材質(zhì)復(fù)合橡膠壓制

摩擦襯墊是摩擦式提升機(jī)上的一個(gè)關(guān)健部件，主要用于提升機(jī)摩擦輪和鋼絲繩之間的動(dòng)力傳輸。襯墊與鋼絲繩構(gòu)成對(duì)偶摩擦付，其摩擦系數(shù)的高低直接影響提升機(jī)的性能和安全可靠性。

摩擦式提升機(jī)對(duì)襯墊的技術(shù)要求:

1.摩擦系數(shù)許用值不應(yīng)低于使用該摩擦襯墊的提升系統(tǒng)所要求的摩擦系數(shù)值，但低不應(yīng)低于0.20。

2.摩擦系數(shù)應(yīng)能隨摩擦襯墊與鋼絲繩相對(duì)滑動(dòng)速度的提高保持穩(wěn)定或呈上升趨勢(shì)，以確保當(dāng)出現(xiàn)憊外因素引起的非正?；瑒?dòng)時(shí)滑動(dòng)速度收斂。

3.摩擦襯墊應(yīng)具有良好的熱往定性。在正常工作條件下，當(dāng)意外因素引起非正?；瑒?dòng)導(dǎo)致摩擦襯墊繩槽表面溫度升高時(shí)不應(yīng)熔化。

4.摩擦襯墊應(yīng)能承受3.0MPa的工作壓力。

5.摩擦襯墊的內(nèi)部組織應(yīng)均勻，不應(yīng)有氣孔，夾渣及夾層等缺陷。

6.摩擦襯墊應(yīng)耐油、耐水、長(zhǎng)期接觸油脂和水不分解，性能無(wú)變化。

7.摩擦襯墊不應(yīng)含污染環(huán)境、有害人身健康及損傷鋼絲繩的物質(zhì)。

8.摩擦襯墊材料應(yīng)阻燃，具有良好的切削加工性能。


礦用提升機(jī)絞車(chē)K25摩擦襯墊
摩擦襯墊可以吸收鋼絲繩振動(dòng)能。K25具有較好的繩槽可車(chē)削性。K25較好的減少了鋼絲繩的斷絲，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用周期。安裝于提升機(jī)摩擦輪（或稱(chēng)主導(dǎo)輪）上的摩擦襯墊（簡(jiǎn)稱(chēng)襯墊），是摩擦式提升機(jī)用來(lái)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩、提升載荷的一個(gè)比較重要的零件。

主要應(yīng)用于地面的礦山機(jī)械設(shè)備—摩擦式提升機(jī)的摩擦輪上。K25摩擦襯墊現(xiàn)已成為摩擦式提升機(jī)的使用較廣的產(chǎn)品。

多繩摩擦式礦井提升機(jī)k25摩擦襯墊特點(diǎn)：

摩擦系數(shù)比較高、性能比較好。
吸收鋼絲繩振動(dòng)能，防止鋼絲繩扭轉(zhuǎn)。
不會(huì)被浸濕，并抗各種油和侵蝕性液體。
由于K25的合適硬度，它具有比較好的繩槽可車(chē)削性。
提升機(jī)配套使用的K25襯墊，在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，主井使用周期為5年以上，付井使用周期為8年以上，是大、中型礦井提升機(jī)使用較多的摩擦襯墊。


礦用提升機(jī)絞車(chē)摩擦襯墊

針對(duì)摩擦提升超載滑動(dòng)過(guò)程；當(dāng)考慮動(dòng)態(tài)熱物性能參數(shù)時(shí)，襯墊溫升緩慢且達(dá)到熱分解溫度時(shí)臨界速度比較高；用靜態(tài)熱物性能參數(shù)計(jì)算溫度所存在的誤差隨相對(duì)滑速的增大而增大，隨圓心角的增大而減小，且沿徑向逐漸降低，因此，由于溫度的變化，采用靜態(tài)熱物性能參數(shù)求得的摩擦溫度是不可靠的，只有基于動(dòng)態(tài)熱物性能參數(shù)所獲得的襯墊瞬態(tài)溫度場(chǎng)才是客觀(guān)、有效的。


