爬坡能力18°大行駛速度20km/h總高3180mm整機(jī)重量37500kg工作臂數(shù)量3個(gè)全長(zhǎng)15770mm總寬3500mm整機(jī)功率129kw

面對(duì)隧道施工中的 “交叉作業(yè)” 難題，鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)的協(xié)同能力發(fā)揮重要作用，隧道施工中，鑿巖、支護(hù)、出渣等工序常需交叉進(jìn)行，傳統(tǒng)設(shè)備作業(yè)流程繁瑣，易出現(xiàn)工序沖突，導(dǎo)致施工效率低下。鑫通鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)采用靈活的作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)，可與出渣車(chē)、混凝土噴射機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能協(xié)同，根據(jù)施工進(jìn)度自動(dòng)調(diào)整作業(yè)順序，避免工序沖突。能在短時(shí)間內(nèi)完成本工序作業(yè)，為后續(xù)工序騰出時(shí)間，保障交叉作業(yè)有序推進(jìn)。借助這款設(shè)備，隧道施工各工序銜接更加順暢，整體施工效率提升 40% 以上，有效解決交叉作業(yè)帶來(lái)的效率瓶頸。


在隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，鑫通機(jī)械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)是實(shí)現(xiàn) “標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)” 的關(guān)鍵載體，當(dāng)前隧道工程大力推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，傳統(tǒng)人工操作難以作業(yè)流程與質(zhì)量的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，操作人員只需按照預(yù)設(shè)流程進(jìn)行操作，即可確保每一道工序都符合施工規(guī)范要求，實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化。輸出的施工數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)上傳至項(xiàng)目管理平臺(tái)，便于管理人員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程追溯與管控，實(shí)現(xiàn)施工管理標(biāo)準(zhǔn)化。借助這款設(shè)備，隧道施工從作業(yè)到管理全面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，提升項(xiàng)目整體建設(shè)水平。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)的易維護(hù)設(shè)計(jì)，大幅降低設(shè)備后期運(yùn)維成本，設(shè)備運(yùn)維是項(xiàng)目長(zhǎng)期投入的重要部分，傳統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度大、成本高。這款臺(tái)車(chē)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各部件拆裝便捷，維修人員無(wú)需工具即可完成常見(jiàn)部件的更換與維護(hù)，縮短維修時(shí)間。設(shè)備配備完善的維護(hù)保養(yǎng)提示系統(tǒng)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間自動(dòng)提醒保養(yǎng)項(xiàng)目，避免因保養(yǎng)不及時(shí)導(dǎo)致設(shè)備故障。此外，提供的培訓(xùn)與售后支持，為客戶培養(yǎng)操作人員，進(jìn)一步降低運(yùn)維成本，讓設(shè)備長(zhǎng)期保持運(yùn)行狀態(tài)。

