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危廢處置公司,廢煤油回收,黃石廢空壓機油回收

更新時間1:2025-09-26 信息編號:e13qah8u0798f8 舉報維權(quán)
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供應(yīng)商 湖北省春年華環(huán)??萍加邢薰?/a> 店鋪
認(rèn)證
報價 人民幣 6666.00
產(chǎn)地 河南
品牌 合達
用途類別 指示劑
關(guān)鍵詞 黃石廢空壓機油回收,廢空壓機油回收公司,黃石廢空壓機油處理公司,湖北廢空壓機油處理公司
所在地 湖北省孝感市孝南區(qū)孝南經(jīng)濟區(qū)車站工業(yè)園1幢101號房
蔡經(jīng)理
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4年

產(chǎn)品詳細介紹

湖北廢油回收公司

導(dǎo)軌油應(yīng)用范圍:
1、可以用于潤滑螺桿,線性導(dǎo)軌,主軸箱,平移螺桿,圓柱形與錐形齒輪,以及輕負(fù)荷蝸輪轉(zhuǎn)動裝置;
2、用于液壓與導(dǎo)軌潤滑共用一個系統(tǒng)機床;
3、用于水溶液冷卻劑會被傳統(tǒng)的礦物油污染而縮短使用壽命的裝置。

導(dǎo)軌油性能特點:
1、潤滑性能佳,定位精度;
2、粘附性添加劑減少潤滑劑的流失,降低成本;
3、良好的抗乳化性,減少因潤滑油污染引起滋生。

導(dǎo)軌油操作和儲存的注意事項
避免新導(dǎo)軌油或已使用導(dǎo)軌油產(chǎn)品和皮膚接觸。如果接觸要用水和肥皂清洗。不要吸入產(chǎn)品蒸汽,不要讓產(chǎn)品弄臟衣物。要適當(dāng)?shù)靥幚韽U油,保護環(huán)境。
任何潤滑產(chǎn)品都應(yīng)存放在遮擋物下,當(dāng)室外存放不可避免時,應(yīng)水平放置,以避免雨水侵入,防止油桶上的標(biāo)記被侵蝕。
產(chǎn)品不應(yīng)儲存在超過60℃或嚴(yán)寒的環(huán)境中,也不應(yīng)暴露在強光下。
導(dǎo)軌油是由高度精練的石蠟基礎(chǔ)油、以及精選的抗乳化添加劑配置而成。該導(dǎo)軌潤滑油亦能防止發(fā)粘,機械導(dǎo)軌油,同時它具有良好的熱穩(wěn)定性,附著性強,能有效防止磨損和腐蝕。
特的無灰添加劑技術(shù)使其性能優(yōu)良;
磨損率低,延長了液壓零部件的壽命;
抗爬行性能好;
高化學(xué)穩(wěn)定性,防腐性、低起泡性、和油封兼容性好;
排氣性能良好,同時具有不錯的可過濾性、水解穩(wěn)定性、防腐蝕性等性能。

導(dǎo)軌油替代的常見問題
1、68號導(dǎo)軌油用在液壓站里能不能用?
不能用,要求不高的話液壓油做導(dǎo)軌油用還問題不大,另外粘度級別相差這么大也不行,會發(fā)熱嚴(yán)重。
2、AW-46型號的液壓油能代替YD-220型號的導(dǎo)軌油?
此液壓油不能代替此導(dǎo)軌油,原因有二:
(1)兩種油所用工況差別很大,液壓油主要是在葉片泵或柱塞泵的推動下傳遞動力,它的極壓抗磨性較差,防銹防腐抗氧化、抗乳化能力較強;導(dǎo)軌油主要強調(diào)極壓抗磨性能以及防銹功能,要求不一樣,所以不能互換使用。
(2)兩種油的粘度差別也很大,AW-46液壓油的40攝氏度下粘度是40左右,而YD-220那個粘度可就大了,220左右,差的可不是一點啊,因此常溫下兩種油的外觀差別大了,一個很稀,一個很稠,根本不可能通用。
3、數(shù)控銑床上用的潤滑油通常有三種?
1.導(dǎo)軌油采用46號壓力油;
2.主軸采用68號;
3.氣泵過濾器采用32號。

