車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢
1、無需或者取票;
2、視頻識別車輛,實(shí)現(xiàn)免取卡快速通;
3、避免車輛停滯引發(fā)的道路擁堵,提高停車場利用率;
4、通過車牌識別核算停車費(fèi)用,核算機(jī)制嚴(yán)密,避免收費(fèi)漏洞;
5、避免了傳統(tǒng)的取票系統(tǒng)的卡片及等介質(zhì),防止損耗,降低后期運(yùn)營成本;
6、可對接網(wǎng),組安城市、智慧城市.
車牌識別系統(tǒng)的工作原理是怎么樣呢?
近年來隨著社會的發(fā)展、汽車數(shù)量逞幾何倍增,對于交通的管理、車輛的停車管理還有收費(fèi)的管理要求也隨著汽車數(shù)量的增加而要求更高。
近年來隨著社會的發(fā)展、汽車數(shù)量逞幾何倍增,對于交通的管理、車輛的停車管理還有收費(fèi)的管理要求也隨著汽車數(shù)量的增加而要求更高。如何讓高科技的技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化一體管理成為一個比較重要的問題。
系統(tǒng)的采集單元會自動的對圖像影像進(jìn)行預(yù)處理,完夠定位出車輛的位置,然而再把識別出來的字符進(jìn)行分割再進(jìn)行對比,然而組成號的輸出。能識別輸出步驟通常會有以下幾點(diǎn):
車輛檢測:可采用地線圈檢測、檢測技術(shù)、紅外檢測、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,而且還觸發(fā)攝像機(jī)對車輛進(jìn)行抓拍采集。
圖像采集:經(jīng)過攝像抓拍主機(jī)對通行車輛實(shí)時采集、不連續(xù)記載。
預(yù)處置:自動曝光、自動白均衡、噪聲過濾以及邊緣加強(qiáng)、伽馬校正、比照度調(diào)整等。
定位:在經(jīng)過圖像預(yù)處置之后對圖像進(jìn)行行列掃描確定區(qū)域位置。
字符的分割:在圖像中定位出車輛的所在區(qū)域后,經(jīng)過第二值化和灰度化的處理能夠準(zhǔn)確定位到字符區(qū)域,然后依據(jù)字符尺寸特征來進(jìn)行字符分割。
字符辨認(rèn):對分割后的字符縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的規(guī)范字符表達(dá)方式停止匹配判別。
結(jié)果輸出:將辨認(rèn)的結(jié)果以文本格式輸出。
車牌識別道閘一體機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括自動化程度高、識別準(zhǔn)確率高、通行、安全可靠等。使用該設(shè)備可以減少人工管理的成本,提高車輛管理的效率和水平,同時也能夠有效地防止非法車輛的進(jìn)入和保障停車場的安全。
需要注意的是,車牌識別道閘一體機(jī)需要在合適的環(huán)境和條件下使用,如避免光線不足、角度不對、車牌污損等影響識別準(zhǔn)確率的因素。此外,也需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保其正常運(yùn)行和使用壽命。
小區(qū)停車場自動識別收費(fèi)管理系統(tǒng):這是一種基于車牌識別技術(shù)和道閘一體機(jī)的綜合管理系統(tǒng)。車主在進(jìn)入停車場時,系統(tǒng)會自動識別并記錄車牌號碼和進(jìn)入時間。當(dāng)車主離開停車場時,系統(tǒng)會根據(jù)停車時間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動計算停車費(fèi)用,并通過各種支付方式(如支付、支付寶等)進(jìn)行收費(fèi)。這種系統(tǒng)可以大大提高停車場的收費(fèi)效率和管理水平,減少現(xiàn)金交易的風(fēng)險和不便。
所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)
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