所謂捻制缺陷，從廣義來說，即凡是鋼絲繩在捻制中(指捻股或繩)所出現(xiàn)的不符合鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)中捻制質(zhì)量要求的各種缺陷質(zhì)量要求的各種缺陷統(tǒng)稱為捻制缺陷，
碰傷：股碰傷后，造成硬彎凸起麻芯外露，一般由運(yùn)輸途中引起。
掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報廢，通常由生產(chǎn)過程中引起
鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷，但是在制造過程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定追究責(zé)任。
進(jìn)行定期的鋼絲繩保養(yǎng)可以延長其使用壽命，提高其運(yùn)行效率和安全性。以下是一些常見的鋼絲繩保養(yǎng)方法：
潤滑：鋼絲繩表面涂抹油潤滑劑可以避免表面銹蝕和磨損。應(yīng)該使用適合特定類型鋼絲繩的潤滑油。
鋼絲繩鎖扣主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。
沖擊頻動等特殊場合，改用鍛制鋼絲繩鎖扣,使用安全，外形美觀過渡平滑，，可抗擊沖擊負(fù)荷，使用壽命長。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右
所屬分類：電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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