隧道防火涂料施工
基層施工 (1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機攪拌 20min 成稠漿狀; (2 )作為噴涂施工的參照物可以采用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志; (3 )用噴涂機從隧道的腰部向頂部(從下而上)進行噴涂,每次噴涂厚度 3 ~ 8 ㎜; (4 )待噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,重復以上方案進行施工直至噴涂到設計厚度; (5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在噴涂結束后要立即手工補平; (6 )基層完工后,要確保涂層表面的平整潔凈。
隧道防火涂料表層施工
1、在底層根本干透成型后,方可進行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前在底層外表刮一層膩子)。
2、表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰
隧道防火涂料施工
隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發(fā)展起來的,因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料,除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外,還需要具有阻燃耐火的特殊功能。
隧道防火涂料施工
這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求,要求基料能與整個涂料體系協(xié)和,使涂料既有良好的機械理化機能,又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層,為了達到一定的阻燃耐火時間,要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體,并且電纜需要常常檢驗移動,這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能,還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。
隧道防火涂料施工
施工方法
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的 24h 內,環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。 施工機具 砂漿攪拌機、噴涂設備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿鐵板、清洗用具、運輸工具等。
施工準備 ( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕; ( 2 )修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整;同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面; ( 3 )漏水的地方一定要補漏止水。
隧道防火涂料施工
組成
隧道防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑組成。 粘接劑 約占涂料總體積的 35 %~ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結劑。由于粘結劑的用量較多,選擇粘結劑時,需考慮材料的價格、燃燒性能及火災時的煙氣情況。
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