根據經驗，船舶除銹油漆時應做好除鹽、敲鏟、打磨、清潔、涂刷、善后六步保養(yǎng)
? （1）除鹽。即清除海浪過后殘留鹽分。先用淡水沖洗要除銹的部位，沖洗務求干凈，尤其對平面上的坑洼之處。鹽分結晶不易沖洗，需多次沖洗才能干凈。
? （2）敲鏟。即去除銹包銹塊，防止繼續(xù)蔓延，以保護其臨近部位。
? （3）打磨。對除銹部位的浮銹予以清除，防止產生蛀蟲效應。具體操作以凈為原則，同時注意除銹部位與四周涂層結合部位的處理——以四周涂層和除銹部位出現斜坡為宜，這便于新老涂層的緊密結合。有條件的船舶，用電（氣）磨子的紙砂輪片效果更好。
? （4）清潔。目的在于使除銹面在刷漆前保持清潔，以有利于油漆的良好附著。其具體操作是先用掃把掃除漆皮和銹渣，然后再用高壓空氣吹除粉塵，清潔面積宜大不宜小，以防止周邊的粉塵吹來，影響油漆質量。
? （5）涂刷即刷漆作業(yè)。目的在于隔絕鋼結構與空氣的接觸，以實現保護鋼結構的目的。
? （6）善后。是指保養(yǎng)后的工作。保養(yǎng)過后要經常檢查，尤其是在裝卸作業(yè)及經歷風浪后，一旦發(fā)現涂層受損就要及時處理，防止其蔓延。
油漆施工時對天氣有何要求？
油漆施工,工廠稱為涂裝，船上也俗稱油漆。油漆施工的基本要求是：天氣晴朗、無風、無 污、空氣中濕度在90^以內。
船舶漆的特點
1、具有良好的附著力、較好的耐水性、耐化學品性和耐磨性，性能。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用，并具有長效防腐壽命，福熙防腐漆在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。
2、厚膜化，質量好，價位合理是船舶防腐漆的重要標志。
3、船舶漆附著力強：涂層與基體結合力強。
4、船舶漆方便，施工簡便。
涂裝施工的工藝要求
1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進行：
a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內外、機艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進行。
b. 對手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊預涂，方可噴漆。
c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進行。
2. 應嚴格按照《船體各部分油漆牌號、涂層數、干膜厚度一覽表》進行施工。
3. 涂漆在涂裝表面清理符合要求，經人員檢查，船東代表認可后方可進行。
4. 涂漆工具的類型應與所選用的涂料相適應，當改用他種涂料時，應對全套工具清洗。
5. 涂刷后一道油漆時，應保持道表面清潔干燥，其干燥時間通常不少于生產廠規(guī)定的短涂裝間隔時間。
6. 為減少二次表面清理的工作量，凡焊縫、割口、自由邊（自由邊要求倒角）和火工燒損部位（不包括水密試驗焊縫），應在焊割加工后，立即清理干凈，用相應的車間底漆補漆。
7. 對表面美觀要求較高的部位，應避免涂層產生流掛、積聚等缺陷。
油漆施工前對構件表面的處理：
對于雙組份的油漆，在涂漆前也要求將表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附著力。
船舶涂料從船舶的安全性能、航速、維修周期及費用、整體使用壽命、環(huán)境保護等方面考慮，性能不斷在完善、品種不斷更新。涂料品種和性能以及涂層的配套體系對船舶的腐蝕防護起到至關重要的作用。
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