提升機(jī)的閘盤通常固定在回轉(zhuǎn)輥上，通過閘瓦與閘盤接觸的方式實(shí)現(xiàn)制動。閘瓦由油缸和彈簧共同驅(qū)動動作。松閘時，油缸動作、驅(qū)動閘瓦向遠(yuǎn)離閘盤的方向移動，同時彈簧壓縮；制動時，油缸泄油，閘瓦在彈簧的驅(qū)動下向閘盤靠近直至接觸。
根據(jù)國家《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》規(guī)定，提升機(jī)的閘盤松閘后，其打開間隙在1mm左右，大值不得超過2mm。
傳統(tǒng)的提升機(jī)缺乏檢測閘盤間隙的有效手段，一般是使用微動開關(guān)進(jìn)行粗略的檢測，不能地測得間隙值，經(jīng)常出現(xiàn)信號誤報警停機(jī)的問題。為了減少提升機(jī)的故障停車，有些操作人員甚至違規(guī)將該類故障保護(hù)屏蔽或拆除，為提升機(jī)的安全運(yùn)行留下隱患。因此，如何、有效地測得閘盤間隙，是亟需解決的難題。
在盤型制動器上安裝有位移傳感器，所述位移傳感器朝向所述閘盤設(shè)置；
位移傳感器安裝套的內(nèi)孔前端設(shè)有與所述位移傳感器進(jìn)行螺紋配合的螺紋孔；所述閘瓦的前端面開設(shè)有內(nèi)凹槽，所述內(nèi)凹槽的底面上設(shè)有球形凹槽，所述球形墊片套裝在安裝套上、后端面為與所述球形凹槽相配合的球形面、前端面與所述安裝套外圓面上的肩面相配合；所述安裝套從前至后依次穿過所述球形墊片、閘瓦、斜墊片和第二斜墊片后與所述螺母通過螺紋方式相連接；斜墊片和第二斜墊片疊裝在一起，所述斜墊片為環(huán)形墊片，前端面與后端面之間的夾角為1°至3°；
所述檢測系統(tǒng)還包括控制裝置，所述控制裝置與所述位移傳感器相連接。
煤礦絞車用盤式制動器中心用位移傳感器
閘間隙檢測系統(tǒng)控制裝置與GS-21Y,ZJ10-1或者GS-12位移傳感器相連接。
提升機(jī)閘盤檢測系統(tǒng)，其特征在于：缸體的后端面為固定設(shè)置的后蓋，伸長腔內(nèi)還設(shè)置有推環(huán)，推環(huán)前端面與彈簧的后端相接觸，后蓋上還設(shè)置有螺紋通孔，螺紋通孔內(nèi)安裝有螺栓，螺栓的末端與所述推環(huán)的后端面相接觸，彈簧的前端與活塞桿相接觸。
提升機(jī)閘盤檢測系統(tǒng)，二位三通電磁閥的輸出端至油缸收縮腔的油路上還設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器與控制裝置相連接?？刂蒲b置還連接有聲光報警裝置。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器
面議
產(chǎn)品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器
TS215礦用提升機(jī)絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動器,提升機(jī)制動器,TS215制動器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤形制動器檢測設(shè)備
1500元
產(chǎn)品名：位移傳感器,制動器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動復(fù)位,傳感器
礦用摩擦片TS222-2閘瓦四川提升機(jī)閘瓦
面議
產(chǎn)品名：礦用提升機(jī)閘瓦 ,絞車剎車板,閘板,礦用摩擦片,制動片,卷揚(yáng)機(jī)制動塊,煤礦井下剎車片
閘片270*180*28西藏?zé)o石棉礦用絞車閘瓦
面議
產(chǎn)品名：礦用絞車閘瓦,閘片,剎車片,閘塊,無石棉閘瓦
TP1-100型四川洛陽橋陽礦山提升機(jī)盤型制動器
面議
產(chǎn)品名：提升機(jī)盤型制動器,盤形閘,盤式制動器,煤礦用娃娃頭,絞車制動器,盤形閘頭,絞車剎車盤,提升機(jī)制動器,提升機(jī)制動裝置,JTP礦用絞車盤型閘,絞車大抱閘
黑龍江礦用提升機(jī)塑料襯板2JK-5*2.3卷揚(yáng)機(jī)滾筒襯木
面議
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