高低溫試驗是高溫試驗和低溫試驗的的簡稱,試驗?zāi)康氖窃u低溫條件對裝備在存儲和工作期間的性能影響。高低溫試驗是用
來確定產(chǎn)品在高溫或低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應(yīng)性的方法,試驗的嚴(yán)苛程度取決干高溫或低溫的溫度和曝囊持
續(xù)時間。
試驗參數(shù)
一、高溫試驗:
不帶電貯存:70℃,保持48h,恢復(fù)2h,測試設(shè)備是否工作正常;帶電工作:55℃,保持工作狀態(tài),觀察設(shè)備是否正常工作;依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GJB1503A-2009?GBT2423.2等。
二、低溫試驗:
不帶電貯存:-40℃保持24h,恢復(fù)2h。測試設(shè)備是否工作正常:帶電工作:-20℃,保持工作狀態(tài),觀察設(shè)備是否正常工作;參考標(biāo)準(zhǔn):GJB1504A-2009GBT24231等。
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按地區(qū)和使用場合不同,GB2423.1-81和GB2423.2-81分別規(guī)定了不同溫度等級的數(shù)值。
低溫環(huán)境溫度:-65℃,-55"C,-45"C,-40℃,30℃,-25℃-15℃,-10℃,-5℃.0℃,+5℃;
高溫環(huán)境溫度:+200℃,+17S℃+155℃+125℃+100℃+8S℃+70℃,+65℃,+60℃+55℃,+50℃+45℃,+40℃+3S℃,+30℃。溫度的允許偏差范圍均為±2℃。
在試驗樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后,高、低溫條件試驗的持續(xù)時間根據(jù)需要從下列數(shù)據(jù)中選取:
2、16、72、95(h)
,快速溫變箱的溫度范圍非常廣泛,通常從極低的-70℃到的+150℃,甚至更高。這樣的溫度范圍足以覆蓋大多數(shù)產(chǎn)品在實際使用中可能遇到的環(huán)境溫度,使得試驗箱能夠全面、準(zhǔn)確地評估產(chǎn)品的耐溫性能。具體的溫度范圍可能會因設(shè)備型號和規(guī)格的不同而有所差異,用戶在選擇時需要根據(jù)實際需求和測試標(biāo)準(zhǔn)來確定。
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其次,溫度均勻度是快速溫變箱測試標(biāo)準(zhǔn)范圍中的重要參數(shù)。它表示試驗箱內(nèi)部溫度分布的均勻程度。一般來說,溫度均勻度應(yīng)控制在一定的范圍內(nèi),以確保產(chǎn)品在測試過程中受到均勻的溫度影響。
此外,溫度波動度也是衡量快速溫變箱性能的重要指標(biāo)。它表示在恒溫狀態(tài)下,試驗箱內(nèi)部溫度的變化情況。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),溫度波動度應(yīng)控制在較小的范圍內(nèi),以測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
在升溫速度方面,快速溫變箱應(yīng)具備較高的升溫速率,以便在短時間內(nèi)達(dá)到設(shè)定的溫度。這有助于縮短測試周期,提高測試效率。
除了上述關(guān)鍵參數(shù)外,快速溫變箱的測試標(biāo)準(zhǔn)范圍還可能涉及其他因素,如冷卻方式、內(nèi)外箱材料、保溫材料等。這些因素也會對試驗箱的性能和測試結(jié)果產(chǎn)生影響。
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防爆恒溫恒濕試驗箱主要適用鋰離子電池,鉛酸電池,鎘鎳電池,鎳氫電池包生產(chǎn)或試驗及溫度模擬。支持電池組循環(huán)壽命試驗,高溫存儲,濕熱循環(huán), 冷啟動,凝露試驗,電池容量試驗,充放電特性試驗,荷電保持能力試驗,充放電效率試驗等。
電池防爆高低溫試驗箱是一種用于進(jìn)行電池安全性能及高低溫環(huán)境測試的儀器設(shè)備。隨著電池在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,如電動車、儲能設(shè)備等,電池的安全性和可靠性變得尤為重要。
電池防爆高低溫試驗箱采用的溫度控制系統(tǒng),具備和穩(wěn)定的溫度控制能力,能夠在-70°C到+200°C之間進(jìn)行溫度控制。這種試驗箱內(nèi)部環(huán)境溫度均勻分布,確保在不同位置進(jìn)行的測試具有一致性。
該試驗箱具備的安全性能,內(nèi)部采用特殊材料和設(shè)計,能夠有效隔離和防止電池發(fā)生爆炸和火災(zāi)。同時,該設(shè)備還具備漏電保護(hù)、過溫保護(hù)、斷電保護(hù)等多重安全措施,確保試驗過程的安全穩(wěn)定。
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快速溫變試驗箱分線性跟非線性,那么它們具體是指什么意思呢?
