供應(yīng)商 | 山東惠民壽昌金屬材料加工廠 店鋪 |
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所在地 | 山東 |
3年
不銹鋼鋼絲繩與滑輪在長(zhǎng)期工作摩擦后都會(huì)受到不同程度的磨損,鋼絲繩在載荷程度較大的情況下運(yùn)行時(shí),滑輪和不銹鋼絲繩磨損嚴(yán)重,若想減少兩者之間的磨損,改變不銹鋼絲繩與滑輪的使用壽命,可經(jīng)常對(duì)不銹鋼絲繩和滑輪之間涂擦潤(rùn)滑油,或者通過滑輪與不銹鋼絲繩的接觸面積的方式,減少兩者之間的摩擦、磨損,這能夠幫助改變滑輪和不銹鋼絲繩的使用壽命。另外還需注意,作業(yè)時(shí)切不可過載使用,這會(huì)增加兩者之間的磨損。
一般情況下,電梯鋼絲繩的工作原理和平時(shí)用的普通的鋼絲繩的工作原理肯定是不一樣的,但電梯鋼絲繩在使用的過程當(dāng)中,潤(rùn)滑油脂會(huì)逐漸流失減少。鑒于潤(rùn)滑不只能夠?qū)︿摻z繩在運(yùn)輸和存儲(chǔ)期間起到防腐維護(hù)的作用,而且能夠減少電梯鋼絲繩在使用過程中鋼絲之間、繩股之間的磨損,并且對(duì)延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命也十分的有益。一定要選擇合適的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂,應(yīng)該采用有一定摩擦系數(shù)的摩擦油脂,高機(jī)能的鋼絲繩潤(rùn)滑油脂是維護(hù)鋼絲繩延長(zhǎng)鋼絲繩壽命的根本。鋼絲繩在工作時(shí),內(nèi)部呈現(xiàn)三維方向的微動(dòng)摩擦,這就需要鋼絲繩潤(rùn)滑脂必需具有很強(qiáng)的滲透滲出機(jī)能即讓潤(rùn)滑油脂中的潤(rùn)滑油分子抗磨劑成分能滲透滲出到每根鋼絲上面。
電梯鋼絲繩在使用過程中,隨著電梯鋼絲繩使用的自然伸長(zhǎng),各繩的受力都不同,各鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會(huì)超過5%而超差。對(duì)于新安裝的電梯隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,鋼絲繩會(huì)自然地伸長(zhǎng)。從理論上講,曳引鋼絲繩伸長(zhǎng)量為0.5%左右。對(duì)于一般的低層電梯影響并不太大,但對(duì)于高層電梯,尤其是2:1懸掛的電梯,則其影響就不可忽視了。比如:1臺(tái)14層站客梯,曳引鋼絲繩長(zhǎng)約為50m,如2:1懸掛,則繩長(zhǎng)約為100m,其0.5%的伸長(zhǎng)量即有500之多。
鋼絲繩磨損一般有外部磨損,內(nèi)部磨損,變形磨損三種情況。外部磨損是鋼絲繩與滑輪、卷筒壁、鉤頭等表面接觸而引起的磨損。在外部磨損后繩徑將變細(xì),細(xì)鋼絲也被磨平了,鋼絲繩強(qiáng)度也隨之減小。外部磨損的鋼絲繩橫截面減小,鋼絲繩的破斷拉力也相應(yīng)降低。由于振動(dòng)、碰撞造成的鋼絲繩變形,在經(jīng)過摩擦造成的變形叫做變形磨損,這是一種局部磨損現(xiàn)象。鋼絲繩表面的鋼絲繩受到其它硬物體的撞擊,比如卷筒表面,起重機(jī)起升鋼絲繩打纏,就會(huì)使鋼絲繩產(chǎn)生變形磨損。如果把鋼絲繩截開,繩徑?jīng)]減小,但是寬度變化很大,使得局部鋼絲硬化,極易斷絲,造成事故。
