猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。
猴車單托輪、雙托輪的選用方案如下:
? 直線段每個托輪約承受120kg重量,變坡點(diǎn)托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,大可達(dá)550kg。
? 直線段采用單托輪,變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪,雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻,且能減少對托輪的沖擊,能減緩?fù)小狠喴r墊的磨損,提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。
猴車托繩輪工作原理
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托(壓)繩輪和尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置的電動機(jī)輸出動力帶動減速機(jī)上的驅(qū)動輪和鋼絲繩作循環(huán)無極運(yùn)行,吊椅則通過抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上,隨鋼絲繩上行或下行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過尾部張緊裝置張緊后,以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。
單托輪是按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280(直徑),按用途可分為適用于固定抱索器、活動式抱索器、可摘掛式抱索器三種,各廠家選用規(guī)格基本相同,區(qū)別在于長軸、短軸,軸粗為25還是30,配套的輪襯變化,我公司可為貴處提供各種配件,提供照片或產(chǎn)品樣品即可供貨。
托繩輪由緊固件1、軸2、輪體3、輪襯4、輪蓋5等組成。
單托輪輪體采用鑄造,每一個單托輪托繩輪輪體均為雙軸承結(jié)構(gòu),輪體運(yùn)行平穩(wěn);單托輪在吊架上可上下移動調(diào)節(jié),方便維護(hù)。
單托輪重量比較輕,單人即可從梁上把托輪拆下,維修簡單。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器
面議
產(chǎn)品名:猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器
TS215礦用提升機(jī)絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產(chǎn)品名:礦用絞車盤形閘,盤式制動器,提升機(jī)制動器,TS215制動器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤形制動器檢測設(shè)備
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手動復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
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絞車剎車板安徽提升機(jī)閘瓦液壓制動器閘瓦
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產(chǎn)品名:礦用提升機(jī)閘瓦 ,絞車剎車板,閘板,礦用摩擦片,制動片,卷揚(yáng)機(jī)制動塊,煤礦井下剎車片
盤式制動器后制動器類型盤式KPZ型
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產(chǎn)品名:提升機(jī)盤型制動器,盤形閘,盤式制動器,煤礦用娃娃頭,絞車制動器,盤形閘頭,絞車剎車盤,提升機(jī)制動器,提升機(jī)制動裝置,JTP礦用絞車盤型閘,絞車大抱閘
猴車托壓輪襯套248*188*50
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礦用本安型紅外熱釋傳感器紅外線熱釋傳感器GUR5
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產(chǎn)品名:GUR5型紅外熱釋傳感器,礦用本安型紅外熱釋傳感器,礦用電子圍欄項(xiàng)目用傳感器,礦用灑水降塵裝置配套傳感器,掘進(jìn)機(jī)人體感應(yīng)傳感器,煤礦煤倉用紅外傳感器,電子圍欄保護(hù)裝置傳感器,礦用本安型熱釋傳感器,密閉墻、帶式輸送機(jī)用傳感器