如何安裝混凝土翻板閘門的驅(qū)動(dòng)裝置：
B、底橫軸旋轉(zhuǎn)門驅(qū)動(dòng)裝置、鎖定器安裝
1、將驅(qū)動(dòng)裝置就位，使驅(qū)動(dòng)裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。
2、由驅(qū)動(dòng)裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機(jī)和電控柜，設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當(dāng)值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動(dòng)兩側(cè)啟閉機(jī)，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當(dāng)調(diào)節(jié)兩機(jī)電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開度，以調(diào)節(jié)兩啟閉機(jī)活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度，油缸輸出力適當(dāng)、活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度基本同步。
4、將驅(qū)動(dòng)裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門啟閉機(jī)拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機(jī)加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

相信我們?cè)谄綍r(shí)的生活之中都是見過鋼閘門的，鋼廠門通常是用來關(guān)閉和開啟水工建筑中的水口，對(duì)于控制水的流量有著比較好的作用，而且在很多的水資源的工業(yè)之中也能夠用到，剛的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)是比較多的，能夠給人們的生活和在水力工作中帶來比較大的幫助?
　　、鋼閘門的結(jié)構(gòu)一般情況下是比較簡單的，沒有比較復(fù)雜的構(gòu)件，而且鋼閘門基本上沒有維護(hù)的部位，所以具有比較好的可靠性和穩(wěn)定性，在河道中有一些雜物，容易被卡住，那么卡住也需要容納的空間，這樣的結(jié)構(gòu)在清理的時(shí)候是比較容易的。
　　第二、結(jié)構(gòu)基本是一個(gè)整體，不存在拼接縫，一般我們常見的一些混凝土的閘門，都是由很多板塊拼接而成的，這些拼接縫很容易出現(xiàn)漏水的問題，但是鋼閘門是完全可以避免這種現(xiàn)象的。
　　第三、這種設(shè)備是不會(huì)向左右側(cè)的，因而解決了側(cè)面漏水的現(xiàn)象，如果是橡膠發(fā)生損壞的話，可以正常的進(jìn)行更換，是不會(huì)影響正常的使用的。
　　第四、如果鋼閘門的某一側(cè)發(fā)生卡住而引起變形的話，也不會(huì)影響正常使用，而且門業(yè)剛性是很好的，密度比較高，而且強(qiáng)度非常硬，不會(huì)像混凝土所制作出來的翻板閘門那樣，容易發(fā)生斷裂，而且重物撞擊的時(shí)候也多會(huì)發(fā)生變形，比較容易修復(fù)。
鋼閘門在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，結(jié)構(gòu)是非常合理的，不僅分布上比較平衡，而且可以滿足高度和跨度大的空間，更重要的時(shí)候能夠節(jié)省很多的用量，節(jié)省原材料，而且不需要在閘門上設(shè)計(jì)門槽，所以說安裝的價(jià)格相對(duì)來說比較實(shí)惠，它的這些優(yōu)勢符合很多地方的使用。

水力自控翻板閘門用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過金屬構(gòu)件進(jìn)行連接，組成閘門的整體。
當(dāng)閘門蓄水時(shí)，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點(diǎn)也隨之上升，當(dāng)蓄水位閘門高度10～20cm時(shí)，水壓力合力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩大于閘門板和支腿重力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩，金屬構(gòu)件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，支腿隨之抬高，閘門處于動(dòng)平衡狀態(tài)，水位變化動(dòng)平衡被打破，產(chǎn)生新的動(dòng)平衡位置直到閘門完全打開。同樣當(dāng)水位下降后，閘門活動(dòng)擋水門體重心向下，直至閘門完全關(guān)閉。

我們的優(yōu)勢


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道閘門有電動(dòng)手動(dòng)兩種工作方式
發(fā)布者：system發(fā)表時(shí)間：「2019-04-14】
1、數(shù)字化集成模塊電路控制，車輛自動(dòng)檢測，閘桿遇阻后可自動(dòng)升起，電機(jī)過流時(shí)間保護(hù)功能
2、可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應(yīng)卡控制；
3、的集成電路智能芯片及RC感性負(fù)載保護(hù)電路，控制穩(wěn)定可靠；
4、閘桿雙向自鎖保護(hù)，防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)；
5、可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時(shí)自動(dòng)升起，防止砸人砸車；
6、開閘，閘機(jī)在運(yùn)行過程中，只要主控器接受到開閘 信號(hào)，就會(huì)立即執(zhí)行開閘動(dòng)作；
7、數(shù)字記憶，閘機(jī)主控器可記憶開閘信號(hào)次數(shù)，并保持開閘狀態(tài)，待車輛通過檢測器與開閘次數(shù)相等時(shí)，才進(jìn)行關(guān)閘動(dòng)作，（須選配檢測器）；
8、道閘門有電動(dòng)手動(dòng)兩種工作方式，停電時(shí)自動(dòng)松開離合器手動(dòng)起桿

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