回收冷庫(kù)設(shè)備氟利昂怎么辦？
A、將設(shè)備調(diào)制到制冷狀態(tài)下：使用扳手將室外機(jī)兩個(gè)連接管閥門的蓋子給打開(kāi)，然后需要使用5個(gè)的六角扳手，將其放到細(xì)的（高壓閥）閥口，然后再閥門迅速的關(guān)上，大概20秒過(guò)去之后再將粗的閥門（低壓）關(guān)上，然后才是關(guān)閉空調(diào)電源，斷掉電源。這樣做完之后就將氟收到外機(jī)中去了。這樣就能夠進(jìn)行拆機(jī)工作了。
B、安裝的時(shí)候還有開(kāi)閥門排空：具體如下：把內(nèi)外機(jī)固定好之后，把空調(diào)連接好，主要是把內(nèi)外機(jī)連接管都緊好，注意一定接好，以防制冷劑泄露。
C．開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)檔空調(diào)就正常工作，用內(nèi)六角打開(kāi)高壓閥門（細(xì)管閥門），再用六角頂住加氟口頂針（加氟口在低壓上），使里面的氣體跑出來(lái)，10秒鐘左右就可以了，不要時(shí)間太長(zhǎng)，以免雪種跑的太多。這樣就可以使管路里面的空氣放出來(lái)。
D．然后把高低壓的閥門都打開(kāi)，接上內(nèi)外機(jī)的電源線就可以了。注意：連接管是銅的，不能盤成死彎，否則就會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)，造成不能制冷和制熱。拆的時(shí)候要先收氟，否則就會(huì)造成氟的泄露。

冷凝壓力過(guò)高故障
1.機(jī)組內(nèi)滲入空氣；
排除方法：開(kāi)動(dòng)抽其回收裝置，排除空氣。
2.冷凝器管子污垢；
排除方法：清洗冷凝器水管
3.冷卻水量不足使循環(huán)不正常；
排除方法：增加冷卻水量，檢查過(guò)濾器。
4.冷卻水溫過(guò)高；
排除方法：降低冷卻水溫，檢查冷卻塔工作情況。

蒸發(fā)壓力過(guò)低
1.制冷劑不足；
排除方法：增加制冷劑。
2.蒸發(fā)器管子污垢；
排除方法：清洗蒸發(fā)器水管。
3.浮球閥動(dòng)作失靈；
排除方法：檢修浮球閥。
4.制冷劑不純；
排除方法：檢查或更換制冷劑。
5.制冷負(fù)額??；
排除方法：關(guān)小進(jìn)口導(dǎo)葉。
6.水路中有空氣；
排除方法：打開(kāi)銅考克放氣。

油壓波動(dòng)激烈
1.油壓表故障；
排除方法：修理或更換。
2.油路中有空氣或氣體制冷劑；
排除方法：打開(kāi)油路中高處的管接頭放氣。
3.油壓調(diào)節(jié)閥失靈；
排除方法：檢修或更換。

軸封漏油，并伴有溫度升高現(xiàn)象
1.機(jī)械密封損壞；
排除方法：更換新元件。
2.油循環(huán)不良；
排除方法：檢查、路系統(tǒng)。
3.油壓降低；
排除方法：用調(diào)節(jié)閥油壓。

油壓過(guò)低
1.油內(nèi)含有制冷劑，使油變??；
排除方法：提高油溫，減少油冷卻器水量。
2.油過(guò)濾器堵塞；
排除方法：清洗過(guò)濾器。
3.油壓調(diào)節(jié)失靈；
排除方法：研磨修理調(diào)節(jié)閥。
4.均壓管閥開(kāi)度過(guò)大，郵箱內(nèi)壓力過(guò)低；
排除方法：減少均壓管閥的開(kāi)度。
5.油面過(guò)低；
排除方法：補(bǔ)充油到規(guī)定液位。
6.油泵故障；
排除方法：檢修油泵。

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