框架護欄網是指帶邊框的護欄網,增加了其堅固度與承受能力。常見的就是高速公路邊上用的框架護欄網公路護欄網,上部有30公分的30°折彎,是起放攀爬作用的,不過車間倉庫用的就不需要帶折彎了,用直框的就非常合適,既美觀又實用。
波浪護欄網是一種外型高大的防護產品,它和草原護欄用,上部有保護性尖刺,網線為鍍鋅鋼絲,加PVC涂塑處理;在保持美觀的同時,了大程度的堅固與耐用。
材質:低碳鋼絲、鋁鎂合金絲
工藝:采用盤條作為原材料,經由鍍鋅、PVC熱縮粉末浸塑保護的焊接式卷網或片網,與柱主要用特制的塑料卡子或高強度鋼絲卡子連接(具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性)。
波浪護欄點:
1、美觀、實用,而且方便運輸和安裝;
2、地形適應性強,與立柱連接位隨地面起伏可上下調整;
3、在橫向加上了四道折彎加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網面強度和美感顯著增加。
主要用途:國內高速公路,鐵路,機場,住宅小區(qū),碼頭,飼養(yǎng),畜牧等。
那么基坑護欄網想必您就不太熟悉了吧,它可應用于施工電梯井口安全防護、人貨電梯井口防護等各種現(xiàn)場臨邊安全防護。下面我們來了解下它?
鐵路護欄網主要應用:
鐵路護欄網主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護,鐵路護欄網又名鐵路護欄,鐵路柵欄,鐵路隔離柵,鐵路隔離柵欄,鐵路封閉網欄,鐵路防護網。是一種用于鐵路兩側起到防護措施,也是一種鐵路鐵路封鎖場所用的,具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開闊等特點,并具有優(yōu)良的防護機能;防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
鐵路護欄網相關施工單位應該按批準的施工方案和設計圖紙要求放出標準中間線,同時將施工現(xiàn)在進行清理,確保鐵路護欄網安裝完畢后的美觀及流暢?;A混凝土澆筑前,基坑的尺寸、以及基坑間間距,經檢驗認可,方可進行混凝土澆筑,鐵路護欄網立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩(wěn)固,以及和基礎的連接緊密,必要時可安設支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行調整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后,要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測,以及和基礎連接的穩(wěn)固性進行檢測。符合要求后,方可進行掛網施工;鐵路護欄網網片和立柱連接牢靠,網面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。
鐵路護欄網采用低碳鋼絲焊接而成,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,整個護欄采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,整體.強度高整體不亂性好,網體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,使網圍界整體和諧美觀。
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