由于變壓器故障涉及面較廣，具體類型的劃分方式較多，如從回路劃分主要有電路故障、磁路故障和油路故障。若從變壓器的主體結(jié)構(gòu)劃分，可分為繞組故障、鐵心故障、油質(zhì)故障和附件故障。同時習(xí)慣上對變壓器故障的類型一般是根據(jù)常見的故障易發(fā)區(qū)位劃分，如絕緣故障、鐵心故障、分接開關(guān)故障等。而對變壓器本身影響嚴(yán)重、目前發(fā)生機(jī)率高的又是變壓器出口短路故障，同時還存在變壓器滲漏故障、油流帶電故障、保護(hù)誤動故障等等。所有這些不同類型的故障，有的可能反映的是熱故障，有的可能反映的是電故障，有的可能既反映過熱故障同時又存在放電故障，而變壓器滲漏故障在一般情況下可能不存在熱或電故障的特征。 C、主變壓器沖擊合閘試驗 主變次投運(yùn)前，應(yīng)在額定電壓下沖擊合閘五次，次受電后持續(xù)時間應(yīng)不小于10分鐘，大修后主變應(yīng)沖擊三次；瓦斯下浮子在主變沖擊合閘前就應(yīng)投跳閘，沖擊合閘正常，有條件時空載充電；110千伏及以上變壓器啟動時，如有條件應(yīng)采用零起升壓；變壓器的有載調(diào)壓裝置，應(yīng)于變壓器投運(yùn)時進(jìn)行切換試驗正常，方可投入使用。 目的：拉開空載變壓器時有可能產(chǎn)生操作過電壓，不接地或經(jīng)消弧線圈接地時過電壓幅值可達(dá)4～4.5倍相電壓，在中性點(diǎn)直接接地時也可達(dá)3倍相電壓，為了檢查變壓器絕緣強(qiáng)度能否承受全電壓或操作過電壓需做沖擊試驗；帶電投入空載變壓器時，會出現(xiàn)勵磁涌流，其值可達(dá)6～8倍額定電流，會產(chǎn)生很大的電動力，為了考核變壓器的機(jī)械強(qiáng)度，同時考核勵磁電流衰減初期會否造成繼電保護(hù)誤動，需做沖擊試驗。
干式試驗變壓器，是采用了線圈環(huán)氧真空澆注成型，及CD型鐵芯的新工藝、新材料。與其同容量，同電壓的油侵式試驗變壓器相比，具有重量輕、體積小、造型美觀、性能穩(wěn)定、使用攜帶方便、無滲漏油等優(yōu)點(diǎn)。并有效地削弱了漏磁提高了絕緣強(qiáng)度和抗?jié)衲芰?。特別適用于電力系統(tǒng)及各電力用戶在現(xiàn)場檢測各種電氣設(shè)備的絕緣性能，直流耐壓及泄漏電流試驗。是替代目前笨重的油侵式變壓器的產(chǎn)品。
資源再利用 金屬回收：銅、鋁、鐵等金屬通過熔煉提純，重新進(jìn)入工業(yè)生產(chǎn)鏈； 材料再生：硅鋼片回爐后可制成新的變壓器鐵芯或電機(jī)部件； 環(huán)保處理：不可回收的廢棄物（如老化絕緣紙、塑料件）需通過焚燒或填埋等方式進(jìn)行無害化處理，確保符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
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