減速器種類很多，如漸開線圓柱齒輪減速器、雙圓弧圓柱齒輪減速器、擺線針輪減速器、NGW型行星齒輪減速器、三環(huán)減速器、圓弧圓柱蝸桿減速器等。設(shè)計中應(yīng)該選用標(biāo)準(zhǔn)減速器，便于設(shè)計、制造、修理和更換。
選不到適用的標(biāo)準(zhǔn)減速器時，則設(shè)計的減速器，在設(shè)計時，應(yīng)該考慮的主要問題有:傳動型式、傳動布置、傳動參數(shù)設(shè)計，傳動件、支承件和箱體等的設(shè)計，潤滑和密封設(shè)計及散熱等。還可以進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計以提高設(shè)計質(zhì)量。
成型磨?
砂輪被金剛輪修整成與齒形相同的形狀，逐個齒進(jìn)行磨削。這種生產(chǎn)方式較為柔性，在更換齒輪型號時，只需要將砂輪修整為與其對應(yīng)的形狀即可。整個修整與加工過程由預(yù)設(shè)的 CNC 軸進(jìn)行控制。這項加工技術(shù)在國際上比較的公司有 Gleason、Hoefler 等， 其生產(chǎn)的成型磨機(jī)床加工精度可以達(dá)到 3 級，而且由于整個齒面的形狀是由成型的砂輪一次連續(xù)磨削而成，所以整個齒面粗糙度可以達(dá)到 Ra0.4-Ra0.8。
在實際生產(chǎn)過程中，太高的表面質(zhì)量要求，以及高的磨削進(jìn)給量，都會產(chǎn)生更高的燒傷風(fēng)險。不同的企業(yè)也都采取更為精細(xì)化的磨削參數(shù)進(jìn)行加工，來保持成本優(yōu)勢。隨著科技的進(jìn)步，一些新的工藝也正在出現(xiàn)來滿足市場需求，比如在成型模后進(jìn)行超精磨，這樣工件的表面光潔度可以達(dá)到 Ra0.2；或者用雙磨頭加工，其中一個磨頭用于粗磨，另一個磨頭安裝特殊的砂輪用于精磨，來達(dá)到效率和質(zhì)量的雙贏。
高強(qiáng)低碳合金鋼齒輪滲碳淬火，齒面硬度高，齒輪采用數(shù)控磨齒工藝加工，精度高、接觸面好、傳動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低；體積小、重量輕、壽命長、載荷大；拆裝檢驗方便、安裝方便。中高。中心高度傳動率。裝置的參數(shù)用電腦優(yōu)化設(shè)計。選配高強(qiáng)低碳合金鋼齒輪箱，經(jīng)滲碳淬火研磨。齒面硬度高，精度達(dá)到國際6級。
所屬分類：減速機(jī)/變速機(jī)/硬齒面減速機(jī)
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