回收橡膠方法:直接燃燒,回收熱能:廢輪胎的熱值很高,1kg重的廢輪胎相當于11kg的煙煤,但廢輪胎燃燒不完全放出有毒氣體造成大氣污染,配予環(huán)境保護措施。是一種低值的利用方法;
1、焚燒:可以解決占有土地的問題,但沒有充分的利用其價值,還會帶來嚴重的大氣污染!美國、日本、西歐各國的多家水泥廠、發(fā)電廠、造紙廠、鋼鐵廠等采用廢舊輪胎作燃料,據(jù)統(tǒng)計熱能利用廢胎占廢胎總量約50%。這種回收方法不能使廢舊橡膠制品在高分子材料循環(huán)領(lǐng)域發(fā)揮效益,而終也只是單純的消耗了寶貴的資源。我國尚未見工業(yè)化的報道,如果要建立相關(guān)企業(yè)有系統(tǒng)的環(huán)境保護工程,投資不??;
2、高溫裂解:回收小分子化學品,采用高溫裂解技術(shù),將廢橡膠裂解成小分子的化學品,如燃料油、炭黑、同時還可以回收大量的鋼絲等;
存在的問題:國內(nèi)外目前存在的問題是廢膠裂解設備造價偏高,裂解產(chǎn)物如重油的分離提純工藝難控制,同時獲得的粗炭黑的質(zhì)量差,尚需進一步加工改善,故目前的效果也不明顯。我國也有廠家(如中國浙江麗水市萬寶廢輪胎加工廠、臺北榮積工業(yè)股份有限公司)實施,但處理量不大。道路和交通運輸?shù)拇罅Χ劝l(fā)展,促使輪胎業(yè)大發(fā)展。高速、安全、高耐磨的輪胎已成為需求的主流。據(jù)統(tǒng)計,2004年世界的輪胎生產(chǎn)量已達30億條,每年還在以幾億條的速度在增長;
廢橡膠生產(chǎn)再生膠:利用廢膠生產(chǎn)再生膠是傳統(tǒng)的廢膠回收再利用方法。
回收橡膠助劑:橡膠助劑的應用使其天然橡膠得到了很大程度的開發(fā)使用,后來隨著英國人發(fā)明的充氣輪胎代替木質(zhì)輪和鐵質(zhì)輪,人們乘坐車輛的舒適性大大提高,繼而天然橡膠消耗量急劇增加,從而帶動了橡膠助劑的生產(chǎn),天然橡膠的應用范圍擴大不少,后期漸漸分成了《天然橡膠》《工業(yè)合成橡膠》,目前國內(nèi)使用的天然橡膠主要品種有:國產(chǎn)煙片膠和標準膠,進口煙片膠和馬來西亞標準膠等。由于上述膠種的初始粘度不同,欲獲得相同的可塑性,所需的塑煉時間當然不同,天然橡膠從一開始的割膠加工成型到工業(yè)應用,使用的化學助劑橡膠助劑多達上百種,每種助劑都有著不同的化學反應,有些是起到相互沖突克制的,有些是可增助增加使用率的,化學工業(yè)千變?nèi)f化,每年都有一些工業(yè)材料被開發(fā)出來,同時也有一些新型環(huán)保材料替代老舊化工品。
回收橡膠助劑:目前,橡膠助劑處于穩(wěn)定時期,硫化促進劑和防老劑兩類主要有機助劑的產(chǎn)量大約為生膠消耗量的 4%。隨著工業(yè)的發(fā)展各種橡膠助劑被開發(fā)應用,近十幾年我國工業(yè)大進步,國內(nèi)需求量的增加,各種生產(chǎn)廠家橡膠化工企業(yè),開發(fā)新產(chǎn)品投入科研力量,而隨著環(huán)保形勢的影響環(huán)境保護的意識加強,繼而開發(fā)了很多環(huán)保型橡膠助劑。一些老舊助劑被淘汰,工業(yè)革命再次更新。
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