廢舊化工原料回收處理方式：物理處理是通過(guò)濃縮或相變化改變廢舊化工原料的結(jié)構(gòu)，使之成為便于運(yùn)輸、貯存、利用和處置的形態(tài)。物理處理方法包括壓實(shí)、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等。物理處理也往往作為回收廢舊化工原料中有用物質(zhì)的重要手段加以采用。

廢舊化工原料回收處理方式：化學(xué)處理是采用化學(xué)方法破壞廢舊化工原料中的有害成分達(dá)到無(wú)害化，或?qū)⑵滢D(zhuǎn)變成為適于進(jìn)一步處理、處置的形態(tài)。由于化學(xué)反應(yīng)條件復(fù)雜，影響因素較多，故化學(xué)處理方法通常只用在所含成分單一或所含幾種化學(xué)成分特性相似的廢物處理方面。對(duì)于混合廢物，化學(xué)處理可能達(dá)不到預(yù)期的目的?；瘜W(xué)處理方法包括氧化、還原、中和、化學(xué)沉淀和化學(xué)溶出等。有些有害廢舊化工原料，經(jīng)過(guò)化學(xué)處理還可能產(chǎn)生富含毒性成分的殘?jiān)?，還須對(duì)殘?jiān)M(jìn)行處理或處置。

化工原料回收注意事項(xiàng):
化工原料在回收處理過(guò)程中都存在著危險(xiǎn)。，在根本上應(yīng)該鼓勵(lì)產(chǎn)生化工廢料的企業(yè)做好生產(chǎn)過(guò)程中的清潔，在源頭上減少化工廢料的產(chǎn)生；其次，對(duì)于已經(jīng)產(chǎn)生了的化工廢料，則要通過(guò)正規(guī)的途徑進(jìn)行回收，或是回收再利用，或是達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行處理。對(duì)于目前的現(xiàn)狀來(lái)看，需要更加多元化的化工廢料回收工作開(kāi)展，從而形成系統(tǒng)的、集中的化工廢料回收，對(duì)環(huán)境的安全提供保障。

化工材料回收等一些化學(xué)原料的回收，對(duì)社會(huì)的意義是非常的。我們?nèi)祟?lèi)在地球上生存有很長(zhǎng)時(shí)間了，隨著工業(yè)社會(huì)的到來(lái)和科技的進(jìn)步，我們制造的生活垃圾和工業(yè)垃圾也在與日俱增，已經(jīng)超出了環(huán)境承受的能力。如果我們還不能及時(shí)地將這些廢舊化工原料回收循環(huán)再利用，那么我們的地球?qū)o(wú)法承受，我們?nèi)祟?lèi)也將沒(méi)有立足之地。從這點(diǎn)來(lái)看，將防腐漆回收和化工材料回收，對(duì)社會(huì)的意義是的，公司也是有將這些化工原料回收的責(zé)任。

回收橡膠助劑：橡膠助劑行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)是橡膠制品行業(yè)，包括輪胎制造，力車(chē)胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，橡膠靴鞋制造，日用橡膠制造，橡膠制品翻修及其他橡膠制品等子行業(yè)。其中輪胎行業(yè)用膠量大，用量約占整個(gè)橡膠工業(yè)的70%。橡膠助劑產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。在市場(chǎng)需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場(chǎng)共同影響，配套輪胎市場(chǎng)需求主要取決于新增汽車(chē)產(chǎn)量，替換輪胎市場(chǎng)需求則與汽車(chē)保有量密切相關(guān)。

回收橡膠助劑：塑解劑是指通過(guò)化學(xué)作用來(lái)增強(qiáng)生膠的塑煉效果、縮短塑煉時(shí)間的物質(zhì)。天然橡膠和不飽和合成膠在開(kāi)煉機(jī)或密煉機(jī)上進(jìn)行塑煉時(shí)加入，可以提高塑煉效率;
軟化劑可分為化學(xué)軟化劑和物理軟化劑?；瘜W(xué)軟化劑能切斷少數(shù)橡膠烴的分子鏈，是一種弱的塑解劑。物理軟化劑主要是削弱橡膠烴分子間力，起潤(rùn)滑劑的作用;
石油系軟化劑主要是由鏈烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和少量瀝青物質(zhì)、含氮有機(jī)堿等所組成的復(fù)雜混合物。系軟化劑包括、古馬隆樹(shù)脂和煤瀝青等;
脂肪油系軟化劑是天然油脂及其物，如植物油、脂肪酸和油膏等。松油系軟化劑是從松脂得到的產(chǎn)品，如松焦油、松香、妥爾油、木瀝青等。
增塑劑和軟化劑，從其用途和目的都是使橡膠增加塑性這點(diǎn)來(lái)看，這兩者可以說(shuō)是同義的。但通常用于非極性橡膠時(shí)稱(chēng)為軟化劑，用于極性橡膠時(shí)稱(chēng)為增塑劑。

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