一般纖維芯(麻芯)鋼絲繩在正常情況下,在鋼絲繩全長的各股縫隙間應(yīng)該有微小的縫隙,或有少量麻絮從間隙中飛出是正?,F(xiàn)象,但是由于接頭過粗,或接頭斷開而影響鋼絲繩使用則應(yīng)向廠商提出索賠。
鍍鋅鋼絲繩鍍鋅鋼絲表面有開裂、脫落、鋅堆積、鋅疤和露鋼等現(xiàn)象都屬于鍍鋅缺陷。
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鍍鋅缺陷產(chǎn)生的原因主要是鍍鋅鋼絲表面油污或者氧化皮未洗掉,鍍鋅工藝控制不嚴(yán),如鋅液純度、溫度、設(shè)備運行速度及平穩(wěn)度、鋅渣處理不當(dāng)?shù)仍蛩隆?br/>
鋼絲繩表面(局部或整體)出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因:
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面,
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過大,
包括: 捻制松緊不均例、股松弛繩芯移位、繩股嚴(yán)重松緊不均、繩股松緊不均鼓出、一股松緊不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩外層繩股松弛鼓出、嚴(yán)重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴(yán)重松弛混亂例,一段繩中無麻芯,嚴(yán)重跳絲例,嚴(yán)重捻距不均等等。
碰傷:股碰傷后,造成硬彎凸起麻芯外露,一般由運輸途中引起。
掛傷:繩股被掛傷后,股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報廢,通常由生產(chǎn)過程中引起
鋼絲繩常用的連接方法有兩種:一種卡接法,一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式:騎馬式、U型、人型卡接法,常用于制造;編接吊索和固定纜風(fēng)繩的場合,但連接處不能與卷筒式滑輪接觸
進(jìn)行定期的鋼絲繩保養(yǎng)可以延長其使用壽命,提高其運行效率和安全性。以下是一些常見的鋼絲繩保養(yǎng)方法:
潤滑:鋼絲繩表面涂抹油潤滑劑可以避免表面銹蝕和磨損。應(yīng)該使用適合特定類型鋼絲繩的潤滑油。
正確布置數(shù)量與方法:鋼絲繩直徑小于或等于18mm,少數(shù)量3個;直徑18mm~26mm,少4個;直徑26mm~36mm,少5個;直徑36mm~44mm,少6個;直徑44mm~60mm,少7個;卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動。一般情況下,螺母需要進(jìn)一步擰緊。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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