K25型摩擦襯墊具有較高的摩擦系數(shù)，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用周期，其摩擦性能的好壞，將影響到提升機(jī)的工作能力、工作效率和安全性等。鑒于摩擦襯墊的重要作用，因此就要求摩擦襯墊有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)。

摩擦襯墊的分類(lèi)

1.按鋼絲繩槽分類(lèi)，摩擦襯墊可分為單繩槽和雙繩槽二種。

2.按摩擦襯墊來(lái)源分類(lèi)，進(jìn)口襯墊和國(guó)產(chǎn)襯墊，目前使用多的進(jìn)口襯墊是德國(guó)BECORITK25摩攘襯墊。該襯墊技術(shù)參數(shù)配置合理，性能優(yōu)良。目前使用較多的國(guó)產(chǎn)襯墊有G30和GM-3摩擦襯墊，性能相對(duì)優(yōu)良。

3.按摩擦系數(shù)高低分類(lèi)，可分為普通襯墊和高摩襯墊二種，高摩襯墊是指在各種工作狀況下，許用摩擦系數(shù)值均大于或等于0.25的襯墊。



多繩摩擦式提升機(jī)的摩擦襯墊

礦用摩擦襯墊

襯墊的用途主要有兩個(gè):一是增加摩擦輪與鋼絲繩間的摩擦力,以提高提升機(jī)的工作能力和安全性;二是充當(dāng)隔離墊,將簡(jiǎn)殼和鋼絲繩隔離避免兩者直接接觸和相互摩擦,保護(hù)簡(jiǎn)殼,延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命。

從襯墊的用途可知,制作襯墊的材料應(yīng)具備兩個(gè)主要特點(diǎn):一是摩擦性能要好,即與鋼絲繩對(duì)偶的摩擦系數(shù)要高而穩(wěn)定;二是不能損傷鋼絲繩，即襯墊的硬度應(yīng)低于鋼絲繩。

按材料的化學(xué)特性可將襯墊材料分為熱熔型和非熱熔型兩類(lèi)。聚氯乙烯、聚氨醋等屬于熱熔型材料。聚氨酷因其類(lèi)型、組分不同而有許多種,性能上也有一定差異,用來(lái)制作襯墊的是聚酷型聚氨醋,其大特點(diǎn)是韌性好、耐磨。但聚氨酷材料有其無(wú)法克服的弱點(diǎn),如熔點(diǎn)低，,難以襯墊的摩擦性能;尤其是熱傳導(dǎo)能力非常差,易使摩擦熱聚集及局部溫度升高而影響摩擦系數(shù);

非熱熔型材料是指受熱直到燃燒不會(huì)熔化的材料。摩擦系數(shù)高而穩(wěn)定,受溫度影響小;硬度高,橫向鋼性好,受力后變形小,不易發(fā)生疲勞斷裂;使用較多的樹(shù)脂類(lèi)襯墊就是非熱熔型材料,其摩擦性能。

根據(jù)多繩摩擦式提升機(jī)的工作特點(diǎn),應(yīng)該說(shuō)非熱熔型材料更適合于用作襯墊材料。

提升機(jī)摩擦襯墊

襯墊工作時(shí),由于受使用現(xiàn)場(chǎng)諸多因素的影響其繩槽表面會(huì)有不同的狀態(tài),如干燥、淋水或有油脂但往往不是單純的一種，而是幾種狀態(tài)操合在一起如油脂加淋水,而且還受到礦粉的污染,尤其是有油脂狀態(tài),礦粉被油脂粘住而附著在鋼絲繩上,并參與摩擦面的工作。摩擦提升的鋼絲繩防腐脂,簡(jiǎn)稱(chēng)摩擦脂。

