順序閥
1、作用:
利用油路本身的壓力變化來(lái)控制閥口開(kāi)啟，達(dá)到油路通斷，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作，它一般不控制系統(tǒng)壓力。
2、類(lèi)型:
按控制方式：直控順序閥 外(液控)順序閥
按結(jié)構(gòu)
「直動(dòng)式先導(dǎo)式
按結(jié)構(gòu)分類(lèi)：直動(dòng)式 先導(dǎo)式
流量控制閥
作用:
依靠改變閥口通流面積(節(jié)流口局部阻力)的大小或通流通道的長(zhǎng)短來(lái)控制流量，從而實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件所要求的運(yùn)動(dòng)速度。
◆
類(lèi)型:
普通節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥、單向調(diào)速閥、分流集流閥等。
S3-P3/20
S3-P4/20
S3-P5/20
S3-P6/20
U5-P4/20
T3-P5/20
T5-P3/20
X5-P4/20

液壓閥在工作時(shí)需要5個(gè)部分的元件相互配合工作，例如動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無(wú)件和液壓油動(dòng)力元件，只有保障這5個(gè)元件順利工作才能保障液壓閥的順利工作，那么液壓閥工作原理是如何實(shí)現(xiàn)的呢？接下來(lái)將為大家?guī)?lái)液壓閥工作原理的相關(guān)介紹。
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成：動(dòng)力元件，執(zhí)行元件，控制元件，無(wú)件和液壓油動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液 體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓 缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控 制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流 閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。
接下來(lái)以換向型方向控制工作原理為例，它是利用氣體壓力來(lái)使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓 控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號(hào)壓力是逐漸上升的．當(dāng)氣壓增加到閥芯的動(dòng)作壓力時(shí)，主閥便換向；卸壓控制是指 所加的氣控信號(hào)壓力是減小的，當(dāng)減小到某一壓力值時(shí)，主閥換向；差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。氣控?fù)Q向閥按主 閥結(jié)構(gòu)不同，又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式?；y式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動(dòng)換向閥基本相同。在此主要介紹截止 式換向閥。截止式換向閥的工作原理二位三通單氣控截止式換向閥的工作原理圖。為及口沒(méi)有控制信號(hào)時(shí)的狀態(tài)。
PCK06-PV/10N
PCK06-P4/10N
PCK06-P8/10N
PCK06-PTV/10N
PCK06-PT4/10N
PCK06-PT8/10N
PCM3-PTV/10N

對(duì)單向閥的性能要求 :
(1)正向?qū)〞r(shí)，壓力損失要小 ;
( 2)反向截止時(shí)，密封性要好
2、 液控單向閥
作用 :
(1)起止回作用
(2)必要時(shí)解除逆止，允許油液反向通過(guò)
單向閥的用途
(1)止回作用: 安裝在泵的出口，P,=0.3 ~ 0.5 bar
(2)作背壓閥用:防止液壓缸前沖或爬行，使系統(tǒng)工作平穩(wěn)P=2~ 6 bar
( 3作鎖緊裝置用 : 起重機(jī)支腿、夾緊回路等
( 4)保持控制油路有必要的壓力 : PZP液控
(5)作復(fù)合閥使用 : 單向節(jié)流閥、單向順序閥、單向減壓閥、單向調(diào)速閥等
(6)局部回路作安全閥使用 : Pk >P換熱器正常工作的阻力
MVPP-D/50
MCD5-SP/51
RLM3A-A10/10N-R230K1
QTM5-D/10N
CR5/22N
CRQ6/12
RM3-W3/30/V
RM45-MP/30
RS4/30/V
RSN4/30
RS4-1/30
RS6/30

