供應(yīng)商 | 東莞市盈順新能源科技有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 新能源退役電池回收 |
所在地 | 廣東深圳 |
4年
回收流程 檢測(cè)和評(píng)估:判斷電池是否還有足夠的儲(chǔ)能容量可供梯次利用。 放電處理:對(duì)于性能下降無(wú)法梯次利用的電池,行放電處理。 拆解:通過(guò)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制拆解和破碎,將電池系統(tǒng)、模組等逐步拆解。 分選:利用磁選機(jī)分選鋼制外殼,通過(guò)篩分機(jī)回收黑粉材料,并利用空分機(jī)分離隔膜與正負(fù)極片。之后對(duì)正負(fù)極片進(jìn)行二次脫粉和粉碎,再用氣流分選機(jī)分離銅粒和鋁粒,從而提取電池中的貴重金屬。
我們秉承"顧客至上,銳意進(jìn)取"的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持"客戶(hù)至上、科學(xué)環(huán)保"的原則為廣大客戶(hù)提供的服務(wù)!歡迎有相關(guān)電池的企業(yè)、個(gè)人、單位聯(lián)系我們,提供快捷的上門(mén)回收服務(wù)。
退役電池以磷酸鐵鋰電池為主,主要將梯次利用于儲(chǔ)能市場(chǎng)。鐵塔基站是退役電池的良好應(yīng)用場(chǎng)景,在電量80%至40%的衰減過(guò)程中,退役電池依然可以在儲(chǔ)能上實(shí)現(xiàn)800次以上的循環(huán)壽命。電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池性能會(huì)隨著充電次數(shù)的增加而衰減,當(dāng)電池容量衰減至額定容量的80%以下時(shí),動(dòng)力電池就不適于應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上,這意味著其在電動(dòng)汽車(chē)上的使用壽命終止。如果直接將電池淘汰,必將造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi),同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染?!♂槍?duì)退役的動(dòng)力電池,有兩種可行的處理方法。一種是直接作為工業(yè)廢品,進(jìn)行報(bào)廢和拆解,提煉其中的原材料,實(shí)現(xiàn)原材料的循環(huán)利用。另一種方式則是考慮退役的動(dòng)力電池,雖然已經(jīng)不滿(mǎn)足汽車(chē)的使用條件,但仍然擁有一定的余能,其壽命并未完全終止,可以用在其他領(lǐng)域作為電能的載體使用,從而充分發(fā)揮其剩余價(jià)值。
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