配電柜回收：配電箱也叫配電柜，是電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱(chēng)。配電箱是按電氣接線(xiàn)要求將開(kāi)關(guān)設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔佐設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構(gòu)成低壓配電裝置

環(huán)境溫度對(duì)低壓電器影響引起的故障 配電柜中的低壓電器，由熔斷器、交流接觸器、剩余電流動(dòng)作保護(hù)器、電容器及計(jì)量表等組成。這些低壓電器均按GB1497《低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，并對(duì)它們的正常工作條件作了相應(yīng)規(guī)定：周?chē)諝鉁囟鹊纳舷薏怀^(guò)40℃;周?chē)諝鉁囟?4h的平均值不超過(guò)35℃;周?chē)諝鉁囟鹊南孪薏坏陀?5℃或-25℃。 農(nóng)網(wǎng)改造的配電箱在室外運(yùn)行，它不但受到陽(yáng)光的直接照射產(chǎn)生高溫，同時(shí)運(yùn)行中自身也會(huì)產(chǎn)生熱量，所以在盛夏高溫季節(jié)，箱體內(nèi)的溫度將會(huì)達(dá)到60℃以上，這時(shí)的溫度超過(guò)了這些電器規(guī)定的環(huán)境溫度，因而會(huì)發(fā)生因配電箱內(nèi)電器元件過(guò)熱引起的故障。

配電柜操作流程大全
一，操作基本流程：
1、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。
2、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。
3、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。
4、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車(chē)條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車(chē)失敗等現(xiàn)象。
5、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車(chē)，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。
6、交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線(xiàn)與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)責(zé)操作。
7、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
8、發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。
9、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
10、正常航行時(shí)，配電板上各路開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通，以發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。
11、以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴(yán)格遵守。

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電梯的分類(lèi)比較復(fù)雜，從不同的角度有不同的分類(lèi)。下面主要講解的是按用途、速度、拖動(dòng)、控制及機(jī)房等其他方式對(duì)電梯進(jìn)行分類(lèi)。
一·按電梯用途分類(lèi)
1、乘客電梯：為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯，主要用于賓館，飯店、辦公寫(xiě)字樓、大型商場(chǎng)等客流量大的場(chǎng)合使用。這類(lèi)電梯為了提高運(yùn)送效率，其運(yùn)行速度快，自動(dòng)化程度高，舒適感、平層精度，轎廂裝潢等要求要求高，轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)多為寬度大于深度便于乘客進(jìn)出
2、載貨電梯：為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的常有人伴隨的電梯，主要用于工礦廠(chǎng)房車(chē)間、物流商場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合使用。這類(lèi)電梯的裝潢不太講究，其運(yùn)行速度和自動(dòng)化程度一般比較低，特點(diǎn)是載重量大，相應(yīng)轎廂面積也大。
3、病床電梯：為運(yùn)送病床（包括病人）及醫(yī)護(hù)人員與設(shè)備設(shè)計(jì)的電梯，主要用于、診所等場(chǎng)合。這類(lèi)電梯對(duì)運(yùn)行速度要求不高，但是要求平穩(wěn)舒適，平層精度高，轎廂的深度大于寬度。
4、觀(guān)光電梯：為方便乘客觀(guān)看轎廂外景物而設(shè)計(jì)的電梯，要求井道和轎壁至少有一側(cè)是透明的。主要用于觀(guān)光塔或大樓，轎廂的外觀(guān)設(shè)計(jì)比較講究，裝潢較豪華。
客貨電梯：以運(yùn)送乘客為主，同時(shí)兼顧運(yùn)送非集中載荷貨物而設(shè)計(jì)的電梯，主要用于工礦辦公樓等量固定的場(chǎng)合，電梯轎廂裝潢比較一般。
5、住宅電梯：為運(yùn)送住宅樓居民和便于搬運(yùn)家具而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂裝潢一般，普遍用于住宅小區(qū)（也是社會(huì)熱點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題多的電梯，特別是新開(kāi)樓盤(pán)）
雜物電梯：供圖書(shū)館，辦公樓，飯店運(yùn)送圖書(shū)文件食品等而設(shè)計(jì)的電梯，禁止載人。因此轎廂門(mén)洞及轎廂面積都很小，轎廂高度≦1.2m。
6、汽車(chē)電梯：運(yùn)送車(chē)輛而設(shè)計(jì)的電梯，特點(diǎn)是載重量大，轎廂的空間也大，運(yùn)行速度較慢。
7船用電梯：船舶上使用的電梯，主要用于各類(lèi)大型船舶上，也是豪華游輪設(shè)施。
其它類(lèi)型電梯：除上述常用電梯外，還有為環(huán)境、條件而設(shè)計(jì)的電梯，如防爆電梯、礦井電梯、家用電梯等。
二·按電梯速度分類(lèi)
電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類(lèi)規(guī)則，國(guó)內(nèi)習(xí)慣上按如下方法分類(lèi)：
1、低速梯：額定運(yùn)行速度V≦1m/s的電梯
2、中速梯：額定運(yùn)行速度1m/s/s的電梯
3、高速梯：額定運(yùn)行速度2m/s/s的電梯
4、速梯：額定運(yùn)行速度V>4m/s的電梯
隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，運(yùn)行速度越來(lái)越高，速度分類(lèi)的基數(shù)也相應(yīng)在提高，世界上電梯運(yùn)行高速度已經(jīng)達(dá)到17m/s。

配電柜也可以采用模塊化安裝，適于搬運(yùn)，安裝簡(jiǎn)單，可現(xiàn)場(chǎng)組裝或者拆卸。耐高溫?zé)嶙冃温实?，可下降環(huán)境溫差對(duì)于箱體內(nèi)部的影響，同金屬材料相比可有效減少箱體內(nèi)部凝露、凝霜;有避免小廣告粘貼的功能，而且造型特美觀(guān)，美化城市環(huán)境。

配電柜特點(diǎn)
產(chǎn)品還采用大屏幕液晶觸摸屏，對(duì)電壓、電流、頻率、有用功率、無(wú)用功率、電能、諧波等電力品質(zhì)做的監(jiān)控。用戶(hù)對(duì)機(jī)房配電系統(tǒng)運(yùn)行狀況一目了然，以便于及早發(fā)現(xiàn)安全隱患，及早風(fēng)險(xiǎn)。
除此之外，用戶(hù)還可選擇ATS、EPO、防雷、隔離變壓器、UPS維護(hù)開(kāi)關(guān)、市電輸出分路等功能，確保機(jī)房配電系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。

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