主要性能
單向閥的主要性能指標(biāo)是正向小開(kāi)啟壓力、正向流動(dòng)壓力損失和反向泄漏量。
1.正向小開(kāi)啟壓力
正向小開(kāi)啟壓力是指使閥芯剛開(kāi)啟時(shí)進(jìn)油口的小壓力。作為單向閥或背壓閥使用時(shí)，因彈簧制度不同，其正向小開(kāi)啟壓力有較大差別。
2.正向流動(dòng)壓力損失
正向流動(dòng)壓力損失是指單向閥通過(guò)額定流量時(shí)所產(chǎn)生的壓力降。壓力損失包括由于彈簧力、摩擦力等產(chǎn)生的開(kāi)啟壓力損失和液流的流動(dòng)損失。為了減小壓力損失，可以選用開(kāi)啟壓力小的單向閥。
3.反向泄漏量
反向泄漏量是指當(dāng)液流反向進(jìn)入單向閥時(shí)，通過(guò)閥口的泄漏流量。一個(gè)性能良好的單向閥應(yīng)做到反向無(wú)泄漏或泄漏量極微小。當(dāng)系統(tǒng)有較高的保壓要求時(shí)，應(yīng)選用泄漏量小的結(jié)構(gòu)，如錐閥式單向閥。
對(duì)液控單向閥而言，除了上述性能指標(biāo)要求外，還有反向小開(kāi)啟控制壓力.即能使單向閥反向開(kāi)啟的控制口的小壓力。一般外泄式單向閥的反向小開(kāi)啟控制壓力比內(nèi)泄式小，卸載式比簡(jiǎn)式的反向小開(kāi)啟控制壓力小。
此外，當(dāng)液控單向閥在控制活塞作用下開(kāi)啟時(shí)，不論是正向流動(dòng)還是反向流動(dòng)，它的壓力損失僅僅置由于油液的流動(dòng)阻力產(chǎn)生的，而與彈簧力無(wú)關(guān)，因此，在相同流量下，其壓力損失比控制活塞不起作用時(shí)的正向流動(dòng)壓力損失小。
MVPP-SA/50
MVPP-SB/50
MVR-RS/P/50
MVR-SA/51
MVR-SB/51
MVR-SP/51
MVR-SPT/51
MVR-ST/51

先導(dǎo)式溢流閥的工作原理
由于先導(dǎo)閥芯一般為錐閥 ,受壓面積較小,所以用一個(gè)剛度不太大的彈簧即可調(diào)整較高的開(kāi)啟壓力, 用螺釘調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧的預(yù)緊力,
就可調(diào)節(jié)溢流閥的溢流閥壓力。
先導(dǎo)式溢流閥有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口K ,如果將K口用油管接到另-一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥(遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)和溢流閥的先導(dǎo)控制部分一樣),調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的彈簧力， 即可調(diào)節(jié)溢流閥主閥芯上端的液壓力,從而對(duì)溢流閥的溢流壓力實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。但是,遠(yuǎn)程調(diào)壓閥所能調(diào)節(jié)的高壓力不得超過(guò)溢流閥本身導(dǎo)閥的調(diào)整壓力。當(dāng)遠(yuǎn)程控制口K通過(guò)二位二通閥接通油箱時(shí),主閥芯上端的壓力接近于零,主閥芯上移到高位置.閥口開(kāi)得很大。由于主閥.彈簧較軟,這時(shí)溢流閥p口處壓力很低系統(tǒng)的油在低壓下通過(guò)溢流閥流回油箱,實(shí)現(xiàn)卸荷。
PRE3-070/10V-D24K1
PRE10-350/10V-D24K1
PRE3-350/10V-D24K1
PRE25-350/10N-D24K1
PRE10-350/10N-D24K1
PRE3-350/10V-D24K1
PRE3-350/20V-D24K1
PRE3G-140/11N-II/E0K11/C
PRE10-210/20N-D24K1
PRE3-350/20V-D24K1
PRED3G-350/30N-E0K11B

