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配電柜（箱）分動力配電柜（箱）和照明配電柜（箱）、計量柜（箱），是配電系統(tǒng)的末級設備。配電柜是電動機控制中心的統(tǒng)稱。配電柜使用在負荷比較分散、回路較少的場合；電動機控制中心用于負荷集中、回路較多的場合。它們把上配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監(jiān)視和控制。

配電柜操作規(guī)程
一、配電柜為船舶配電八產和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。
二、發(fā)電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。
五、停機時應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經常檢查其工作狀況，隨時低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
十、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。

低壓配電柜發(fā)展現(xiàn)狀
1、壓成套開關設備和控制設備俗稱低壓開關柜，亦稱低壓配電柜，它是指交、直流電壓在1000V以下的成套電氣裝置。
2、我國低壓配電柜市場隨著智能電網、基礎設施的建設實施、制造業(yè)的投資以及新能源行業(yè)的發(fā)展，來一直保持快速增長的態(tài)勢。
3、監(jiān)測數據顯示，2010年，中國低壓配電柜市場總體銷售額為106.33億元，同比增長11.2%；2011年，我國低壓配電柜市場總體銷售額達到119.60億元，同比增長12.5%。
4、在我國低壓配電柜市場需求大好的環(huán)境下，行業(yè)內部競爭必將加劇，提供新一代的低壓成套設備及系統(tǒng)解決方案的供應商在未來的市場競爭中將取得先機，企業(yè)產品只有具備上述特征才能在未來的競爭中，贏得一定的優(yōu)勢，從而搶占第四代低壓電器產品的制高點。

低壓配電柜的保養(yǎng)的內容及步驟：
1、檢修時應從變壓器低壓側開始。配電柜斷電后，清潔柜中灰塵，檢查母線及引下線連接是否良好，接頭點有無發(fā)熱變色，檢查電纜頭、接線樁頭是否牢固可靠，檢查接地線有無銹蝕，接線樁頭是否緊固。所有二次回路接線連接可靠，絕緣符合要求。
2、 檢查抽屜式開關時，抽屜式開關柜在推入或拉出時應靈活，機械閉鎖可靠。檢查抽屜柜上的自動空氣開關操作機構是否到位，接線螺絲是否緊固。接觸器觸頭表面及四周的污物，檢查接觸器觸頭接觸是否完好，如觸頭接觸不良，必要時可稍微修銼觸頭表面，如觸頭嚴重燒蝕（觸頭點磨損至原厚度的1/3）即應更換觸頭。電源指示儀表、指示燈完好。
3、檢修電容柜時，應先斷開電容柜總開關，用10mm2以上的一根導線逐個把電容器對地進行放電后，外觀檢查殼體良好，無滲漏油現(xiàn)象，若電容器外殼膨脹，應及時處理，更換放電裝置、控制電路的接線螺絲及接地裝置。合閘后進行指示部分及自動補償部分的調試。
4、受電柜及聯(lián)絡柜中的斷路器檢修：先斷開所有負荷后，用手柄搖出斷路器。重新緊固接線螺絲，檢查刀口的彈力是否符合規(guī)定。滅弧柵有否破裂或損壞，手動調試機械聯(lián)鎖分合閘是否準確，檢查觸頭接觸是否良好，必要時修銼觸頭表面，檢查內部彈簧、墊片、螺絲有無松動、變形和脫落。

低壓配電柜檢驗過程分兩部分：
一、結構部分檢驗，即為箱體尺寸檢驗，如果是標準柜體抽檢就可以了。
二、電氣檢驗，電氣方面先要根據技術圖紙核對元器件型號，校驗搭接點力矩，并做標識（這項工作很費力，要檢查），同時注意爬電距離，及相間距離是否符合標準，接線是否符合公司的工藝要求等。然后檢查主回路、控制回路是否正確，回路主要用萬用表量線。后是上電測試電氣功能是否符合圖紙要求,合格與否都要出具檢驗報告，合格的貼簽發(fā)貨，不合格的返回整改。

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