線性是指快速溫變試驗箱在工作運行中,在設(shè)定的某一段時間內(nèi),它的升溫速率和降溫速率
是不變的,例如:在某段時間內(nèi),設(shè)置升溫速率是5℃每分鐘,那么它在這整個時間段內(nèi)的升溫速率都是5℃每分鐘,固定不變的,不會出現(xiàn)有時候是3℃每分鐘,或者有時候是4℃每分鐘,同理,降溫速度
也是一樣的;簡而言之就是升降溫的速度是在受到試驗箱儀表的控制。
非線性
是指快速溫變試驗箱在某段時間內(nèi),工作的升溫速度或降溫速度是有變化的,它取的是一個平均升溫值或降溫值,例如:在某段時間內(nèi),升溫速度有時候是3℃每分鐘,有時候是5℃每分鐘,有時候是4℃每分鐘,但在這段時間內(nèi),它平均是以5度每分鐘升溫或降溫。而非線性是指平均下來是5度每分鐘,會有浮動
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快速溫變試驗箱屬于恒溫恒濕試驗箱的一種,其降溫速度相對普通恒溫恒濕試驗箱來說要快很多,恒溫恒濕試驗箱的溫度變化速率比較平穩(wěn),可以以每分鐘1℃~3℃的速率平穩(wěn)的進(jìn)行升降溫,而快速溫變試驗箱的升降溫速率可以達(dá)到每分鐘2℃~15℃,特殊情況下高可以做到30℃的降溫速率。
快速溫變試驗箱的溫度變化是非線性的變化,恒溫恒濕的溫度變化則是比較接近線性的變化。快速溫變試驗箱可以用于對溫度變化速率要求非常高的材料試驗,恒溫恒濕箱則可以用于溫度平緩變化的試驗。在模擬自然氣候環(huán)境時,恒溫恒濕試驗箱更符合實際情況,其溫度變化每分鐘1℃~3℃,是接近于自然的環(huán)境溫度變化的??焖贉刈冊囼炏涞臏刈兯俾什还潭?,降溫速率在每分鐘2℃~15℃。
快速溫變試驗箱由于其溫變速率高,常常被用于一些溫差較大的環(huán)境試驗物品測試,例如汽車的發(fā)動機(jī),內(nèi)部溫度和外界溫度差異過大,就需要使用快速溫變試驗箱
來檢測其性能穩(wěn)定性??焖贉刈冊囼炏淠軌蛟诩岸痰臅r間里檢測出試驗物品因熱脹冷縮帶來的性能變化,也常常作為物品的老化測試。
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,考慮到汽車行業(yè)對部件的耐久性和可靠性的高要求,通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱,散熱效果更高,能夠確保試驗箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度,從而更準(zhǔn)確地模擬汽車部件在實際使用中的環(huán)境。
? 其次,汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大,所需的冷熱沖擊試驗箱也往往較大。對于大型設(shè)備,水冷式冷卻方式更能夠滿足其對散熱能力的需求。同時,水冷式冷卻方式對于環(huán)境溫度的要求較低,不需要額外的空調(diào)設(shè)備來確保散熱效果,這也適應(yīng)了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。
? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風(fēng)冷式,但從長期運行和維護(hù)的角度來看,水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果,有助于延長試驗箱的使用壽命,降低維護(hù)成本。
? 對于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗,建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗箱。它能夠提供更佳的散熱效果,適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要,并確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性
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