摩擦系數(shù)是襯墊重要的一項(xiàng)性能參數(shù)。從使用角度考慮,襯墊應(yīng)具備以下 3 個(gè)主要性能:

(1)摩擦系數(shù)要高。許多摩擦系數(shù)應(yīng)該在 0.25以上。

(2)摩擦系數(shù)應(yīng)具有隨鋼絲繩蠕動(dòng)速度的提高呈上升趨勢(shì)的特點(diǎn),以意外情況引起非正常滑動(dòng)時(shí)滑動(dòng)速度收斂。

(3)熱穩(wěn)定性好。當(dāng)意外情況引起非正?；瑒?dòng)導(dǎo)致襯墊繩槽表面溫度升高時(shí)不能熔化,且摩擦系數(shù)應(yīng)保持穩(wěn)定。

除此之外,襯墊還應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)部組織均勻,不能有缺陷,耐油、耐水,長(zhǎng)期接觸油脂和水性能保持穩(wěn)定,不損傷鋼絲繩以及切削性能好等。

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  架空乘人猴車(chē)抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車(chē)抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車(chē)抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車(chē)抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車(chē)抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車(chē)抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車(chē)用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  TS215礦用提升機(jī)絞車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器/盤(pán)形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭

  5000元

  產(chǎn)品名：礦用絞車(chē)盤(pán)形閘,盤(pán)式制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)器,TS215制動(dòng)器

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  GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備

  1500元

  產(chǎn)品名：位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器

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  手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車(chē)驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制

  400元

  產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動(dòng)復(fù)位,傳感器

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  閘板制動(dòng)器閘瓦價(jià)格寧夏提升機(jī)閘瓦

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機(jī)閘瓦 ,絞車(chē)剎車(chē)板,閘板,礦用摩擦片,制動(dòng)片,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)塊,煤礦井下剎車(chē)片

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  活動(dòng)式抱索器KSOD-1架空乘人裝置固定抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車(chē)抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車(chē)抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車(chē)抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車(chē)抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車(chē)用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  河北位移傳感器GS-11

  面議

  產(chǎn)品名：位移傳感器,閘間隙檢測(cè)傳感器,閘瓦磨損檢測(cè),提升機(jī)后備保護(hù)行程開(kāi)關(guān),絞車(chē)提升機(jī)用位移檢測(cè),煤礦制動(dòng)器用位移傳感器,盤(pán)式制動(dòng)器閘瓦行程檢測(cè),盤(pán)式制動(dòng)器行程開(kāi)關(guān),提升機(jī)制動(dòng)器閘瓦間隙保護(hù),提升機(jī)絞車(chē)位移檢測(cè),盤(pán)型閘用閘瓦位移檢測(cè),閘瓦間隙檢測(cè)開(kāi)關(guān),礦用提升機(jī)閘間隙傳感器,煤礦絞車(chē)盤(pán)形閘瓦位移檢測(cè),絞車(chē)閘瓦磨損檢測(cè)傳感器,礦用閘間隙系統(tǒng)行程檢測(cè),提升機(jī)閘瓦磨損檢測(cè)

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  架空乘人裝置猴車(chē)壓繩輪φ200猴車(chē)彎道拐彎輪

  面議

  產(chǎn)品名：猴車(chē)托繩輪,架空乘人裝置猴車(chē)壓繩輪,RHYJ猴車(chē)用托繩輪,猴車(chē)壓繩輪,斜井索道猴車(chē)用托輪,礦井猴車(chē)單托輪,煤礦乘人猴車(chē)用雙托輪,斜井井巷索道用托壓輪組,猴車(chē)乘人索道用托繩輪,猴車(chē)彎道拐彎輪,架空乘人變坡點(diǎn)猴車(chē)輪,煤礦托壓繩輪（托繩輪,）壓繩輪,猴車(chē)單托繩輪,猴車(chē)單壓繩輪,猴車(chē)雙壓輪組,RJKY45猴車(chē)托繩輪