針對(duì)隧道施工中的 “異形斷面”，鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)的定制化作業(yè)能輕松應(yīng)對(duì)，部分特殊隧道如盾構(gòu)始發(fā)井、隧道變截面段，斷面形狀不規(guī)則，傳統(tǒng)設(shè)備難以適配作業(yè)需求。均可根據(jù)異形斷面的具體尺寸與形狀，定制專屬作業(yè)程序與工裝，調(diào)整作業(yè)臂的運(yùn)動(dòng)軌跡與拱架安裝方式，確保鑿巖、支護(hù)作業(yè)貼合異形斷面輪廓。其智能控制系統(tǒng)能實(shí)時(shí)識(shí)別斷面形狀變化，自動(dòng)調(diào)整作業(yè)參數(shù)，避免出現(xiàn)作業(yè)盲區(qū)或誤差。借助定制化作業(yè)能力，異形斷面隧道施工質(zhì)量與效率大幅提升，滿足特殊隧道工程的建設(shè)需求。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)搭載雙系統(tǒng)定位技術(shù)，可實(shí)時(shí)捕捉隧道輪廓數(shù)據(jù)，將鑿巖孔位誤差控制在 ±3mm 內(nèi)，拱架安裝軸線偏差不超過(guò) ±5mm，遠(yuǎn)優(yōu)于人工操作的 ±20mm 誤差標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，雙鑿巖臂配備立壓力反饋系統(tǒng)，能根據(jù)巖層硬度自動(dòng)調(diào)節(jié)鑿巖沖擊功與推進(jìn)力，避免硬巖鉆孔效率低、軟巖過(guò)度破碎的問(wèn)題，確保每個(gè)鉆孔深度、角度均符合設(shè)計(jì)要求；拱架夾持機(jī)構(gòu)采用自適應(yīng)夾緊技術(shù)，可貼合不同曲率的拱架型材，拱架與隧道圍巖緊密貼合，提升支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐久性。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性，可滿足不同隧道類型與地質(zhì)條件的施工需求：在空間適配性上，采用折疊式雙鑿巖臂與可伸縮底盤(pán)，小作業(yè)斷面可適配 3 米寬的小斷面隧道，大作業(yè)半徑覆蓋 12 米寬的大斷面隧道，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5 米，輕松應(yīng)對(duì)隧道內(nèi)狹窄空間轉(zhuǎn)向；在地質(zhì)適配性上，雙鑿巖臂可搭載不同規(guī)格的鉆頭，針對(duì)軟巖、硬巖、巖溶地質(zhì)分別采用 “低速大扭矩”“高速小扭矩” 的作業(yè)模式，配合底盤(pán)穩(wěn)定系統(tǒng)，在坡度 15° 的傾斜隧道內(nèi)仍能保持水平作業(yè)狀態(tài)；在氣候適配性上，液壓系統(tǒng)添加低溫抗凍油液，電氣系統(tǒng)具備防水防潮功能，可在 - 25℃至 45℃的極端溫度、90% 濕度的潮濕環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，適配高原、高寒、水利隧道等特殊場(chǎng)景。

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  鑫通機(jī)械Z20全工法鑿巖臺(tái)車(chē)助力重慶大足區(qū)棋盤(pán)山高鐵隧道

  6590000元

  產(chǎn)品名：鑿巖臺(tái)車(chē),鑿巖鉆機(jī),鉆巖機(jī),鑫通鑿巖鉆機(jī)

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  懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)履帶懸臂掘進(jìn)機(jī)

  面議

  產(chǎn)品名：懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂掘進(jìn)機(jī),鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),隧道掘進(jìn)機(jī),截割頭掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)廠家,掘進(jìn)機(jī)操作,掘進(jìn)機(jī)視頻,履帶懸臂掘進(jìn)機(jī),寬鏟口掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)工作原理

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  懸臂掘進(jìn)機(jī)ebz160d懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)

  面議

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  ebz260懸臂式掘進(jìn)機(jī)ebz160d懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)

  面議

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  西藏液壓錨桿臺(tái)車(chē),錨桿鉆機(jī)

  面議

  產(chǎn)品名：錨桿臺(tái)車(chē),錨桿鉆機(jī),鑫通錨桿機(jī),錨桿錨索設(shè)備

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  鑫通機(jī)械鑫通錨桿機(jī),天津供應(yīng)錨桿臺(tái)車(chē)安裝

  面議

  產(chǎn)品名：錨桿臺(tái)車(chē),錨桿鉆機(jī),鑫通錨桿機(jī),錨桿錨索設(shè)備

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  鑫通機(jī)械混凝土噴漿機(jī),四川耐用濕噴臺(tái)車(chē)型號(hào)

  面議

  產(chǎn)品名：濕噴臺(tái)車(chē),混凝土噴漿機(jī),濕噴機(jī),噴漿機(jī)械手

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  鑫通機(jī)械多功能拱架臺(tái)車(chē),上海國(guó)產(chǎn)拱架臺(tái)車(chē)注漿

  5500000元

  產(chǎn)品名：拱架臺(tái)車(chē),多功能拱架臺(tái)車(chē),三臂拱架臺(tái)車(chē),立拱設(shè)備