廢舊輪胎還可作為人工魚(yú)礁、碼頭護(hù)弦以及賽道車(chē)輛等的緩沖材料；在美國(guó)還將其做成高速公路的隔音墻。另外，廢舊橡膠還用于防止重金屬污染，據(jù)分析這是因?yàn)樗y等重金屬會(huì)和橡膠制品中的硫黃及其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

將廢舊橡膠通過(guò)常溫粉碎或者低溫粉碎等方法制備膠粉后加以利用，這是很早以來(lái)就采用的方式，也是目前廢舊橡膠回收的一種非常重要的途徑。目前生鏟精細(xì)腔粉巳成為廢舊橡膠再利用的主導(dǎo)方向。

再生橡膠是指廢舊硫化橡膠及硫化制品邊角料，經(jīng)過(guò)粉碎、加工、機(jī)械處理等物理化學(xué)過(guò)程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性、能夠再硫化的橡膠材料。隨著橡膠性能的提高，橡膠制品報(bào)廢后的回收處理也越來(lái)越難，如廢舊輪胎成分復(fù)雜，含有多種橡膠和重金屬，回收處理難度較大。目前大部分工業(yè)橡膠制品都難以在自然條件下短時(shí)間、無(wú)害化地分解，同時(shí)隨著我國(guó)工業(yè)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)合成橡膠的供需缺口在不斷擴(kuò)大，每年都需要從海外大量進(jìn)口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富，具有很高的回收利用價(jià)值，因此是一種重要的可再生資源。廢舊輪胎是回收利用的主要對(duì)象，其成分主要為橡膠、炭黑和金屬，回收再利用價(jià)值，也是再生橡膠生產(chǎn)的主要原料來(lái)源之一。

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