柴油發(fā)電機組功率下降的主要原因如下：
1.空氣過濾器不干凈；
2.排氣管堵塞；
3.供油提前角過大或過?。?br />
4.活塞和氣缸套變形；
5.燃油系統(tǒng)故障，冷卻和潤滑系統(tǒng)故障；
6.氣缸蓋組故障；由于上述故障，柴油發(fā)電機功率不足。
柴油機使用的空氣壓縮機為單缸往復(fù)式曲柄連桿機構(gòu)，傳動方式為帶傳動或齒輪傳動。
1.空壓機的潤滑：潤滑油從主油道經(jīng)潤滑油管進入空壓機，潤滑其軸承，然后從正時齒輪室返回油底殼。
2.空氣壓縮機的總空氣由空氣過濾器過濾。空氣經(jīng)過空氣濾清器后，在進入增壓器前有一根支管通向空氣壓縮機。
柴油機隨機發(fā)電機為三相交流同步發(fā)電機，采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機配有集成電路調(diào)節(jié)器，輸出電壓基本恒定。除了一些船，其他發(fā)電機都是單線輸出。負接地單線發(fā)電機，連續(xù)固定工作制，與電池并聯(lián)工作。
哪些操作會縮短柴油發(fā)電機的使用壽命？
1.長時間連續(xù)啟動。
發(fā)電機長時間啟動會損壞電池。其啟動時間不宜過長；不能一次啟動，要隔幾秒再啟動一次。
2.拉車啟動柴油機。
當冷機油粘稠時，拉下機車會加劇運動部件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。3.用明火烤油鍋，進氣管點火啟動。
為防止火災(zāi)，在一定距離內(nèi)用文火和煤火烘烤柴油機油底殼，同時慢慢轉(zhuǎn)動油軸，使柴油發(fā)電機的油受熱均勻，各部位得到潤滑。如果在柴油機進氣管處點火，物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬雜物會被吸入氣缸，導(dǎo)致進排氣門關(guān)閉不嚴，加速氣缸磨損。
4.一開始就高速跑。
柴油機剛啟動時，潤滑油溫度低，流動性差。如果馬上高速運轉(zhuǎn)，容易造成運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損。嚴重時甚至?xí)弑лS。
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