梯隊使用，說白了就是二手物品的使用，比如二手車、二手家具、二手設備，要承認的就是二手物品的殘值。一般來說，二手商品一般是根據(jù)其生產日期或使用壽命，即判斷時間的剩余價值。動力鋰電池是特殊的,然而,只有時刻的時間,累計申請日廠不能區(qū)分單一數(shù)據(jù)的剩余價值,接觸時間非線性是由于電池剩余價值,也不是一個函數(shù)的時刻,但也全音階和其他關鍵數(shù)據(jù)的需求,這些數(shù)據(jù)的過程中使用來衡量會計BMS(電池處理系統(tǒng))。這就是技術難點所在:數(shù)據(jù)準確性、數(shù)據(jù)完整性、數(shù)據(jù)可用性和數(shù)據(jù)安全性。這幾個問題與BMS脫脫有關，所以，級聯(lián)電源的使用，BMS是至關重要的。
數(shù)據(jù)精度重要針對SOC和SOH。這些數(shù)據(jù)模型沒有的規(guī)范。雖然電池模型本身可以說是規(guī)范的,在動態(tài)應用程序中,重要數(shù)據(jù)的算法如SOH變化從一個到另一個,有些是傳統(tǒng)算法,一些自稱是特的技能,其中沒有一個可以稱為一種公認的規(guī)范。當然，可能會有一些廠商的算法是適當和準確的，但由于公司競爭的原因，它可能不會公開公布，這只能依靠市場，依靠不斷的檢驗來成為實踐規(guī)范?；蛘哂幸粋€的組織來開發(fā)和公布一個的算法，集成到一個的集成電路中，以標準化BMS制造商使用硬件的方式。一句話,現(xiàn)在看來,解決數(shù)據(jù)的準確性的問題只有通過時間演化,通過BMS制造商,人口,只要幾個相對壟斷市場,或使用許多BMS制造商規(guī)范硬件的方式,這是一個不規(guī)范的情況下不能使用的綜合動力鋰電池安排感到滿意。
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