誘導風機：又稱射流風機、接力風機。它通過誘導，進行空氣的傳遞。本身的風量很小。公共設施中常用在車庫的通風系統(tǒng)中，攪勻、清除局部空氣死角，使局部空氣得到改善。主要是節(jié)省空間。由多組該風機組成的無風道誘導通風子系統(tǒng)可與送風風機、排風風機組成整個通風排煙系統(tǒng)。其工作原理是由以系統(tǒng)設計、適當布置的多臺誘導風機噴嘴射出的定向高速氣流，誘導室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣，在無風管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實現(xiàn)佳的室內(nèi)氣流組織，以達到經(jīng)濟的通風換氣效果。
使用無管道射流誘導通風系統(tǒng)時，可省去設計，制造，安裝風管及其它配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導風機機級昂貴的多，而且以整個層面為通風風道，送風風機，排風風機所需要風壓比使用管道時小的多，這樣就可以選用大風量較低風 壓的風機，使所需功率降低，大幅度降低了運行成本和投資費用，當送排風機停止運轉(zhuǎn)時，誘導風機仍可運轉(zhuǎn)，起到局部通風換氣的作用。誘導風機內(nèi)置率離心風機，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便（立式、臥式均可）、維護簡單的特點，已廣泛應用于地下停車場，體育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風。
誘導風機已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風方式，并將其納入建筑設備設計規(guī)范，正在逐步推廣和普及。
射流風機與軸流風機有何區(qū)別？
1、定義不同
射流風機：射流風機是一種開放進、出口的特殊軸流風機，在這種工作條件下風機被bai設計為具有率（大于運行于具有一定靜壓的工作點）。射流風機對空氣的作用力，即通常所說的——推力，與風機支承受到的力“等大、反向”。
軸流風機：軸流風機，用途非常廣泛，就是與風葉的軸同方向的氣流，如電風扇，空調(diào)外機風扇就是軸流方式運行風機。之所以稱為“軸流式”，是因為氣體平行于風機軸流動。
軸流式風機通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場合。軸流式風機固定位置并使空氣移動。軸流風機主要由風機葉輪和機殼組成，結(jié)構(gòu)簡單但是數(shù)據(jù)要求非常高。
2、應用不同
射流風機：主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)中，提供全部的推力；也可用于半橫向通風系統(tǒng)或橫向通風系統(tǒng)中的敏感部位，如隧道的進、出口，起誘導氣流或排煙等作用。
軸流風機：可用于冶金、化工、輕工、食品、醫(yī)藥設備、機械設備及民用建筑等場所通風換氣或加強散熱之用.若將機殼去掉,亦可用做自由風扇,也可在較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝,以提高管道中的風壓。
它的作用簡單說就是進行空氣傳遞。在一些面積較大的建筑空間中，空氣流動變得緩慢，會變得混濁，因此需要通過風機設備進行通風換氣。如果直接采用排風機或者送風機進行通風換氣的話，會產(chǎn)生很多死角無力顧及，或要采用多臺很大功率的風機設備，同時還需要安裝空氣流動管道。而在采用排風機、送風機之后，加上誘導風機，可以實現(xiàn)以較小的功率，即可實現(xiàn)空氣的定向轉(zhuǎn)移，銜接送風口與排風口，而且無需管道，完成接力，實現(xiàn)一些超大建筑空間的通風換風任務。
射流風機是一種特殊的軸流風機，主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)中，提供全部的推力；也可用于半橫向通風系統(tǒng)或橫向通風系統(tǒng)中的敏感部位，如隧道的進、出口，起誘導氣流或排煙等作用。射流風機是一種開放進、出口的特殊軸流風機，在這種工作條件下風機被設計為具有率（大于運行于具有一定靜壓的工作點）。射流風機對空氣的作用力，即通常所說的——推力，與風機支承受到的力“等大、反向”。
風機是中國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，風力發(fā)電機。氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉(zhuǎn)的機械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。
風機的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機殼、進風口、支架、電機、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動件（軸承）等。
日常保養(yǎng)
正確的維護、保養(yǎng)，是風機安全可靠運行，提高風機使用壽命的重要。因此，在使用風機時，引起充分的重視。
葉輪保養(yǎng)：
在葉輪運轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時候，只要一有機會，都檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。
只要有可能，都使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因為隨著運行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動。
葉輪只要進行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進行平衡。在作動平衡之前，檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運行了一段時間，這些螺栓可能已經(jīng)松動。
軸承保養(yǎng)：
經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。
軸承的潤滑油正常使用時，半年內(nèi)至少應更換一次，使用時，大約在運行200小時后進行，第二次換油時間在1～2個月進行，以后應每周檢查潤滑油一次，如潤滑油沒有變質(zhì)，則換油工作可延長至2～4個月一次，更換時使用規(guī)定牌號的潤滑油，并將油箱內(nèi)的舊油放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。
如果要對風機軸承作更換，應注意以下事項：
在將新軸承裝入前，使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70～80℃的油中加熱后再裝入軸上，不得強行裝配，以避免傷軸。
其余各配套設備的維修保養(yǎng)：
各配套設備包括電機、電動執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見各自的使用說明書。這些使用說明書都由各配套制造廠家提供，制造廠將這些說明書隨機裝箱提供給用戶。
機殼維修
除定期檢查機殼與進氣室內(nèi)部是否有嚴重的磨損，清除嚴重的粉塵堆積之外，這些部位可不進行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風機，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。
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