溢流閥壓力上升但升不到高原因分析
　　溢流閥壓力上升但升不到高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為：盡管全緊調(diào)壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升，特別是油溫高時(shí)尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。
　?。?）液壓油溫度高，內(nèi)泄漏增大。
　　（2）液壓泵內(nèi)部零件磨損，內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少；壓力升高，輸出流量更小，不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要，壓力上升不到大壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后，壓力表指針劇烈波動(dòng)，波動(dòng)的區(qū)間較大，溢流閥壓力調(diào)不上去。
　?。?）較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi)，部分阻塞小孔，使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高到高。
　?。?）由于主閥芯與閥體孔配合過(guò)松，拉傷、出現(xiàn)溝槽，或使用后嚴(yán)重磨損，通過(guò)主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口（如Y型閥、二節(jié)同心式閥）；對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損，配合間隙大，通過(guò)主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。
　?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷，不能很好地密合，壓力也升不到高。
　　（6）先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?；蛘呤A成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合。
　?。?）調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置，而不能完全將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置，壓力也就不能調(diào)到大。
　　（8）調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷，壓力便不能調(diào)到大。
　　（9）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開(kāi)度上，呈不完全打開(kāi)的微開(kāi)啟狀態(tài)。此時(shí)，壓力雖可調(diào)到一定值，但不能再升高。
PDE3G-350/31N-E0K11B 2
PRE3G-210/11N-II/EOK11/B
PRED3J-210/11N-E1K11/C?
PDE3J-350/31N-E1K11C
PRE20-70/10V－D24k1
PRE25-210/10N-D24K1
PRE32-210/10N-D24K1
PRE10J-210/11N-E1K11/C
PRE25KD2-210/10N-D24K9T02
PRE10-70/10N-D24K1
PRED3-210/10N-D24K1

主營(yíng)產(chǎn)品: 氣動(dòng)閥氣缸氣動(dòng)元件,伺服驅(qū)動(dòng)器編碼器,電磁閥溢流閥比例閥,電線(xiàn)電纜探頭傳感器

上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司位于上海浦東金橋禹洲，是一家從事經(jīng)營(yíng)國(guó)外進(jìn)口液壓氣動(dòng)備件、自動(dòng)化儀表的貿(mào)易型公司；專(zhuān)注于中國(guó)工業(yè)傳動(dòng)自動(dòng)化流體領(lǐng)域。主營(yíng)產(chǎn)品電磁閥、柱塞泵、數(shù)控模塊、伺服電機(jī)、可編程控制器、傳感器、氣動(dòng)元件、工業(yè)儀器儀表等。經(jīng)營(yíng)品牌有：博世力士樂(lè)rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、EATON VICKERS伊頓、貝加萊B&R、西門(mén)子Siemens低壓、愛(ài)爾泰克Airtec氣動(dòng)等進(jìn)口品牌。 公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技、管理出效益、信譽(yù)、服務(wù)至上的理念。為廣大的顧客創(chuàng)造 ，為企業(yè)創(chuàng)造效益 ，為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富 ，為員工創(chuàng)造機(jī)遇的發(fā)展方向 。我們的理念是讓的企業(yè)成為我們的客戶(hù)，讓我們的客戶(hù)成為的企業(yè)。公司不僅僅提供的銷(xiāo)售服務(wù)，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為企業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題和困難提供指導(dǎo)幫助。我們相信，通過(guò)我們的不斷努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏！ 我們熱誠(chéng)歡迎各界朋友來(lái)電咨詢(xún)、實(shí)地考察、洽談業(yè)務(wù)。

上海韋米機(jī)電2023年放假時(shí)間您好!新年伊始、萬(wàn)象更新,值此新春之際,衷心的感謝廣大客戶(hù)在過(guò)去一年里對(duì)我們大力支持與配合。在新的一年里,我司將更加努力,為您提供更的服務(wù)!按照國(guó)家春節(jié)放假規(guī)定，結(jié)合我司具體情況,春節(jié)放假時(shí)間安排如下:放假時(shí)間:自2023年1月14日至2023年1

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