導(dǎo)軌油的分水性能
  導(dǎo)軌有時會有水接觸,如車床、加工中心,經(jīng)常有水會濺到導(dǎo)軌上,若導(dǎo)軌油的分水性能不佳就會被水分解,油滴在切削液中,會造成切削液污染,并使導(dǎo)軌磨損,因此導(dǎo)軌的分水性能極重要。有部份精密機床由于使用的方便,將道軌和液壓系統(tǒng)共享一種油,就需要的液壓導(dǎo)軌油。否則若只用液壓油,會由于抗磨性不佳造成導(dǎo)軌磨損被水沖走,若只用導(dǎo)軌油又有可能造成液壓系統(tǒng)油泥多,壓力達不到。液壓導(dǎo)軌油兼?zhèn)鋬烧咧畠?yōu)點,兩個部份皆可使用,但液壓系統(tǒng)效果始終不及液壓油,道軌上又不及的導(dǎo)軌油。但對于輕負(fù)荷的小型機床亦無大礙,導(dǎo)軌油主要的特性是有的粘附性和耐水沖洗性能,的杭極壓性能。導(dǎo)軌的負(fù)荷一般在10-100KGpa,精密機床在30Kpa,中等負(fù)荷在350Kpa,大的導(dǎo)軌負(fù)荷有1Mpa,導(dǎo)軌油的目的在于保護導(dǎo)軌及滑塊,套環(huán)不被磨損,永保導(dǎo)軌的佳精度。某些較為粗糙的機械,道軌較大,結(jié)構(gòu)簡單,導(dǎo)軌且有坑點,其設(shè)計為采用潤滑脂潤滑。多數(shù)采用手工用油脂擠壓方式給油,要求所用的油脂為EP極壓型,否則被擠出后,導(dǎo)軌上殘留的油脂無法承受重負(fù)荷。

導(dǎo)軌油的防爬性及防爬原理
導(dǎo)軌油具有的抗磨性和防爬性,延長導(dǎo)軌的使用壽命,保持導(dǎo)軌的移動精度。
(1)導(dǎo)軌油通常是靠加入油性添加劑來達到防爬目的的。
油性添加劑是極性化合物,加在基礎(chǔ)油中,能在金屬表面形成物理或化學(xué)吸附膜,形成牢固的潤滑油膜從而防止金屬間的直接接觸,以至在邊界潤滑的條件下也不破裂而具有防爬性。
(2)導(dǎo)軌油的防爬原理是使動、靜摩擦系數(shù)相等或相差甚微。
為了防止滑動導(dǎo)軌在低速、重載工況下發(fā)生“爬行﹙即粘-滑﹚”現(xiàn)象,提高阻尼特性,導(dǎo)軌油應(yīng)具有的防爬性。但工具機產(chǎn)生爬行的原因很多,只有當(dāng)引起爬行的機械因素已去除到低限度仍難消除爬行時,導(dǎo)軌油的防爬性能才能顯現(xiàn)比較關(guān)鍵的作用。
(3)評定導(dǎo)軌油防爬性能方法很多,國內(nèi)外還未有統(tǒng)一的為通用的方法。
我國導(dǎo)軌油的防爬性能用潤滑油粘滑特性試驗法測定﹙越秀型粘滑特性試驗機法﹚。用越秀型試驗機測得的靜-動摩擦系數(shù)之差即△μ越小防爬性越好。我國導(dǎo)軌油防爬性靜-動摩擦系數(shù)差△μ以小于0.08為合格。

所屬分類:廢舊物資/廢油

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