三.注意事項(xiàng)
(1)本機(jī)工作時(shí)，非操作人員和設(shè)備都不能靠近，以免發(fā)生事故。
(2)機(jī)器行走時(shí)地面要清除大于250毫米的硬物。
(3)機(jī)器行走時(shí)要及時(shí)收放電纜，收纜時(shí)要清開電纜附近的人員，以免帶倒，嚴(yán)禁擠壓
電纜。
(4)在爆破之前，機(jī)器應(yīng)停在距離爆破點(diǎn)50米以外處。
(5)機(jī)器停放時(shí)，好使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地
面，運(yùn)輸槽降至低位臵(見圖2-4機(jī)器停放示意圖)。其目的是讓油缸密封件卸荷，盡量延
長其使用壽命。把推板收攏，以利通行。(6)機(jī)器上坡時(shí)好倒著走，下坡時(shí)順著走，以便用運(yùn)輸槽鏟板制動(dòng)。
(7)機(jī)器在斜坡上停放時(shí)，為防止其下滑，應(yīng)在履帶底下墊放三角木。
(8)機(jī)器停放時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源。
(9)停機(jī)4小時(shí)以上要讓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘，才能帶壓力工作。
(10)冬季油箱內(nèi)油溫低于25°時(shí)，只能讓泵空轉(zhuǎn)，或采用其他許可升溫方式，使油溫
達(dá)到許可運(yùn)轉(zhuǎn)條件，才能帶壓力工作。
(11)起動(dòng)順序:啟動(dòng)主泵和風(fēng)機(jī)，10秒后再使用。
(12)油箱內(nèi)油溫達(dá)到55°或回油溫度達(dá)到80°時(shí)，應(yīng)停機(jī)冷卻。


操縱手柄卡滯時(shí)，不得硬行操作，應(yīng)進(jìn)行檢查排除卡滯現(xiàn)象。
液壓系統(tǒng)在不同的季節(jié)應(yīng)使用相應(yīng)型號(hào)的液壓油;液壓油應(yīng)
定期更換，200小時(shí)進(jìn)行更換，以后每1000小時(shí)更換一次。
后橋應(yīng)定期更換齒輪油，50小時(shí)，以后每500小時(shí)更換
一次。
在輸送架升起，人在輸送架下進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，在輸送
架下有可靠的安全支撐，以防輸送架突然落下傷人。
在需要外力拖動(dòng)扒渣機(jī)時(shí)，須脫開聯(lián)接軸套;進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必
須使聯(lián)接軸套復(fù)位，擰緊緊固螺絲使其固定。

隧道工程建設(shè)，在挖掘隧道的時(shí)候，會(huì)有很多碎石、渣土等
等需要清理。扒渣機(jī)就能很好地完成這個(gè)任務(wù)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來操作，能
能保障隧道施工的安全和進(jìn)度。打個(gè)比方，在一條正在建設(shè)的穿山隧
隧道里，扒渣機(jī)按照標(biāo)準(zhǔn)流程作業(yè)，把挖掘出來的渣土及時(shí)清理到指
地點(diǎn)，為后續(xù)的隧道襯砌等工作創(chuàng)造了良好條件。

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