車載攝像頭注意事項
1、雖然車主安裝了車載攝像頭,但是也不能完全依賴倒車后視系統(tǒng)倒車,而只能將其視為一種倒車的工具。
2、車主在安裝時,一定要確定車載顯示器正確連接,如果顯示器沒有提供AV輸入接口,找到相應的視頻線或加裝視頻切換裝置,以便后視圖像正常顯示。
3、不要輕易將車載電器電源直接連接車載電瓶電源,以免造成電源不穩(wěn)定。
溫馨提示:以上是車載攝像頭安裝方法了,車主在自己安裝時一定要注意安裝步驟,自己的合法利益。
攝像頭測試燈箱使用方法及測試步驟 :
攝像頭測試燈箱主要為測試晰度和色彩還原性、照度、逆光補償?shù)刃阅芴峁藴实墓庠喘h(huán)境,其次是測其攝像頭失真、耗電量、工作電壓,下面先把清晰度和色彩還原性以及照度、逆光補償?shù)臏y量步驟先介紹一下。
1.清晰度的測量:多個攝像頭進行測試時,應使用相同鏡頭,以測試卡中心圓出現(xiàn)在監(jiān)視器屏幕的左右邊為準,清晰準確的數(shù)出已給的刻度線和水平線。分別代表著垂直清晰度和水平清晰度,并相應的一組已給出了線數(shù)。
2.攝像頭彩色還原性的測試:測試此參數(shù)應選好的彩色監(jiān)視器。先遠距離觀察人物、服飾,看有無顏色失真,拿色彩鮮明的物體對比,看攝像頭反應靈敏度,拿彩色畫冊放在攝像頭前,看畫面勾勒得清晰程度,過淡或過濃,再次應對運動的彩色物體進行攝像,看有無彩色拖尾、延滯、模糊等。測試條件如此攝像代照度在50V時應在50+10V照度情況下測量,即每攝像頭代照度基礎上加十伏,且光圈應保持接近狀態(tài)。
3.照度:將攝像頭置于暗室,暗室前后為有源220V自熾燈,處設調(diào)壓器,以調(diào)壓器調(diào)節(jié)電壓高代來調(diào)節(jié)暗室內(nèi)燈的明暗。室內(nèi)光照也可從暗調(diào)至明,測試時把攝像頭光圈均開至時記錄下一個低照度值再把光圈打至小再記錄下一個照度值,也可前后燈分別調(diào)壓明滅。
4.攝像頭逆光補償:測試此參數(shù)有兩種方法:一種是在暗室內(nèi),把攝像頭前側調(diào)壓燈打開,調(diào)至亮時,然后在燈的下方放置一圖畫或文字,把攝像頭迎光攝像,看圖像和文字能否看清,畫面刺不刺眼,并調(diào)節(jié)AL、AX拔檔開關,看有無變化,哪種效果。另一種是在陽光充足的情況下把攝像頭向窗外照,此時看圖像和文字能否看清楚。
5.攝像頭失真:看失真把測試卡置于攝像機前端使整個球體出現(xiàn)在屏幕上,看圓球形有無橢圓,把前移,看圓中心有無放大,再遠距離測試邊、角、框有無弧形失真等。
用途:給攝像頭測試提供一個的照源,滿足具有光照均勻度高、測試距離可調(diào)、光源色溫可切換和照度連續(xù)可調(diào)節(jié)等要求。
燈箱性能:
1、燈箱內(nèi)提供光源,另配置備用光源;
2、采用微電腦控制每組光源間快速切換;
3、超時計時功能,分開記錄每組光源的使用時間;
4、燈箱光源的背景顏色為吸光型中灰色,使用時避免外界光線照射箱體內(nèi)部色板安裝區(qū)域.
