在鎂合金中添加RE金屬能夠顯著提高合金的室溫力學(xué)性能和高溫抗蠕變能力。目前,國(guó)內(nèi)外研究者采用的合金化RE元素主要包括Y、Nd、Sc、La、Ce等。WE54合金是此類稀土鎂合金中較應(yīng)用較為廣泛的鎂稀土合金之一

WE54鎂合金板材特性
1、鎂合金的特點(diǎn):在實(shí)用金屬中是輕的金屬,鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實(shí)用金屬中的輕的金屬,高強(qiáng)度、高剛性。

應(yīng)用范圍:鎂合金廣泛用于攜帶式的器械和汽車行業(yè)中，達(dá)到輕量化的目的。

2、鎂合金的比重雖然比塑料重，但是，單位重量的強(qiáng)度和彈性率比塑料高，所以，在同樣的強(qiáng)度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕。另外，

由于鎂合金的比強(qiáng)度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強(qiáng)度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。

應(yīng)用范圍:手機(jī)電話，筆記本電腦上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它們的枝撐框架和背面的殼體上使用了鎂合金。

3、傳熱性:雖然鎂合金的導(dǎo)熱系數(shù)不及鋁合金，但是，比塑料高出數(shù)十倍，因此，鎂合金用于電器產(chǎn)品上，可有效地將內(nèi)部的熱散發(fā)到外面。

應(yīng)用范圍:在內(nèi)部產(chǎn)生高溫的電腦和投影儀等的外殼和散熱部件上使用鎂合金。電視機(jī)的外殼上使用鎂合金可做到無散熱孔。

4、電磁波屏蔽性:鎂合金的電磁波屏蔽性能比在塑料上電鍍屏蔽膜的效果好，因此，使用鎂合金可省去電磁波屏蔽膜的電鍍工序。

應(yīng)用范圍:在手機(jī)電話的殼體和屏蔽材料上使用了鎂合金。

5、機(jī)械加工性能:鎂合金比其他金屬的切削阻力小，在機(jī)械加工時(shí)，可以較快的速度加工。

鎂鋁鋅合金：AZ31B、AZ40M、AZ61M、AZ91D等

鎂錳合金：M2M等

鎂鋅鋯合金：ZK61M、ZK61S等

稀土合金：WE54 WE43 WE94

目前,鎂合金棒WE54在汽車上的應(yīng)用零部件可歸納為2類。 (1）殼體類。如離合器殼體,閥蓋,儀表板,變速箱體,曲軸箱,發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋,氣缸蓋,空調(diào)機(jī)外殼等。 (2）支架類。如方向盤,轉(zhuǎn)向支架,剎車支架,座椅框架,車鏡支架,分配支架等。

根據(jù)有關(guān)研究,汽車所用燃料的60%是消耗于汽車自重,汽車自重每減輕10%,其燃油效率可提高5%以上；汽車自重每降低100 kg,每百公里油耗可減少0.7 L左右,每節(jié)約1 L燃峽杉跎貱O2排放2.5 g,年排放考跎?0%以上。所以減輕汽車重量對(duì)環(huán)境和能源的影響非常大,汽車的輕量化成必然趨啤?/p>

手機(jī)電話,筆記本電腦上的液晶屏幕的尺寸年暝齟?在它們的枝撐框架和背面的殼體上使用了鎂合金。 雖然鎂合金的導(dǎo)熱系數(shù)不及鋁合金,但是,比塑料高出數(shù)十倍,因此,鎂合金用于電器產(chǎn)品上,可有效地將內(nèi)部的熱散發(fā)到外面。 在內(nèi)部產(chǎn)生高溫的電腦和投影儀等的外殼和散熱部件上使用鎂合金。電視機(jī)的外殼上使用鎂合金可做到無散熱孔。 電磁波屏蔽性：鎂合金的電磁波屏蔽性能比在塑料上電鍍屏蔽膜的效果好,因此,使用鎂合金可省去電磁波屏蔽膜的電鍍工序。 在硬盤驅(qū)動(dòng)器的讀出裝置等的振動(dòng)源附近的零件上使用鎂合金。若在風(fēng)扇的風(fēng)葉上使用鎂合金棒WE54,可減小振動(dòng)達(dá)到低騷音。此外,為了在汽車受到撞擊后提高吸收沖擊力和輕量化,在方向盤和坐椅上使用鎂合金。

鎂合金棒WE54比其他金屬的切削阻力小,在機(jī)械加工時(shí),可以較快的速度加工。 表：各種金屬的切削阻力（以鎂合金的切削阻力為1) 金屬名 切削阻力 鎂合金 1.0 鋁合金 1.8 黃銅2.3 鑄鐵3.5

耐凹陷性好：鎂合金與其他金屬相比抗變形力大,由沖撞而引起的凹陷小于其他金屬。

對(duì)振動(dòng)·沖擊的吸收性：由于鎂合金對(duì)振動(dòng)能量的吸收性能好,使用在驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)的部件上可減少振動(dòng)。另外,沖擊能量吸收性能好,比鋁合金具有更好的延伸率的鎂合金,受到?jīng)_擊后,能吸收沖擊能量而不會(huì)產(chǎn)生斷裂。

鎂合金棒WE54與塑料不同,它可以簡(jiǎn)單地再生使用且不降低其機(jī)械性能,而塑料很難在不降低其機(jī)械性能再生使用。鎂合金棒WE54與其他金屬相比,熔點(diǎn)低,比熱小,在再生熔解時(shí)所消耗的能源是新材料制造所消耗的能源的4%。 表：各種材料的物理性質(zhì)比較

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  石柱生產(chǎn)鎂合金焊絲鎂合金焊絲價(jià)格鎂合金焊絲廠家

  100元

  產(chǎn)品名：鎂合金焊絲廠家,鎂合金焊接,鎂合金焊絲價(jià)格

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  哈密銷售鎂棒鎂粉棒

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  南通鎂合金報(bào)價(jià)上海隆司鎂合金

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  北辰進(jìn)口鉬Mo1鉬合金

  680元

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  WE43輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料懷柔環(huán)保稀土鎂合金

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  孝感鈦合金鈦

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  產(chǎn)品名：鈦合金,鈦

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  鈹銅絲

  3500元

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