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連云港提梁機(jī)報(bào)價(jià),起重量大

更新時(shí)間1:2025-09-05 信息編號(hào):df1v1eq52df554 舉報(bào)維權(quán)
連云港提梁機(jī)報(bào)價(jià),起重量大
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供應(yīng)商 山東冠華重工機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 連云港工程提梁機(jī),牡丹江提梁機(jī),綿陽(yáng)提梁機(jī)廠家,桂林提梁機(jī)電話
所在地 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號(hào)
徐孟孟
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如概述圖MGhz1200,起重量1200噸,為國(guó)內(nèi)大的門式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途廣泛??梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。

主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。

表示方法 一、型號(hào)標(biāo)準(zhǔn) 門式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。 二、單主梁門式起重機(jī) 其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。 如:MDN—單主梁?jiǎn)涡≤囎ザ返蹉^門式起重機(jī); MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)。 三、雙梁門式起重機(jī) 其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。 如:MG—雙梁?jiǎn)涡≤嚨蹉^門式起重機(jī); ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)。

提梁機(jī)一般設(shè)有地面和空中兩種操作形式,地面操作有帶線手柄操作和遙控手柄操作兩種形式,空中操作是指司機(jī)室操作,司機(jī)室有開(kāi)式和閉式兩種,可以根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)分為左或者右面安裝兩種形式。

在工地附近,我們經(jīng)常的會(huì)看到一些很高的機(jī)械,他們有一個(gè)較長(zhǎng)的支架和一個(gè)起重鉤,這些都是起重機(jī),而起重機(jī)的分類也是很多的,我們主要說(shuō)的是提梁機(jī),提梁機(jī)在工作的過(guò)程中,它的控制系統(tǒng)有著非常關(guān)鍵的作用,除了比較常見(jiàn)的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外,提梁機(jī)還成功實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,從而提高了每個(gè)動(dòng)作的性。

提梁機(jī)在外形上尺寸比較緊湊,還具有自重輕、輪壓小、建筑凈空高度低的特點(diǎn),雖然市面上起重機(jī)設(shè)備比較多,但不同的型號(hào)有不同的用途,適合不同的場(chǎng)合。

提梁機(jī)吊桿裝置又分為單桿操作和雙桿操作,單桿操作是用一根吊桿進(jìn)行貨物的裝卸,吊桿吊起貨物后,拉動(dòng)牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口,然后放下貨物,再把吊桿轉(zhuǎn)回至原位,如此往返作業(yè)。裝卸時(shí)每次都要用牽索擺動(dòng)吊桿,所以效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。

制動(dòng)閘瓦開(kāi)度空隙不正常,有的制動(dòng)器翻開(kāi)時(shí),一邊閘瓦空隙多達(dá)2至3,而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上,使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加速,重載時(shí)則無(wú)法剎住車。 提梁機(jī)制動(dòng)器常見(jiàn)的問(wèn)題:制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng),杠桿竄動(dòng),或杠桿體系各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘。

所屬分類:工程起重機(jī)械/門式起重機(jī)

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