依照鋼絲繩用處結(jié)構(gòu)的不同、有關(guān)方面制訂了各種不同的規(guī)范,規(guī)則了相應(yīng)技能條件及要求。鋼絲繩的技能要求一般包含以下兒點(diǎn): 鋼絲繩的結(jié)構(gòu)及捻法 鋼絲繩的直徑、長(zhǎng)度、單重及且允 鋼絲繩的捻距及捻制質(zhì)量 制繩鋼絲的形狀、規(guī)洛和外表狀況 鋼絲繩繩芯的品種及標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩潤(rùn)滑脂及要求 鋼絲繩的較小破斷拉力或鋼絲繩中鋼絲破斷拉力總和鋼絲繩的耐性目標(biāo) 鍍層鋼絲繩的鍍層鋼絲鍍層質(zhì)量及查驗(yàn)辦法。 鋼絲繩的其他功能及目標(biāo),例如制繩鋼絲的化學(xué)成分、鋼絲繩的松懈功能、平直度及余扭轉(zhuǎn)等這些技能條件及要求在查驗(yàn)鋼絲繩時(shí)都應(yīng)別離逐項(xiàng)進(jìn)行查驗(yàn)。
目前的技術(shù)水平還很難生產(chǎn)出的涂塑鋼絲繩,也就是說某一品種結(jié)構(gòu)一般只具有其中的一種或幾種性能。同直徑同強(qiáng)度級(jí)別下,破斷拉力由高到低順序?yàn)槊芊怃摻z繩、壓實(shí)鋼絲繩、異形股鋼絲繩、圓股線接觸鋼絲繩、圓股點(diǎn)接觸鋼絲繩。耐疲勞性壓實(shí)鋼絲繩線接觸鋼絲繩,線接觸鋼絲繩點(diǎn)接觸鋼絲繩,異形股鋼絲繩圓股鋼絲繩,同向捻交互捻,預(yù)張拉非預(yù)張拉。
在塔吊鋼絲繩產(chǎn)品的直徑相同的情形下我們來對(duì)比產(chǎn)品的重量,如果塔吊鋼絲繩的重量相對(duì)越重的話,那么塔吊鋼絲繩本身的質(zhì)量也就會(huì)相對(duì)的好一些。除了這個(gè),我們還可以對(duì)塔吊鋼絲繩的繩芯進(jìn)行觀察。對(duì)于繩芯結(jié)實(shí)的而言,如果塔吊鋼絲繩的比重越大,那么它本身的支撐力也就會(huì)越好一些,而產(chǎn)品的質(zhì)量也會(huì)好許多。
為防止鍍鋅鋼絲繩返潮生銹或毀壞,鍍鋅鋼絲繩寄存處應(yīng)自然通風(fēng)并與潮濕的上空分離,避免太陽照射,熱流烤制,光潔脂滴下;不必與強(qiáng)酸強(qiáng)堿等有危害性的物件觸碰;上邊用擋風(fēng)遮雨布蓋好,倘若進(jìn)庫(kù)存儲(chǔ)時(shí)間太長(zhǎng),每一年要終止一次外光查驗(yàn)。 若有銹蝕,要防銹處理、抹油。應(yīng)用前,再終止一次試驗(yàn),達(dá)標(biāo)后才能應(yīng)用,鍍鋅鋼絲繩的設(shè)備鍍鋅鋼絲繩設(shè)備前,核查其類型、結(jié)構(gòu)、直徑、抗壓強(qiáng)度級(jí)別,查驗(yàn)其表面品質(zhì),切合懇求后才能應(yīng)用,鍍鋅鋼絲繩解卷時(shí),要將繩盤放到型鐵架子上,避免鍍鋅鋼絲繩紐結(jié)。
大家對(duì)鍍鋅鋼絲繩的潤(rùn)化的必要性不了解,因此常遭受忽略。鍍鋅鋼絲繩在生產(chǎn)制造的全過程中就須開展預(yù)潤(rùn)化解決,在應(yīng)用全過程中還須確保鍍鋅鋼絲繩的潤(rùn)化。非常是電梯轎廂鍍鋅鋼絲繩,是持續(xù)的潤(rùn)化的,在周期時(shí)間內(nèi),則應(yīng)按其應(yīng)用的工作情況而定。
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