攝像頭測試照明箱用途:
給攝像頭測試提供一個的照源,滿足具有光照均勻度高、測試距離可調(diào)、光源色溫可切換和照度連續(xù)可調(diào)節(jié)等要求。
燈箱性能
1.燈箱內(nèi)提供D65光源,另配置F燈、TL84兩種備用光源
2.采用微電腦控制每組光源間快速切換。
3.超時計時功能,分開記錄每組光源的使用時間
4.燈箱光源的背景顏色為吸光型中灰色,使用時避免外界光線照射箱體內(nèi)部色板安裝區(qū)域。
5.照度可調(diào),均勻度高,測試距離可根據(jù)實際需要調(diào)試。
6.燈管的壽命周期主要由累積使用時間和開啟次數(shù)決定。當燈管出現(xiàn)老化、發(fā)光不穩(wěn)定、兩頭發(fā)黑等現(xiàn)象時,請及時更換,否則會影響效果。
車載攝像頭模塊的特規(guī)格主要有四點
(1)能夠抑制低照度攝影時的噪聲,特別是對車輛后方與側面進行攝影的模塊,要求即使是在晚上,也能很容易地捕捉到影像。
(2)車載攝像頭模塊的另外一個特點是水平視角擴大為25°~135°。手機中攝像頭模塊的水平視角大多為55°左右。要實現(xiàn)廣角以及影像周邊部位的高解析度,至少使用5個左右的鏡頭。
(3)車載攝像頭模塊的機身是用鋁合金壓鑄而成的,材料費較高。車載攝頭模塊不使用樹脂而使用鋁合金壓鑄品,是為了可靠性,主要包括以下三個理由:散熱性好;將機身做為接地層可抑制電磁干擾;形狀的熱穩(wěn)定性好。
(4)車載攝像頭模組機械強度和耐高溫性是其中決定性的標準。這些模塊將采用封裝,使相機兼具所需的強韌性和抗?jié)B透。因用于主動駕駛系統(tǒng)的攝像頭是關乎行車的組件,它們還能在供電系統(tǒng)暫時斷電時可靠工作。
由于車載攝像頭對于穩(wěn)定性以及規(guī)格的要求,因此對模組和封裝要求較高,除了工藝與技術門檻較高外,車載攝像頭進入前裝市場的周期要比其他種類攝像頭長上許多。
在選擇車載攝像頭的鏡頭時,確定鏡頭參數(shù)標準:
1、現(xiàn)場的大小。
2、被攝物體的大小。
3、物距、焦距。
在客運車上的安裝除了依據(jù)的角度清晰度的需求配置不同的鏡頭、芯片之外,還要考慮以下外部環(huán)境因素:
1、體積應該較小或較輕,安裝方便,不能影響乘客的座車環(huán)境
2、結構有一定的抗震性
3、要有紅外燈,方便光線不好或者夜間
4、要求防水,防潮。
手機的攝像頭效果是現(xiàn)代手機的重要性能指標之一, 也是手機企業(yè)在技術層面的核心競爭力。 而手機的攝像頭性能會受到多方面因素的影響, 具體來說, 主要落實在以下幾個重要方面:
,光圈,一般來說,手機攝像頭的光圈與相機的鏡頭具有相似性,其光圈的數(shù)值與光圈成反比關系。而現(xiàn)代手機受結構體積的限制,鏡頭的光圈普遍是固定的。因此,其光圈的大小,會直接影響到攝像頭的效果。
其次,快門,快門的時間長短與幀率之間呈現(xiàn)反比關系,因此,快門的速度也會在某種程度上對手機攝像頭的效果造成影響。 再次,光學鏡頭,光圈以及廣角是攝像頭之中兩個比較重要的參數(shù)內(nèi)容。 而廣角與光學鏡頭之間具有密切的關系,因此,光學鏡頭的設計,也會影響到手機攝像頭的性能。 此外,對焦馬達、馬達對焦的準確性以及速度會對手機的成像效果造成直接的影響,并形成不同的用戶感受。 因此,對對焦馬達的設計,也是優(yōu)化手機攝像頭性能的重要內(nèi)容之一。 后,防抖技術, 現(xiàn)階段, 大部分手機上的防抖技術都是通過軟件處理,而其防抖的效果,也會在一定程度上對攝像頭的效果形成影響。
所屬分類:電子數(shù)碼回收/鏡頭回收
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